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sicurezza ad adria [serio]
9732795
9732795 Inviato: 23 Apr 2010 13:59
 

suzzu ha scritto:
al tipo del video in fase processuale, da parte dell'avvocato dei gestori, è stato rimproverato il fatto che stesse correndo troppo perchè lui era li per prove turistiche e non di velocità....



Fonte?
Da cosa è stabilito il troppo?
C'era una fotocellula che rilevava i tempi al giro o la velocità di passaggio sul rettilineo per determinare "quanto" fosse il "troppo"? icon_rolleyes.gif


Buona come barzelletta! icon_mrgreen.gif
 
9732815
9732815 Inviato: 23 Apr 2010 14:02
 

sui moduli che firmiamo per lo scarico responsabilità c'è SEMPRE scritto che siamo li per prove turische in pista....che sia adria o mugello il modulo è sempre quello....se ci sono grano, un avvocato pensa un pò te come te la può girare...
 
9732843
9732843 Inviato: 23 Apr 2010 14:06
 

suzzu ha scritto:
sui moduli che firmiamo per lo scarico responsabilità c'è SEMPRE scritto che siamo li per prove turische in pista....che sia adria o mugello il modulo è sempre quello....se ci sono grano, un avvocato pensa un pò te come te la può girare...


A parte che non hai risposto al mio messaggio: da che fonte hai saputo che in tribunale l'avvocato abbia obiettato questo aspetto al pilota?

Secondo, se le prove dovessero svolgeri ad "andatura turistica", dove sono le norme che stabiliscono la differenza tra "andatura turistica" e non?
Nel caso, dovrebbero esserci anche persone all'interno del tracciato che controllano l'andatura degli utenti e caccino fuori coloro che non rispettino il ritmo delle prove.
 
9732906
9732906 Inviato: 23 Apr 2010 14:14
 

ah, scusami
è quanto ha riportato il tipo del video nei commenti che sono seguiti alla pubblicazione dello stesso

ti riporto il passaggio
"ti faccio firmare il contratto di scarico responsabilità, MA non ti dico di andare a leggere gli articoli del regolamento che sono affisi negli uffuci! Poi gli uffici sono sempre chiusi e a piani RISERVATI.. Sul sito della pista c'è il link ma non la pagina.. In poche parole sul RAGOLAMENTO c'è scritto che stai facendo prove TURISTICHE, insomma se vai alla massima velocità sei incolpato di non aver rispettato il regolamento.. ganzo NO! Questa è la verità, questo ha scritto un'avvocatessa del ...o della controparte in tribunale... GANZO NO?! "
 
9732923
9732923 Inviato: 23 Apr 2010 14:15
 

mamma mia, senza parole, ho ancora la pelle d oca....
 
9732970
9732970 Inviato: 23 Apr 2010 14:23
 

suzzu ha scritto:
ah, scusami
è quanto ha riportato il tipo del video nei commenti che sono seguiti alla pubblicazione dello stesso

ti riporto il passaggio
"ti faccio firmare il contratto di scarico responsabilità, MA non ti dico di andare a leggere gli articoli del regolamento che sono affisi negli uffuci! Poi gli uffici sono sempre chiusi e a piani RISERVATI.. Sul sito della pista c'è il link ma non la pagina.. In poche parole sul RAGOLAMENTO c'è scritto che stai facendo prove TURISTICHE, insomma se vai alla massima velocità sei incolpato di non aver rispettato il regolamento.. ganzo NO! Questa è la verità, questo ha scritto un'avvocatessa del ...o della controparte in tribunale... GANZO NO?! "



Ok, rimane da capire come hanno fatto a stabilire che la velocità cui stava viaggiando era eccessiva, secondo me se anche hanno detto una cosa del genere in tribunale era possibile ribattergli in 50 modi differenti icon_wink.gif
 
9733000
9733000 Inviato: 23 Apr 2010 14:27
 

Giusto per scrupolo ho scaricato al palo la liberatoria di Franciacorta e in questa parla di prova (e non circolazione turistica) ma poi fa rierimento al famigerato "regolamento dell'autodromo" che non c'entra una verza con quello che stai firmando e che non so dove recuperare....

Interessante la legge italiana 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
 
9733051
9733051 Inviato: 23 Apr 2010 14:33
 

stevesp ha scritto:
Giusto per scrupolo ho scaricato al palo la liberatoria di Franciacorta e in questa parla di prova (e non circolazione turistica) ma poi fa rierimento al famigerato "regolamento dell'autodromo" che non c'entra una verza con quello che stai firmando e che non so dove recuperare....

Interessante la legge italiana 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif



"E qualora non mi andasse bene ciò che c'è scritto e non firmassi?"
"Facile, lei non gira"


0509_doppio_ok.gif
0509_mitra.gif 0509_mitra.gif
 
9733164
9733164 Inviato: 23 Apr 2010 14:50
 

...sul regolamento del muggello, sia durante le prove che la circolazione turistica, è vietato gareggiare tra i parteipanti...la prossima volta facciamo tutti colonna uno dietro all'altro?
 
9733338
9733338 Inviato: 23 Apr 2010 15:15
 

ovviamente sono tutte postille che ti portano dalla parte della lama, mentre il circuito tiene il manico del coltello e l'organizzatore è estraneo alla faccenda.

l'andatura "turistica" è quando tu tieni un certo margine di errore, ovvero non vai al massimo delle tue possibilità.
questa è dialettica e noi siamo sempre meno bravi di chi lo fa per lavoro icon_wink.gif

detto questo è facilmente dimostrabile che se fai qualcosa tipo andare a sbattere dopo una curva, ci sei arrivato troppo forte, quindi oltre le tue possibilità.
il difetto all'impianto frenante è comunque aggravante, quindi il coltello lo tengono saldamente dalla parte del manico.

come fare per cambiare le cose? coalizzarci e non andare più in nessun circuito fino a che scrivono nero su bianco che si assumono la responsabilità di impatti contro barriere rigide (e quindi cuscini d'aria ovunque) ... ah ma già che siamo in itaglia, se non ha funzionato per abbassare i prezzi, figuriamoci per alzare la sicurezza.
 
9733787
9733787 Inviato: 23 Apr 2010 16:30
 

extension ha scritto:


icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif icon_eek.gif

Correva troppo in pista?????????????????????????????
ok no comment.. eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif ..

extension 0509_mitra.gif

PS:Quando firmi i moduli non ricordo la scritta che differenzia le prove turistiche da quelle di velocita' (se questa differenza legalmente esiste) eusa_think.gif


Questa la sò: sono sempre prove turistiche, e tu dichiari pure che la moto è in regola (quindi chi ha la solopista se la prende in der secchio), eccezion fatta per i turni piloti licenziati....
 
9733788
9733788 Inviato: 23 Apr 2010 16:30
 

suzzu ha scritto:
...sul regolamento del muggello, sia durante le prove che la circolazione turistica, è vietato gareggiare tra i parteipanti...la prossima volta facciamo tutti colonna uno dietro all'altro?


Non gareggiare non mi sembra voglia dire non sorpassarsi! icon_rolleyes.gif




brusca ha scritto:
come fare per cambiare le cose? coalizzarci e non andare più in nessun circuito fino a che scrivono nero su bianco che si assumono la responsabilità di impatti contro barriere rigide (e quindi cuscini d'aria ovunque) ... ah ma già che siamo in itaglia, se non ha funzionato per abbassare i prezzi, figuriamoci per alzare la sicurezza.

Brusca coglie nel segno, il discorso è sempre il solito: finchè tutti noi vogliamo andare in pista, ci tengono per le palle e dobbiamo fare quello che vogliono loro! 0509_up.gif
 
9733794
9733794 Inviato: 23 Apr 2010 16:31
 

brusca ha scritto:
... ah ma già che siamo in itaglia, se non ha funzionato per abbassare i prezzi, figuriamoci per alzare la sicurezza.

Anfatti, ci vorrebbero i francesi che in queste cose hanno i controzebedei icon_exclaim.gif
 
9734401
9734401 Inviato: 23 Apr 2010 17:56
 

visto il video anche anni fa


ho girato ad adria almeno 5/6 volte

si non e il massimo della sicurezza

se proprio vogliam far fare qualcosa,bisognerebbe allungare l via di fuga sul ferro di cavallo(ipotizzabile visto che e una curva interna sul terreno del circuito)

per le altre curve sia per il canale che la ferrovia....... eusa_doh.gif

non si può nemmeno ingrandire.


per via dei casini legali......speriam di non esserci immezzo,ti rovini la vita 0510_sad.gif
 
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