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rapporti primari e secondari?
9604262
9604262 Inviato: 2 Apr 2010 15:19
Oggetto: rapporti primari e secondari?
 



booster spirit con questa elaborazione:

gruppo termico: malossi sport
frizione: fly clutch
variatore: multivar 2000
cinghia: malossi
marmitta: top line
carburatore: 17,5 con getto 120
molla di contrasto: bianca malossi


cosa ne dite se metto i rapporti ?
può cambiarmi qualcosa?
ripresa, velocità.....
 
9604325
9604325 Inviato: 2 Apr 2010 15:26
 

be non é che perdi ripresa; ma scatto. Primari e secondari ti allungano di 10km/h+10km/h=20km/h. Poi vedi se ci puoi montare un coprirapporti così vai di più in ripresa.

P.S. io ho i primari su gt originale e ho perso poco scatto ma a accelerazione e allungo( mi hanno dato 12km/h di più) vado forte. Io ho i 14/42
 
9604353
9604353 Inviato: 2 Apr 2010 15:30
 

la tua elaborazione non è molto spinta .... quindi lascia i rapporti originali, che vanno bene 0509_up.gif Se li cambi rischi di non avere le prestazioni che ti aspetti. i rapporti si iniziano a montare sui semi-trofeo in su . un mio amico con top2+ ed elaborazione intermedia completa ha messo dei rapporti malossi troppo lunghi e dai 120 è passato agli 80.poi non parliamo dell' accelerazione icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif
 
9604373
9604373 Inviato: 2 Apr 2010 15:33
 

ok grazie ho risparmiato tempo e denaro.... icon_biggrin.gif
 
9604513
9604513 Inviato: 2 Apr 2010 16:00
 

Canio_F12R ha scritto:
la tua elaborazione non è molto spinta .... quindi lascia i rapporti originali, che vanno bene 0509_up.gif Se li cambi rischi di non avere le prestazioni che ti aspetti. i rapporti si iniziano a montare sui semi-trofeo in su . un mio amico con top2+ ed elaborazione intermedia completa ha messo dei rapporti malossi troppo lunghi e dai 120 è passato agli 80.poi non parliamo dell' accelerazione icon_xd_2.gif 0509_si_picchiano.gif

a em nn è successo niente, solo tanto allungo. icon_rolleyes.gif
 
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