Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Tecnico

   

Pagina 1 di 1
 
Olio Castrol GTX ... [info e pareri]
Riporta 
Messaggio Inviato: 15 Apr 2010 22:19
Oggetto: Olio Castrol GTX ... [info e pareri]
 

Ciao,
conoscete quest'olio?
la gradazione indicata è 15w40 A3/B3
vorrei sapere se si tratta di un sintetico o un minerale eusa_think.gif
Grazie a tutti
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 15 Apr 2010 22:26
 

Minerale automobilistico.
danielesmx
Sbk
Sbk



Ranking: 981

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2010 21:15
 

Lo sto usando per le mie moto,per il momento sembra ottimo
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 21 Mag 2010 23:43
 

ma se è per auto O.O
The_MotardEr
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1899

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 7:34
 

Il mio meccanico di fiducia ha detto che non cambia assolutamente nulla,
lo mette anche lui nelle sue moto...quindi sa quel che dice
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 14:08
 

Enduristaxcaso ha scritto:
Il mio meccanico di fiducia ha detto che non cambia assolutamente nulla,
lo mette anche lui nelle sue moto...quindi sa quel che dice

Che non cambia nulla NON E' VERO !
Ma se va bene lascialo.
La "fisionomia" di un motore è la stessa sia per un'auto che per una moto.
Le perplessità sorgono per la resistenza al taglio di questo olio, ma se mi dici che il cambio va bene, lascialo lì 0509_up.gif
danielesmx
Sbk
Sbk



Ranking: 981

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 14:46
 

danielesmx ha scritto:

........
Le perplessità sorgono per la resistenza al taglio di questo olio..... 0509_up.gif

cosa intendi? eusa_think.gif
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 15:21
 

Nelle automobili generalmente l'olio del motore e del cambio sono separati e la frizione è a secco.
Motivo per cui gli olii per le auto possono essere additivati con antiattrito in misura maggiore rispetto agli olii per le moto.

La perplessità sulla resistenza al taglio è dovuta proprio al fatto che il cambio nelle moto utilizza lo stesso olio del motore.
6thgear
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 7885

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 15:48
 

Le mie sono Morini e hanno la frizione a secco... modello Ducati
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 20:54
 

E il cambio ha un altro olio rispetto al motore?
danielesmx
Sbk
Sbk



Ranking: 981

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 21:15
 

No ha lo stesso olio del motore
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 21:29
 

Gli ingranaggi del cambio POTREBBERO tagliare le molecole dell'olio, rendendolo precocemente inefficace.
Se il cambio va bene, lascia così e cambialo un po' + spesso, tipo 6000 invece di 8000;
danielesmx
Sbk
Sbk



Ranking: 981

 
Riporta 
Messaggio Inviato: 22 Mag 2010 21:34
 

ok grazie per il consiglio
Enduristaxcaso
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1595

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Tecnico

Forums ©