il malossi base penso sia la cosa più inutile fatta dalla Malossi ( dopo le magliette e le forbici ) non è potente e costa carissimo , nel complesso ( escluso quel cilindro ) va benino

dimmi qualcosa della malossi che non costa carissimo e tela regalo..

non ci sono cose della malossi che non costano tantissimo , ma anche un 7t costa tantissimo ed è uno dei migliori cilindri in circolazione ! Il malossi base ha un rapporto qualità/prezzo pari allo 0.0000000000000001 %

non avrà un grande allungo ma almeno lavora ai bassi...
ps se devi commentare rispondi alle domande per favore

ho dato un giudizio generale dicendo ceh si può far di meglio !

visto che te ne intendi allora rispondi anche alle altre:
2 nel 17.5 dell'orto c'è il miscelatore automatico o devo farmela io la miscela??
3 devo cambiare tipo di olio?sul libretto del cilindro c'è scritto di usare l'olio malossi 7.1 mi sembra
4 devo cambiare per forza tipo di broda?...c'è scritto di usare quella 100 ottani se si usa quella normale cambia qualcosa?
5 devo cambiare candela?

2.. il miscelatore non è nel carburatore.. ma sul blocco motore.. quindi se ai ancora il serbatoio dell'olio e il meccanico non telo ha tolto vuol dire che il misclatore telo ha lasciato..
3.. il tipo di olio non devi usare per forza quello della malossi.. basta che nu usi uno decente e 100% sintetico..
4.. la benzina vai dal benzinaio e la fai.. non ti devi fare tutti questi problemi.. in fondo è solo un base..
5.. cambiare candela di certo male non gli fai.. se vuoi fallo..

2) dipende , se lasci miscelatore ce l'hai , altrimenti no . Comunque il 17.5 ha come servizi il miscelatore ( altri , come il 21 possono anceh non averlo !)
3)certo , se puoi metti quello ceh è indicato oppure un olio 100% sintetico
4)La benzina ( o broda , come piace a te ) metti quella che trovi , non penso che se ti devi fermare ti metti a cercare la benzina a 100 ottani
5)certo , ne devi mettere una adatta al cilindro che monti . Con una NGK 8 dovresti essere a posto
6) la pro replica va bene per quel g.t. , essendo un "ultra base"

2.. il miscelatore non è nel carburatore.. ma sul blocco motore.. quindi se ai ancora il serbatoio dell'olio e il meccanico non telo ha tolto vuol dire che il misclatore telo ha lasciato..
3.. il tipo di olio non devi usare per forza quello della malossi.. basta che nu usi uno decente e 100% sintetico..
4.. la benzina vai dal benzinaio e la fai.. non ti devi fare tutti questi problemi.. in fondo è solo un base..
5.. cambiare candela di certo male non gli fai.. se vuoi fallo..

aggiungi domande?...ultra base?...hai rotto le

allora , mettiamo ben in chiaro le cose , hai chiesto come andava l'elaborazione ( devo dire che sei partito a contare da 2) , il linguaggio lo devi moderare , io ho solo detto quel che penso . Se non vuoi starmi a sentire spero tu sappia leggere e saltare 10 righe di testo

son partito da 2 visto che alla prima avevi dato la tua idea generale che rispetto...ma non fare lo spiritoso non ce nè bisogno e non fai ridere...

OT , non faccio lo spiritoso , dicevo sul serio , se non vuoi leggere non leggere . basta !fine OT

ma avete finito?? mi sembrate due bambini dell'asilo.. basta litigare.. altrimenti chiudo il topic.. e posso farlo davvero.. mi chimano chuck norris..

come potrai vedere dai topic del mio aerox io non monto pezzi della malossi.. perchè secondo mè costano troppo per quello che valgono.. non dico che fanno schifo.. anzi tutt'altro.. la malossi fà pezzi favolosi.. ma che purtroppo costano un pò troppo.. comunque è un buon cilindro..