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Vari Blocchi completi per MiniMotard, quale scegliere?
9647415
9647415 Inviato: 9 Apr 2010 20:42
Oggetto: Vari Blocchi completi per MiniMotard, quale scegliere?
 



Salve a tutti, siccome la mia mini ha il blocco tutto arruginito, vorrei ricomprarlo e girovagando su ebay ho torvato questi tre annunci.
icon_arrow.gif Link a pagina di Cgi.ebay.it
Ha tutto Made in China, compreso carbu, quindi potrei avere problemi di carburazione a causa della scarsa reperibilità dei getti? Nel complesso potrebbe andare?

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Questo è tutto Made in China tranne il Carbu del quale non so la marca poichè il venditore alla mia richiesta si è ostinato a dire che è 100% powersellers e basta icon_rolleyes.gif , se lo riconoscete ditemi un po'!

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Questo è l'ultima scelta, poichè credo sia perfetto, il carbu è un bel Dell'Orto in modo da poter trovare facilmente i getti ed il Gt un Big Bore come tutti gli altri.


Adesso un po' di domande generali:
Questi blocchi universali per moto 49cc ad aria, sono compatibli con la mia motardina per gli attacchi superiori, mentre sotto ci sono 5 attacchi (3 da una parte e 2 da un'altra)?
Il Big Bore di che marca è? Cinese?
Tra i tre Gt dei Blocchi, cosa cambia oltre al colore?
Sono affidabili?
Dovrei rafforzare il telaio? Se si, in che punti e come?
Per la Marmitta va bene l'originale? La bobina?


Grazie 1000!! 0510_saluto.gif
 
9648650
9648650 Inviato: 9 Apr 2010 23:53
 

Wei Primian! Ti consiglio l'ultimo comunque i carburatori originali cinesi non hanno getti, ne hanno uno universale la carburazione si fa solo con lo spillo lo so perchè ce l'ho anche io icon_wink.gif
 
9648656
9648656 Inviato: 9 Apr 2010 23:57
 

morig94 ha scritto:
Wei Primian! Ti consiglio l'ultimo comunque i carburatori originali cinesi non hanno getti, ne hanno uno universale la carburazione si fa solo con lo spillo lo so perchè ce l'ho anche io icon_wink.gif


sbagliato... quel carburatore (nella seconda inserzione) è un replica dell'orto SHA... i getti sono compatibili.. e non ha nessuno spillo...e per una cina ad aria va benissimo...
 
9650416
9650416 Inviato: 10 Apr 2010 14:26
 

Marcyx80 ha scritto:


sbagliato... quel carburatore (nella seconda inserzione) è un replica dell'orto SHA... i getti sono compatibili.. e non ha nessuno spillo...e per una cina ad aria va benissimo...
Quindi mi dite il secondo? Vale la pena spendere 10€ di meno?

Inoltre:
icon_arrow.gif Dovrei rafforzare il telaio? Se si, in che punti e come?
icon_arrow.gif Per la Marmitta va bene l'originale?
icon_arrow.gif La bobina regge i giri?
icon_arrow.gif Questi blocchi universali per moto 49cc ad aria, sono compatibli con la mia motardina per gli attacchi superiori, mentre sotto ci sono 5 attacchi (3 da una parte e 2 da un'altra)?
 
9652776
9652776 Inviato: 10 Apr 2010 22:33
 

Io non ho detto che il secondo blocco ha un carburatore cinese icon_wink.gif
 
9654540
9654540 Inviato: 11 Apr 2010 12:04
 

i carburatori cinesi..di quelli con lo spillo hanno i getti che si sostituiscono... 0509_up.gif
cosi tanto per informazione.. icon_asd.gif
 
9654739
9654739 Inviato: 11 Apr 2010 12:33
 

morig94 ha scritto:
Io non ho detto che il secondo blocco ha un carburatore cinese icon_wink.gif

però hai detto che i carburatori cinesi (quindi per forza di cose,la seconda o la prima inserzione) hanno un getto "universale" ( eusa_whistle.gif ) e la carburazione si fà con lo spillo (che non hanno,ne sha neppure replica) ,carburatore che peraltro tu dici di avere .........ma ci puoi postare delle foto di stò carburatore,che....ad un certo punto vogliamo vedere anche noi com'è fatto?mi incuriosisce la cosa....cos'è un phgsha? icon_biggrin.gif
 
9654763
9654763 Inviato: 11 Apr 2010 12:36
 

rinmbo ha scritto:

però hai detto che i carburatori cinesi (quindi per forza di cose,la seconda o la prima inserzione) hanno un getto "universale" ( eusa_whistle.gif ) e la carburazione si fà con lo spillo (che non hanno,ne sha neppure replica) ,carburatore che peraltro tu dici di avere .........ma ci puoi postare delle foto di stò carburatore,che....ad un certo punto vogliamo vedere anche noi com'è fatto?mi incuriosisce la cosa....cos'è un phgsha? icon_biggrin.gif

i carburatori di serie sulle mk o mini cross quelli cinesi dentro hanno sia lo spillo con relativo seeger per variare l'altezza che i getti..mi disp solo che il vecchio 12 che avevo dle mini cross l'ho mezo aperto e mo non so dove siano i pezzi altirementi vi facevo due foto 0509_up.gif
 
9655195
9655195 Inviato: 11 Apr 2010 13:36
 

total24 ha scritto:
rinmbo ha scritto:

però hai detto che i carburatori cinesi (quindi per forza di cose,la seconda o la prima inserzione) hanno un getto "universale" ( eusa_whistle.gif ) e la carburazione si fà con lo spillo (che non hanno,ne sha neppure replica) ,carburatore che peraltro tu dici di avere .........ma ci puoi postare delle foto di stò carburatore,che....ad un certo punto vogliamo vedere anche noi com'è fatto?mi incuriosisce la cosa....cos'è un phgsha? icon_biggrin.gif

i carburatori di serie sulle mk o mini cross quelli cinesi dentro hanno sia lo spillo con relativo seeger per variare l'altezza che i getti..mi disp solo che il vecchio 12 che avevo dle mini cross l'ho mezo aperto e mo non so dove siano i pezzi altirementi vi facevo due foto 0509_up.gif

@ total:
cos'ì per concludere l'ot:
io mi riferivo a quelli nelle inserzioni postate,cioè i replica sha,non i 12 mm originali 0509_up.gif
 
9655213
9655213 Inviato: 11 Apr 2010 13:38
 

ah ok capito male allora..no gli sha non li hanno XD
 
9655538
9655538 Inviato: 11 Apr 2010 14:21
 

Ma si trovano facilmente i getti per SHa o repliche che siano?
 
9656970
9656970 Inviato: 11 Apr 2010 18:54
 

devi chiedere quelli da 5mm della dell'orto 0509_up.gif
 
9663543
9663543 Inviato: 12 Apr 2010 20:03
 

total24 ha scritto:
devi chiedere quelli da 5mm della dell'orto 0509_up.gif
Ah perfetto allora! Grazie mille ragà, ade credo di comprare il blocco appena posso e di fare anche un bel restiling completo della moto.
 
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