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Motobi e Benelli: quali differenze? [notizie sul marchio]
9619401
9619401 Inviato: 5 Apr 2010 19:39
Oggetto: Motobi e Benelli: quali differenze? [notizie sul marchio]
 

icon_biggrin.gif salve a tutti,

da neofita vorrei porvi una domanda eusa_think.gif :

0510_help.gif quale differenza intercorre nella concezione della moto (mi interessano specialmente i ciclomotori d'epoca) fra la casa Benelli a la casa Motobi?

so della divisione interna fra i co-titolari della vecchia azienda...ma non so nulla di ciò che nella ciclistica e nella meccanica dovrebbe diversificare le due case motociclistiche,
che per poco tempo hanno prodotto parallelamente,
e da quanto so probabilmente anche con uno scambio della componentistica.

vi ringrazio 0510_saluto.gif per la partecipazione, in anticipo.

saluti
agustin
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 47

 
9619472
9619472 Inviato: 5 Apr 2010 19:48
 

mi sà che la motobi punto su motori 4t, ma non vorrei sbagliarmi!
Minuccio_94
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1384

 
9619502
9619502 Inviato: 5 Apr 2010 19:52
 

Minuccio_94 ha scritto:
mi sà che la motobi punto su motori 4t, ma non vorrei sbagliarmi!


No, non hai sbagliato, diciamo che fu così all'inizio della MotoBi, almeno fino all'avvento dell'era De Tomaso.
Poi le due marche si sono fuse ed i modelli che producevano erano praticamente identici.

Aspettiamo comunque, gli esperti dei 2 marchi, sicuramente per l'individuazione delle differenze primarie tra i due marchi, in fatto di produzione motociclistica.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
gippiguzzi
Global Mod
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Ranking: 12353

 
9624621
9624621 Inviato: 6 Apr 2010 15:21
 

gippiguzzi ha scritto:


No, non hai sbagliato, diciamo che fu così all'inizio della MotoBi, almeno fino all'avvento dell'era De Tomaso.
Poi le due marche si sono fuse ed i modelli che producevano erano praticamente identici.

Aspettiamo comunque, gli esperti dei 2 marchi, sicuramente per l'individuazione delle differenze primarie tra i due marchi, in fatto di produzione motociclistica.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif


Nel 1950 inizia la produzione Motobi, caratterizzato dal motore 2 tempi, orizzontale a testa "d'uovo". Nel 1956 inizia la produzione 4 tempi. Nel 1962 si riuniscono e la motobi può esportare all'estero. Nel 1968 esce l'ultima vera motobi la 125 e 250 ss. Nel 1977 il marchio sparisce. Comunque la produzione tra ciclomotori e moto sono simili, considerando che all'epoca molti componenti erano usati da diverse Case. Alla fine di tutto il caro De Tommaso (detto il Megalomane) ci ha messo del suo. 0509_si_picchiano.gif Questa è una sintesi della, a me cara, MOTOBI. 0510_saluto.gif
gio54
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3376

 
9628406
9628406 Inviato: 6 Apr 2010 23:43
 

i primi motori motobi (nata da una scissione tra fratelli benelli) furono due tempi, un mono 98cc (poi maggiorato fino a 125) e un bicilindrico 200cc dalla caratteristica forma ad uovo. (la spring lasting 200 bicilindrica forse è la più nota)

negli anni successivi arrivano i famosissimi monocilindrici 4 tempi a uovo prima a 4 e poi 5 marce, motori che fecero epoca anche e soprattutto nelle gare. dal 125 al 175 fino al 250 che venne anche esasperato nella versione 6 tiranti.
i modelli stradali erano l'imperiale, il catria, lo sprite e infine le sport special.

da qui in poi, primi anni '70, motobi divenne un doppione benelli sia nelle sfortunate bicilindriche 2t (125 e 250 2c) che nei ciclomotori.

non me ne voglia nessuno ma la storia motobi sta nel monocilindrico ad uovo 4 tempi che vinse fior fiore di campionati (27 nazionali e tantissimi altri europei e sudamericani), in pista e in salita. su queste moto nacquero tutti i campioni di quegli anni, uno su tutti il 3 volte campione del mondo eugenio lazzarini ... ma penso anche ai vari gallina, toracca, rossi ecc.ecc. chi iniziò a correre negli anni '60 passò per forza di cose sui motobi che dominavano la scena delle piccole cilindrate

link con i modelli: Link a pagina di Officinebenelli.it
motobi
Senza Freni
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