pompone73 ha scritto:
intanto prima di tutto pulirei cosi' poi si vede bene da dove perde..
cosi' a prima vista sembra il tappo (come dice anche rakom)..magari cambia l'OR inserito nel tappo,tanto non costa niente..(a patto non lo vai ad aquistare proprio da loro..)
il materiale dell'or e' il VITON..
se non perde da li o e' il pressostato (quel bulbo a sx)..o il paraolio delle pulegge distribuzione (quello appena sopra il tappo carico olio, dietro alle 2 pulegge accoppiate)
Le pulegge le escluderei, dietro sembra tutto pulito