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marmitta su scara originale
9669731
9669731 Inviato: 13 Apr 2010 17:57
Oggetto: marmitta su scara originale
 

ciao ho uno scarabeo 50 minarelli tutto originale con sitoplus.
vorrei montare un variatore(va bene il malossi multivar?)e una frizione(sono indeciso tra la fly malossi o delta malossi,qual è meglio?).
molto probabilmente mio cugino mi regala una leovince TT,che dite la monto??
questi pezzi quanto mi daranno in allungo??e ripresa??io vorrei soprattutto una maggior ripresa..

grazie in anticipo.accetto tutti i vostri consigli. 0510_saluto.gif
caccionemio
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9669762
9669762 Inviato: 13 Apr 2010 18:02
 

Allora come variatore il multivar va bene, ma prendi un pinasco ovedrive. La frizione cambiala se cnsumata con un fly della malossi. La tt sicuramente è meglio della sitoplus, però io ti consiglio di metterne una più performante. Per quanto riguarda la velocità non si può dire perchè vietata dal regolamento icon_wink.gif
viktorider92
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9669803
9669803 Inviato: 13 Apr 2010 18:06
 

io nel mio scooter vorrei migliorare soprattutto la ripresa..comunque forse monto la tt solo perchè la riceverò in regalo,nel senso che a mio cugino non li serve più
caccionemio
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9669821
9669821 Inviato: 13 Apr 2010 18:08
 

Sisi meglio che niente, comunque per avre una buona ripresa come taratura con la TT metti rulli da 5.5g, molla di contrasto bianca e molle frizione verdi/gialle icon_wink.gif
viktorider92
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9669822
9669822 Inviato: 13 Apr 2010 18:08
 

secondo me la pinasco è troppo per uno scarabeo con un variatore solo, comunque io ti consiglio u tpr e come marmitta metti una un po + buona, tipo arrow extreme, giannelli reverse o hebo omologata(che monto io e mi c trovo molto bene)

saluti.
OnLyRaCe
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9669851
9669851 Inviato: 13 Apr 2010 18:11
 

viktorider92 ha scritto:
Sisi meglio che niente, comunque per avre una buona ripresa come taratura con la TT metti rulli da 5.5g, molla di contrasto bianca e molle frizione verdi/gialle icon_wink.gif


senti per quanto riguarda la frizione,regolabile o no??
caccionemio
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9669867
9669867 Inviato: 13 Apr 2010 18:13
 

Nono metti la fly che va benissimo anche se in futuro vorresti mettere un base. La delta (quella regolabile) non serve perchè pesa molto ed è inutile su ela soft icon_wink.gif
viktorider92
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9669875
9669875 Inviato: 13 Apr 2010 18:14
 

caccionemio ha scritto:


senti per quanto riguarda la frizione,regolabile o no??

Quoto i post di viktorider e ti consiglio una frizione non regolabile, in quanto costa meno e rende ugualmente bene sulla tua ela. icon_wink.gif
0510_saluto.gif
alekabi
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9669882
9669882 Inviato: 13 Apr 2010 18:14
 

OnLyRaCe ha scritto:
secondo me la pinasco è troppo per uno scarabeo con un variatore solo, comunque io ti consiglio u tpr e come marmitta metti una un po + buona, tipo arrow extreme, giannelli reverse o hebo omologata(che monto io e mi c trovo molto bene)

saluti.

Chi ha detto di mettere come marmitta una pinasco??? icon_eek.gif Comunque il variatore tpr è come un originale alla fine, le marmitte elencate vanno bene icon_wink.gif
viktorider92
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9669910
9669910 Inviato: 13 Apr 2010 18:18
 

ahaha misa che vedo doppio XD, sry icon_biggrin.gif
OnLyRaCe
Ginocchio a Terra
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9669915
9669915 Inviato: 13 Apr 2010 18:19
 

e il carburatore,a me monta un 12 visto ke è minarelli
caccionemio
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9669924
9669924 Inviato: 13 Apr 2010 18:20
 

Il carburatore da 12 è troppo piccolo, metti un 17.5 e fidati che la differenza la sentirai 0509_up.gif Comunque il linguaggio sms è vietato.
viktorider92
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9669944
9669944 Inviato: 13 Apr 2010 18:22
 

perfetto, perchè mi sono registrato da poco e devo finire da leggere il regolamento icon_biggrin.gif grazie dell'informazione scusate icon_mrgreen.gif

Ultima modifica di OnLyRaCe il 13 Apr 2010 18:24, modificato 1 volta in totale
OnLyRaCe
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9669954
9669954 Inviato: 13 Apr 2010 18:23
 

viktorider92 ha scritto:
Il carburatore da 12 è troppo piccolo, metti un 17.5 e fidati che la differenza la sentirai 0509_up.gif Comunque il linguaggio sms è vietato.


e con il 17,5 i consumi aumentano di molto?
caccionemio
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9669969
9669969 Inviato: 13 Apr 2010 18:25
 

Non ti posso dire i km/l perchè è vietato dal regolamento comunque fidati che la differenza c'è, però anche nelle prestazioni e comunque i consumi variano in base a come si usa lo scooter icon_wink.gif
viktorider92
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9669972
9669972 Inviato: 13 Apr 2010 18:25
 

caccionemio ha scritto:


e con il 17,5 i consumi aumentano di molto?

Un po', ma a pari di carburazione alla fine non consumerai molto più di ora, tranquillo che ne vale la pena icon_wink.gif
alekabi
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9669975
9669975 Inviato: 13 Apr 2010 18:25
 

se non sbaglio con il 17,5 ,comunque non è che sia una differenza colossale
OnLyRaCe
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9669989
9669989 Inviato: 13 Apr 2010 18:28
 

e per quanto riguarda la cinghia,anche quella vale la pena di cambiarla??o non serve a niente
caccionemio
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9669990
9669990 Inviato: 13 Apr 2010 18:28
 

viktorider92 ha scritto:
Non ti posso dire i km/l perchè è vietato dal regolamento comunque fidati che la differenza c'è, però anche nelle prestazioni e comunque i consumi variano in base a come si usa lo scooter icon_wink.gif



quoto, per esempio in città con il 17,5, tra semafori e traffico, sono dolori icon_biggrin.gif
OnLyRaCe
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9670034
9670034 Inviato: 13 Apr 2010 18:33
 

caccionemio ha scritto:
e per quanto riguarda la cinghia,anche quella vale la pena di cambiarla??o non serve a niente

Dipende da quanti km e quanti anni ha la tua.. eusa_whistle.gif

Se ha meno di 10 mila km lascia perdere, altrimenti punta su una cinghia originale, che ha dimostrato molte volte essere su ela poco spinte: più duratura, ugualmente economica e ugualmente prestazionale. 0509_up.gif
alekabi
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