giulio007 ha scritto:
1) E' una moto adatta per un neofita/principante?
Si.
Non farti impressionare dalla cilindrata, in pratica il V7 Classic è l'ultima reincarnazione della piattaforma V35/V50/V65/V75 ... i cilindri sono cresciuti, ma in termini di guidabilità la moto è sempre quella (il che è un'ottima cosa, te lo dice un ex possessore soddisfatto di V35;) ).
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2) Sono alto 1,82 m; pensate che avrei una posizione di guida scomoda con le gambe troppo piegate?
Penso di no, però provala. Persone della stessa altezza hanno le gambe di lunghezza diversa, io per esempio all'ultimo Open Day ho visto uno più basso di me che metteva i piedi a terra sulla Stelvio senza problemi, quando se ci provo io mi mancano 10 cm buoni...)
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3) il cambio è facile o la frizione è molto dura?
Non saprei, ma non credo che sia tanto dura da non essere usabile. Non so se la corsa della leva è regolabile come sulle Guzzi "serie grande", sentiamo cosa dicono i proprietari 
Per il cambio la precisione migliora dopo il rodaggio, quindi non allarmarti se all'inizio fai fatica a trovare il folle o se il cambio marcia è rumoroso.
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4) ho letto che lo sterzo non permette una buona maneggevolezza: vi risulta?
No.
Un motivo in più per comprarla. 
In più do una mano alla Guzzi, che non sta passando un bel periodo....