mi servirebbe un vostro consiglio...inizialmente al mio mezzo ho montato motore (base), variatore malossi multivar (rulli da 7 + molla bianca) e marmitta giannelli next. successivamente ho cambiato anche carburatore 19, frizione fly (molle bianche), campana e cinghia malossi e apriva troppo tardi, ho provato con i rulli 5.1 ma sempre lo stesso problemo anzi rendeva meno...ho scoperto che era la cinghia troppo larga l'ho sostituita con l'originale e andava molto meglio però comunque non andava bene come prima...cioè prima di aver montato la fly!ieri ho montato la s6 pro replica e le cose sono ancora peggiorate...nel caso della marmitta penso che sia il tappo ma il mio negoziante mi ha assicurato che quella marmitta stranamente gli è arrivata senza...cosa ne pensate???
Comunque nella steg6 pro replica controlla bene che non ci siano veramente gli strozzi.
E che molla di contrasto hai messo? le molle frizione gialle comunque vanno bene.
Metti quelli da 4.7g e molle frizione gialle e fidati che le prestazioni cambieranno 