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Inviato: 22 Apr 2010 22:34
topo ha scritto:
prova ad allentare le viti della piasta quelle che tengono le forcè
potrebberono essere solamente in tensione ...
molte delle volte è solo quella la causa ...
Se non hai fatto un gran botto, la soluzione di topo è corretta; la caduta ha "impresso" alle piastre una rotazione con due forze diverse e opposte e hanno perso il loro allineamento ( 1 mm tra le piastre diventa 1 cm al mozzo). 
Se vuoi fare un lavoro perfetto dovresti utilizzare un cavalletto anteriore che si fissa sotto il canotto di sterzo (occhio al faro!) , togliere pinze , parafango e la ruota, sfilare i due steli dalle piastre e ...rifare la procedura all'incontrario. Se non hai difficoltà a re-infilare gli steli nelle sedi delle piastre vuol dire che sono dritti; se così fosse...per miracolo ( 
) la ruota ritroverà l'allineamento perduto. 
Solo allentare le piastre il più delle volte non basta (te lo dico per esperienza). 
Ah, dimenticavo, col calibro, prima di sfilare gli steli dalle piastre, misura quanto sporgono dalla piastra superiore, misura che dovrai replicare quando li rimonti.
Credo che il manubrio sia storto e quindi lo devi cambiare... 
Ciaooo 
