Niente di grave, si è rotta la molla del selettore.
Il pezzo costa pochi euro, il problema è il tempo e quindi il costo orario del meccanico.

Domani dovevo andare per far mettere il pignone per ripresa, e mi aveva detto di venire lunedì proprio perchè era il giorno in cui aveva poco da fare. Quindi penso che non vorrà molto. Sai dirmi il costo della molla del selettore? Comunque grazie 1000 per la tua disponibilità

Dovrebbe costare 60 centesimi.

60 centesimi??? Davvero con 60 centesimi posso permettere nuovamente alla mia moto di cambiare marcia? Non credo

Oggi sarebbe stata una giornata stupenda, se non avrei nuovamente rotto (penso) il cambio. Sempre su strada, ho dovuto fare un tratto di strada sterrata ma non accidentata, piana. Ero in terza quando m'accorgo che per mettere la quarta la pedivella non saliva. Ho capito subito...! Che era il problema che già m'era capitato. Un mese fa però avevo preso una brutta buca. Ora invece niente, s'è rotto così. Cosa può essere? Praticamente la moto va solo di prima, se do un pugno alla pedivella si mette in folle. Allora? Aiutatemi please!

Grazie 1000 fratelli motociclisti, lamps!

ma come parli???
comunque è la mollettina...puoi anche tirare un pò avanti anche senza

Calcola che devi aprire i carter io gia che ci sono una sesta lunga la metterei

Oggi ho tirato con tutta la forza che avevo la pedivella verso su e il cambio ora và L'ho portata dal meccanico, e siccome ora va, gli ho detto solo di dargli un'occhiata, e con la scusa, ci ho fatto mettere il pignone da ripresa

18:30 la passo a prendere, non vedo l'ora di sentirmela schizzare sotto il cu**!!!

Vado a ritirare la moto, il pezzo non me lo aveva messo perchè già mi aveva detto che al 60% non lo aveva. Quindi esco dall'officina, il tempo di farmi un giro e la pedivella che non sale più, di nuovo! Gliel'ho riportata...! Spero che sia ciò che avete detto voi! Speriamo che sia solo la molla!

successa una cosa simile anche a me. la pedivella non andava più in su della folle.. dopo un po si è sbloccata da sola e non da più alcun problema. confermo che è un problema della molletta.

Anche a me lo fa a volte, specie quando cerco di partire a spinta, parto a folle, poi metto la seconda con frizione tirata e dopo non va più su, allora dopo riscalo in prima e dopo si sblocca

certo che anche il tuo meccanismo non è dei migliori..

comunque non c'è altro da fare, apri il banco e controlla