evidentemente il sincronizatore non è regolato bene opp hai una forchetta del cambio lenta

non si tiene mai la leva sollevata si cambia e si tira via il piede se no rovini gli ingranaggi dell albero primario e secondario

giorgio secondo te mi basta aprire il carter dal lato del cambio o tutti e due?

tieni conto che devi tirare giu il cambio e non mi ricordo se il tuo è un cambio estraibile opp no se non è estraibile mi sa che devi tirare giu tutto

ma non potrebbe essere qualche sassolino o terra che potrebbe essere entrato quando hai rimesso l'olio ??

Sono un piccione con la p maiuscola era la leva del cambio che toccava la catena

Sono un piccione con la p maiuscola era la leva del cambio che toccava la catena

andreyz rimontare il cambio è una cosa relativamnte semplice ma molto delicata. Anche un meccanico esperto può dovere accoppiare 2 o 3 volte i carter se il cambio non funziona alla perfezione. Aimè in materia non sono competente, ma con molte probabilità sarà necessario riaprire il motore e vedere cosa non è al suo posto