pea1976 ha scritto:
sulla prima domanda, raptor, il motore e' quello dell'sv, praticamente il miglior 2 cilindri di media cilindrata mai progettato...i cavalli e i numeri lasciali sulle riviste, fidati! la moto poi devi guidarla tutti i giorni, ed e' un'altra storia.
sulla hornet, e' 4 cilindri, e sono d'accordo con il tuo amico. il motore 4c non e' molto adatto all'uso stradale, e' una pàlla, e va' tenuto, soprattutto un piccolo 600, sempre oltre gli 8000 per rendere. poi voli, ma se scendi dagli 8/10000 giri puoi innervosirti. si dice che "devi essere sempre con il cambio in mano"...
Quoto!
Il 4 cilindri è tutto tranne che scattante, personalmente lo trovo noioso