quali travaseria e scarico per evo1 - Scooter

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quali travaseria e scarico per evo1

9549497

9549497 Inviato: 24 Mar 2010 22:31
Oggetto: quali travaseria e scarico per evo1

ciao a tutti su un blocco minarelli orizz opportunamente lavorato e barenato ho montato albero rhq sp.12
motore polini evolution 1(con traversino)
jolly moto da velocità
collettore dritto
dell'orto 21
filtro cono
delta clutch
vario malossi
rapporti primari lunghi
centralina malossi anticipo fisso..
vorrei lavorare il gt a livello di scarico e travaseria
qualcuno sa indicarmi quanti gradi?
in arrivo selettra , koso28 , pacco lamellare stage6
grazie mille

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9550110

9550110 Inviato: 25 Mar 2010 0:16
Oggetto: Re: quali travaseria e scarico per evo1

marcos2k ha scritto:

vuoi gli originali dell'evo 1??

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

9558725

9558725 Inviato: 26 Mar 2010 13:09

ciao si se hai i dati dei travasi e dello scarico originali mi faresti un favore...
e secondo te a quanto dovrei portarli? grazie

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9559415

9559415 Inviato: 26 Mar 2010 14:41

128°-1" 131°-2" 130°-scarico 190°

ark_tony91

Very Important Tinga

Ranking: 4333

9559477

9559477 Inviato: 26 Mar 2010 14:49

volevo portare lo scarico a 195° .
cosa mi consigliate per quanto riguarda i travasi?
grazie mille ark_tony91...

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9560491

9560491 Inviato: 26 Mar 2010 18:05

piuttosto monta una trasmissione seria......

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9561650

9561650 Inviato: 26 Mar 2010 20:45

beh ho vario malossi , delta, rapporti primari malossi , cinghia malossi...manca solo il correttore over che arriva a breve...in arrivo anche pacco lamellare stage6 ,basetta, collettore dritto e selettra...manca qualcos altro?

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9561907

9561907 Inviato: 26 Mar 2010 21:11

se hai il multivar 2000 cambialo coi correttori malossi......

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9562753

9562753 Inviato: 26 Mar 2010 23:05

ok ma per quanto riguarda la lavorazione del gt ??
ho aperto il topic per questo...sapete dirmi su che valori stare a livello di travasi e scarico?

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9562774

9562774 Inviato: 26 Mar 2010 23:09

portalo alle fasature dell'evo1

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9563234

9563234 Inviato: 27 Mar 2010 1:06

bobus ha scritto:

portalo alle fasature dell'evo1

se è un evo 1 ha gia le fesature dell'evo 1.......

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

9563349

9563349 Inviato: 27 Mar 2010 2:19

grazie boosterista

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9564258

9564258 Inviato: 27 Mar 2010 12:51

ho visto l'ark di beta85 monta anche lui un ela simile alla mia..e monta pure lui il polini evo 1 lavorato...secondo voi posso usare anch'io quei valori ?(198/136/134/128) ...grazie

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9565576

9565576 Inviato: 27 Mar 2010 18:39

marcos2k ha scritto:

ho visto l'ark di beta85 monta anche lui un ela simile alla mia..e monta pure lui il polini evo 1 lavorato...secondo voi posso usare anch'io quei valori ?(198/136/134/128) ...grazie

magari chiedigli se rende bene lavorato in quel modo e poi se va fallo anche tu!!!

foca91

Derapata

Ranking: 477

9565607

9565607 Inviato: 27 Mar 2010 18:48

provo a sentirlo...ma nessuno che abbia un evo1 lavorato???

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9567762

9567762 Inviato: 28 Mar 2010 10:56

marcos2k ha scritto:

provo a sentirlo...ma nessuno che abbia un evo1 lavorato???

devi cambiare forum per sapere queste cose

albytrev

MotoGp

Ranking: 1218

9567771

9567771 Inviato: 28 Mar 2010 10:58

quele ragazzo non ha un evolution 1 lavorato....ditemi chi

boosterista

Minimoto Champ

Ranking: 1618

9567917

9567917 Inviato: 28 Mar 2010 11:31

nel mio paese lo usano anche i pensionati x andare al mercato

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9568030

9568030 Inviato: 28 Mar 2010 11:56

si in effetti avete ragione va bene giusto per chiedere se stanno meglio i cerchi piuttosto che gli adesivi...trovare uno che ti rispo con competenza è impossibile...

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9568268

9568268 Inviato: 28 Mar 2010 12:59

pu che altro devi trovare la persona giusta.....manda un mp...

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9571988

9571988 Inviato: 29 Mar 2010 9:02

gia...e voi che pistate sicuramente piu di me sapreste indicarmi chi di dovere ??
non so qui sul forum c'è il pazzo di turno che fa questi lavori e quindi ha competenza ??

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9576811

9576811 Inviato: 29 Mar 2010 21:05

bah prova a sentire arktony e sabbo

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9586413

9586413 Inviato: 31 Mar 2010 2:54

mille grazie bobus!!!!!!!!!

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9587921

9587921 Inviato: 31 Mar 2010 11:46

dipende per cosa vuoi usare questo gt.... in pista, spari, strada... ?

LRTpreparazioni

Senza Freni

Ranking: 110

9588040

9588040 Inviato: 31 Mar 2010 12:05

beh comunque c'è gente che le sa queste cose!!!

Tony le saprà di sicuro... Un po' di tempo fa c'era anche uno molto bravo filtroman (almeno mi pare si chiamasse così)...

fabrell94

Minimoto Champ

Ranking: 1996

9591612

9591612 Inviato: 31 Mar 2010 20:10

beh lo scooter lo userei in pista ma chiaramente qualche giro in strada lo farei...e comunque andrebbe abbinato a una jolly moto ...

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9593085

9593085 Inviato: 31 Mar 2010 23:18

marcos2k ha scritto:

beh lo scooter lo userei in pista ma chiaramente qualche giro in strada lo farei...e comunque andrebbe abbinato a una jolly moto ...

beh la jolly poi la fai calcolata sui diagrammi....

io comunque direi di non alzare tanto lo scarico e meno che non corri in tracciati abbastanza lunghi dove hai bisogno di spingere forte anche in alto...

io perosnalmente lascerei lo scarico abbastanza basso (sotto i 195° che avevi in mente tu)... adotti un carburatore generoso e dei rapporti adeguati cosi da avere un giusto compromesso tra reattività/risposta e progressione...

poi mi raccomando lavora bene sullo squish e i carter che sono FONDAMENTALI per far rendere al massimo un cilindro di questa taglia...

ps:come squish che valore volevi adottare?

LRTpreparazioni

Senza Freni

Ranking: 110

9595904

9595904 Inviato: 1 Apr 2010 13:05

ciao LRT allora lo scarico nello specifico è stato fatto da Barone ,tanto come una jolly con specifiche da allungo.
vivo a due passi dalla pista di Castelletto di Branduzzo, tappa anche del trofeo,ed è abbastanza tecnica ,forse più da ripresa che da allungo...quindi mi consigli di non andare oltre i 195° ?
info ma tu lavori gt-carter?grazie

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

9600606

9600606 Inviato: 1 Apr 2010 23:40

marcos2k ha scritto:

esatto non ti spingere in alto con lo scarico se hai dei tracciati che ti chiedono la spinta in basso

comunque eseguo lavorazioni ai carter da ormai parecchio tempo per elaborazioni di ogni fascia... riguardo i cilindri, per ora, faccio solo i miei e quelli del team non anche per clienti esterni...

LRTpreparazioni

Senza Freni

Ranking: 110

9605357

9605357 Inviato: 2 Apr 2010 18:53

azz nemmeno nemmeno lavorazioni soft?
saprrsti darmi dei valori di riferimento da provare sul mio evo1?
grazie LRTpreparazioni

marcos2k

Senza Freni

Ranking: 134

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