Minuccio_94 ha scritto:
Mi sembra che per riconoscere quali sono devi contare il numero di denti dell'ingranaggio più piccolo e poi il numero di denti dell'ingranaggio più grande. Ad esempio, un 13/44 avrà 13 denti sull'ingranaggio piccolo e 44 sull'ingranaggio grosso. Almeno credo sia così...
Offtopic: Posso darti un consiglio? Vedi di trovare un carburatore, anche usato, almeno 21 mm: dà tantissima resa in più rispetto ad ora, e se carburi bene i consumi rimangono accettabili.
okok...se è cosi dovrebbero essere del 13/44... x il carburatore lo so che un 21 sarebbe l'ideale...xo volevo solo sapere se conveniva montare i rapporti con i pezzi che ho gia...