QUINDI: chiedo ai compagni che sono alle prime armi e posseggono il 50ino di non prendersela troppo rendendosi conto della situazione e salutare per primi, chi vi incrocia sicuramente ricambierà consapevole di aver salutato un altro motociclista e non il cittadino medio che sta andando a prendere il pane con lo scooter e che magari se la prende se vede una moto di grossa cilindrata che gli fa qualche segnale a lui incomprensibile......

QUOTO QUOTO QUOTO!!!

Chi è andato all' estrero in moto, (Germania, Francia,Austria, etc.) sicuramente si sarà accorto della differenza "mentale" e "ideologica" dell' andare sulle "due ruote", in questi paesi non esiste la "divisione raziale"tra motociclisti e scooteristi, il più delle volte i gruppi sono formati da entrambi. Mi è capitato più di una volta,visitando questi paesi, fermandomi al bordo di una strada per riposarmi e fare i "bisogni" il 90% dei "motorizzati delle due ruote" rallentava per chiedermi se avevo bisogno di aiuto, addirittura in Germania, mi è capitato più di una volta, mentre ero fermo a studiare una cartina stradale, che motociclisti del posto si fermassero, mi chiesero qualche cosa e scoprendo che non capivo la loro lingua e di logica èro straniero, a "cenni"mi domandarono che luogo cercassi sulla cartina dopodiche a "cenni" mi fecero capire di seguirli e ad andatura veramente turistica mi ci accompagnarono.
Ho detto questo per fare un esempio. Per far capire cosa vuole dire far parte di una "comunità" anche se strana ma bella come lo è quella dei motociclisti.
Sicuramente altri viaggiando all' estero avranno avuto esperienze "negative"ma l' eccezione non fa la regola, la maggior parte delle persone che conosco, che hanno avuto modo di viaggiare in altri paesi sono tornati con impresso nella mente la differenza "ideologica motociclistica" tra noi e loro.
L' unico paese che a me personalmente mi ha deluso ( a livello motociclistico) è stata la Svizzera.

E come fai a distinguerli scusa?

Per lo stesso assioma, se dovessi avere un problema con la moto e si fermasse ad aiutarti un ragazzino con la R6 con grafiche VR46, tu non accetti il suo aiuto perché non è tuo "fratello"?
Ma fammi il piacere, te e la tua nota rivista di moto

Ecco quando si dice "discriminazione" ed ecco perché stiamo ancora a discutere su come mantenere vivo il saluto tra motociclisti (cosa che invece uno dovrebbe acquistare insieme alla moto)

E come fai a distinguerli scusa?

Per lo stesso assioma, se dovessi avere un problema con la moto e si fermasse ad aiutarti un ragazzino con la R6 con grafiche VR46, tu non accetti il suo aiuto perché non è tuo "fratello"?
Ma fammi il piacere, te e la tua nota rivista di moto

Ecco quando si dice "discriminazione" ed ecco perché stiamo ancora a discutere su come mantenere vivo il saluto tra motociclisti (cosa che invece uno dovrebbe acquistare insieme alla moto)

ragazzi non ghettizziamoci da soli

Ottimo gazzella nel tuo piccolo hai fatto tanto

Tornando in Topic... ragazzi non ghettizziamoci da soli.. salutare sempre ogni Fratello motociclista su due ruote, a prescindere dal tipo di moto

Io ho smesso di salutare per primo semplicemente perchè avendo una Vespa il 99% non mi ricambia, ma se mi salutano ricmbio volenteri!

...nessuno più di noi che viaggiamo sulle due ruote può dire di appartenere alla stessa classe: il proletariato delle strade!
Chi c'è di più proletario di noi? Nessuno! Ci toccano tutte le magagne e tutte le fatiche: percorrere le allucinanti strade del nostro paese; sopportare il caldo torrido d'estate e il freddo glaciale d'inverno, che ci troviamo tutti addosso senza sconti; il pensare di dover portare la pellaccia a casa ogni santo giorno; lo stress di prevenire gli errori di chi non ci vede neanche e non prevede neanche la nostra esistenza... Già solo questo non basta a farci pensare che nessuno di noi è privilegiato rispetto agli altri? La moto è quanto di più democratico ci sia. Col millone munito di allestimento da 10.000 Euro o con un 250 scasciato, sempre quello ci tocca, di base. Siamo tutti nella stessa identica barcarola! ...

faccio mio un articolo su una nota rivista di moto.

perchè io che mi faccio 20-25.000 l'anno , e questo comporta usare la moto quando piove- quando fuori fà freddo. quando persino ai lati della strada c'è la neve,

Perchèdevo salutare il "pilotino" o "il valentino rossi della situazione" ( ben visibile che non sia un motociclista) e diciamo "" trattarlo"" come un fratello?

io saluto i motociclisti non chi ha la moto.

Oggi mentre tornavo a casa un ragazzo in moto mi ha salutato, mi ha anche colto di sorpresa essendo vestito (lui) "solo" con una maglietta a maniche corte, senza nemmeno guanti o pantaloni lunghi...però mi ha salutato.