stegandi ha scritto:
Sgu62 ha scritto:
carrismo come ti capisco!!!
cadere quasi da fermo fa male...non tanto al fisico quanto all'orgoglio
Io dopo la seconda caduta quasi da vermo molto simile alla tua ho deciso di cambiare moto.......ed ho preso qualcosa di più leggero.
Per le leve ti sconsiglio come gli altri di raddrizzarle. Puoi provare da qualche rottamaio per vedere se ha qualche pezzo in buone condizioni che ti può essere utile.
Purtroppo i ricambi sono carissimi...mi ricordo ancora 70€ per uno specchietto del vfr
cadere quasi da fermo fa male...non tanto al fisico quanto all'orgoglio
Io dopo la seconda caduta quasi da vermo molto simile alla tua ho deciso di cambiare moto.......ed ho preso qualcosa di più leggero.
Per le leve ti sconsiglio come gli altri di raddrizzarle. Puoi provare da qualche rottamaio per vedere se ha qualche pezzo in buone condizioni che ti può essere utile.
Purtroppo i ricambi sono carissimi...mi ricordo ancora 70€ per uno specchietto del vfr
già l'orgoglio ferito
ti dico, la leva son riuscito a raddrizz, certo nn è come l'originale ma xora mi accontento... per lo specchietto mi è andata troppo di culo, dovevo già cambiarlo xè avevo crepato parzialm il vetro quindi ho preso la palla al balzo
x il fattore peso concordo che il vfr è pesantuccio, ma credo che quando ti s'inclina troppo anche i 170 kg circa di un gsxr600 (la moto ke avevo prima) son difficili da tener su...ancora se devi scegliere in quell'istante se star sotto con la gamba o starne fuori e vederla "appoggiarsi" a terra ...sob sob
Le combinazioni...te avevi il gsx-r e sei passato al vfr...ed io ho fatto l'opposto
concordo sul fatto che se la moto si sbiliancia oltre un certo punto non la tieni su più sia che pesi 170 kg o che ne pesi 250...
però ti faccio una domanda...col gsx-r ti è mai capitata una caduta così? secondo te con un'altra moto sarebbe cambiato qualcosa?
