li sto cercando anche io , devi provare con aziende che lavorano l'alluminio, o anche chi si occupa di manutenzione di forcelle dei motocross....
Anche io li sto cercado però cavolo non ne ho trovato uno valido
Franz
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Inviato: 15 Apr 2010 15:04
Ragazzi ma voi avete trovato delle viti in ergal verdi??? xkè io ho una kawa er-6n nera e volevo farla con gli accessori verdi... ma non trovo praticamente nulla di verde!!! vostre esperienze?
Bonze_biker
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Inviato: 16 Apr 2010 13:19
io cercavo viti in ergal verdi (per la mia vecchia moto) ma non ne ho trovate da nessuna parte anche se un mio amico è convinto che si vendano!
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Senza Targa
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Inviato: 16 Apr 2010 14:18
tempo fa ne ho viste pure io, viti in lega anodizzate verdi; penso però che si trattasse di una partita speciale, perchè nei listini non si trova altro che oro, rosso e blu (nelle varie gradazioni).
Dr_Ergal
Esperto di Meccanica
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Inviato: 16 Apr 2010 15:26
Io qualcosa avevo trovato ma non ricordo + i siti... se trovate qualche ditta sito che ha accessori (qualsiasi) in verde avvertitemi! perchè oltre che alle strisce delle ruote e le scritte kawa in verde cosa potrei fare?
Bonze_biker
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Inviato: 16 Apr 2010 17:36
guard dipende da che viti vuoi sostituire:
la ONE produce frociate estetiche per scooter e come colori ha il rosso , l'oro, il blu, il viola , il verde e il cromato...
Considerando che sono viti per scooter io non so se sono di vero ergal 7075 o sono roba farlocca, però io le ho provate , male non sono
Franz
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Inviato: 16 Apr 2010 18:07
mah io avevo visto che le viti verdi x il carter non starebbero male... forse sono quelle che si vedono di +... però bisogna trovarle... poi ho trovato chi mi fa le scritte kawasaki in verde e le strisce in verde... però di viteria ergal, e tutte le altre tamarrate non si trova nulla in verde...
Bonze_biker
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Inviato: 16 Apr 2010 20:30
Bonze_biker ha scritto:
mah io avevo visto che le viti verdi x il carter non starebbero male... forse sono quelle che si vedono di +... però bisogna trovarle... poi ho trovato chi mi fa le scritte kawasaki in verde e le strisce in verde... però di viteria ergal, e tutte le altre tamarrate non si trova nulla in verde...
sei un mito... però la corona non dicono sia meglio non metterla in ergal? ora do un occhiata, grazie mille. La moto la vado a ritirare sabato... però scritte, cerchi e portatarga li voglio fare subito...
Bonze_biker
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Inviato: 17 Apr 2010 8:06
Bonze_biker ha scritto:
sei un mito... però la corona non dicono sia meglio non metterla in ergal? ora do un occhiata, grazie mille. La moto la vado a ritirare sabato... però scritte, cerchi e portatarga li voglio fare subito...
mha guarda la corona in ergal andra sicuramente incotro ad un usura più veloce rispetto all'otiginale, quidi fai tu
Franz
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Inviato: 17 Apr 2010 12:45
Lui ha una moto veramente stupenda... e un sacco di accessori verdi... li faranno x l'er-6n?
sotto c'è la lista con gli accessori e la relativa manrca, per esempio il tappo dell'olio della walter moto, prova a vedere sul sito
Franz
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Inviato: 17 Apr 2010 13:44
ho trovato molte cose sul sito valtermoto... ma non ci sono i prezzi... dovrei mandare un email... spediscono a casa o si trovano nei comuni negozi?
Bonze_biker
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Inviato: 25 Apr 2010 13:16
occhio che le viti in ergal si spanano a vederle
scarabeo70cc
Impennata
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Inviato: 30 Apr 2010 12:34
ho trovato una ditta che fa molte cose in ergal verde e costano davvero poco... si chiama ZETASASSI.. ho già preso tappo olio e nottolini... ordinato anche viti carter, frizione e serbatoio... fanno anche le pedane colorate... o anche solo le leve
Bonze_biker
Senza Targa
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Inviato: 14 Mag 2010 10:00
ragazzi ma l'ergal prodotto dalla waltermoto è buono secondo voi? o è un ergal farlocco?
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Senza Targa
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Inviato: 20 Giu 2010 16:54
A coloro che interessano parti in ergal Anodizzato verde:
un mio amico ha la catena verde su una z750 oltre ai tubi in treccia verdi
DraculaV-V
Senza Freni
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Inviato: 22 Set 2010 19:42
girando sul web ho trovato questo sito: oltre alle viti carter, vende anche quelle carena e per gli altri particolari. la pagina aperta è quella del ER-6f, ma nella lista sulla sinistra c'è pure la n.
Link a pagina di 4moto.it
Fosco
Foglio Rosa
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Inviato: 14 Nov 2010 23:08
ragazzi scusate........
ma visto che la mia moto ha la corona in ergal della lightech.....
PUO' ESSERE PERICOLOSA?
elekktra
MotoGp
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Inviato: 15 Nov 2010 11:25
vai tranquillA....sia sulla mia VFR che sulla RC45 ho le corone in ergal....
vufered750
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Inviato: 15 Nov 2010 12:17
elekktra ha scritto:
ragazzi scusate........
ma visto che la mia moto ha la corona in ergal della lightech.....
PUO' ESSERE PERICOLOSA?
pericolosa no, però si consumerà piu' velocemente rispetto ad una corona normale....
per accorgerti dell'usura della corona guarda i denti
immagini visibili ai soli utenti registrati
quando sarà il momento di cambiarla, monta un kit corona catena e pignone NON in ergal
Sostituire la viteria "possibile" con l'ergal comporta a mio avviso solamente un vantaggio estetico. Primo rischio è che ci vendano alluminio (che costa meno) anche se all'atto pratico e per il nostro uso cambia poco; secondo rischio è che indubbiamente la viteria in alluminio o ergal è meno resistente; terzo rischio, peraltro molto frequente è che tali viterie si ossidano e rendono poi difficile svitare le viti stesse,..........il tutto per.....una estetica forse più gradevole o tamarra e per avere 400 grammi in meno.......ed ho esagerato. Vale la pena? Secondo me decisamente NO.
sempreprudente
Solo Gas
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Inviato: 15 Nov 2010 18:07
l'ergal 7075 inteso come vite...bhè tutte le viti di una moto saranno scarse scarse 5 kg.....
quindi considerando che non si possono cambiare tutte , bhè serve solo per un fattore estetico....
se però si abbinano a:
piatre di sterzo ( pesano fino a 400 gr in meno)
pedane passeggiero( in alcune moto arrivano a pesare 1,5 kg l'una)
pedane pilota
componentistica varia
kit corona corona catena e pignone
ecc
si riescono a recuperare fino a 15 kg..... ora non ragioniamo con la mente di chi corre in pista...
aggiungendo delle carene in fibra e carbonio come se piovesse ....
abbiamo alleggerito una moto di oltre 25 kg....
e li che si ha un notevole guadagno....
Franz
Coord. Gruppo
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Inviato: 15 Nov 2010 18:21
Non è una battuta la mia, ma ti farà sorridere; tutti quelli che si pongono il problema "ergal", sono tutte persone che seguono una dieta alla "campione del mondo"?
Cioè voglio dire che vi dannate per alleggerire si e no di qualche Kg la moto, stimo che nella media l'alleggerimento sarà di 4 o 5 kg massimo (ma non ci credo), e poi magari cis i porta dietro qualche bel rotolo di adipe, ma dai, siate realisti !!!!
Non parlo ne per punto preso, ne tantomeno per polemica, ma un conto è "RIDURRE IL PESO" ed allora lo si fa in modo scentifico su tutti i fronti ed ovviamente per avere dei seri risultati in pista; altro è alleggerire un po qua, un po la tralasciando l'aspetto fisico che incide notevolissimevolmente, per cui alla fine si gira con una moto che pesa 5kg meno ma con un fisico che pesa ........kg in più. Il tutto poi nella maggior parte dei casi per andare su strada. Però sono con te nel dire che un uso non smodato dell'ergal è, amio avviso, esteticamente valido.
sempreprudente
Solo Gas
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Inviato: 15 Nov 2010 18:25
purtroppo la pasta al forno costa meno dell'ergal
Franz
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Inviato: 15 Nov 2010 18:27
E piace di più!!!!!!!!!!!
sempreprudente
Solo Gas
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Inviato: 15 Nov 2010 20:48
busterino ha scritto:
pericolosa no, però si consumerà piu' velocemente rispetto ad una corona normale....
grazie busterino
e' che ho dovuto cambiare tutto il kit di trasmissione compresa la catena che e' una regina, so che e' ottima marca, ma il mecca mi ha messo la corona in ergal e dire il vero io la trovo bellissima, ma voglio anche stare tranquilla.... eh eh eh....
grazie anche a vufered, ma quanti km ci si fa con corona in ergal?
elekktra
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Inviato: 15 Nov 2010 20:50
dipende dalla moto....
un bicilindrico , o un motore potente consumerà la corona piu' velocemente
io di corone in ergal ne ho avute 2 , sui motocros, mai piu' , le consumavo come la benzina
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