Ciao a tutti!
Sarà il mio polso desto poco sensibbile, ma avendo da un paio di settimane un Burgman 650 executive, mi sono accorto che è leggermente diverso come impostazione di guida dal vecchio Kymco Agility 125 che avevo! ( <-- MA DAI!?!?!)
Battute a parte, al di la di peso e dimensioni per i quali la mano l'ho presa in 30 minuti
, è l'acceleratore quello ostico..
Ok, accelera in un amen, quindi in accelerazione ci vuole polso delicato per sguazzare nel traffico, ma quando si decelera, (mi avevano avvertito del freno motore piuttosto invadente... alla faccia!!) tra i 21 ed i 19 kmh, ovvero quando si fa una curva bella stretta..il cvt scala e...................BUAM! praticamente inchiodato a centro curva!!
Ma capita anche ad altri oppure sono io che ho il polso destro da rottamare?
Ho capito per ora che non bisogna assolutamente chiudere il gas come sugli scooter tradizionali, n modo tale da impedirgli di scalare....forse è solo mancanza di confidenza...dopotutto non è una graziella!
Però se ci fosse qualche trucchetto extra, è sempre bene accetto!
portata ai 18-19 kmh, poi mollato acceleratore...quasi facciata contro il manubrio! da lì ho capito che ero prossimo al passagio di marcia, però facendo come dici tu si attenuato parecchio..però a volte mi dimentico che non sono più sul 125 e mollo il gas... 
adesso ho messo un castrol 10W40 api SL jaso MA (non ricordo il modello esatto) è migliorato ma ancora piuttosto fastidioso.
