Buongiorno a tutti ragazzi, bellissima giornata oggi vero ?
Dunque ho trovato un rs 125 del 2007 nella mia provincia. La moto ha 25000km, monta il kit di ripotenziamento con scarico giannelli. Il proprietario dice che la moto è perfetta, ha fatto tutti i controlli, olio buono, nessuna caduta o incidente...mi chiede 3000€! Sinceramente io 3000€ per un 125 2T che ha 25000km...non so se mi spiego !
Ha detto che può scendere a 2800/2900€ ma il passaggio di proprietà me lo faccio io...se invece la prendo a 3000€ me lo fa lui a carico suo! Voi che fareste? Leggendo un articolo di smarmittato sull' acquisto di un rs 125 usata, ho letto questa frase:"Su queste moto, se vengono fatti tutti gli interventi, anche con 100000km state tranquilli.
Equipaggiano un motore veramente ben fatto e robusto, senza contare che tutta la ciclistica in generale è veramente ben fatta."quindi deduco che 25000 km vanno bene! Il problema è che io non me ne intendo di moto...quindi non riuscirei a dire se la moto(sentendo il rombo per esempio)è buona!


Aspetto vostri consigli !

secondo me è un buon prezzo dato ke ha cambiato ingranaggi(tutti cambio, miscelatore ecc...) poi pistone, biella e albero ankora pienamente in tolleranza, fatti i cuscineti di bancu, catena corona e pignone nuove cn oring, pasticche avanti e dietro, rizione, gomme (pirelli diablo supercorsa mescola sc2) filtro airia....anzi poi ha aggiunto:
portatarga regolabile, pedane in ergal, xeno, scarico giannelli completo, kit ripotenziamento ,coprispecchietti in carbonio, paracatena in carbonio viteria in ergal...e alre cose che nn ricordo....

fallo scendere
e' un fesso se pensa di trovare qualcuno che je la compra a 3k

ahaha il può fesso in tutta la conversazione qui sei tu....prima di parlare informati e poi pensa almeno 10sec....dato il tuo caso almeno 20min...

io credo che sia troppo ancora...almeno fatti rifare il motore perchè 25 000 km per una 2t non sono proprio pochini...ti ritroverai a prendere una moto a 2750 euro con motore da rifare e quindi mettere in conto altri 500 euro....vedi tu....

E il motore come si rifà? In cosa consiste questo "rifare del motore"?

Cambia pistone, una bella lucidata al cilindro e via...con 120 più manodopera te la cavi.

pistone= 100 euro
gt lucidato ed eventuai saldature= 80/100 euro ( c'è anche la spedizione?)
la biella? la lasciamo li in chissà che stato?
manodopera 100 euro o giù di li
risultato 300 euro almeno da spendere

Buongiorno a tutti ragazzi, bellissima giornata oggi vero ?
Dunque ho trovato un rs 125 del 2007 nella mia provincia. La moto ha 25000km, monta il kit di ripotenziamento con scarico giannelli. Il proprietario dice che la moto è perfetta, ha fatto tutti i controlli, olio buono, nessuna caduta o incidente...mi chiede 3000€! Sinceramente io 3000€ per un 125 2T che ha 25000km...non so se mi spiego !
Ha detto che può scendere a 2800/2900€ ma il passaggio di proprietà me lo faccio io...se invece la prendo a 3000€ me lo fa lui a carico suo! Voi che fareste? Leggendo un articolo di smarmittato sull' acquisto di un rs 125 usata, ho letto questa frase:"Su queste moto, se vengono fatti tutti gli interventi, anche con 100000km state tranquilli.
Equipaggiano un motore veramente ben fatto e robusto, senza contare che tutta la ciclistica in generale è veramente ben fatta."quindi deduco che 25000 km vanno bene! Il problema è che io non me ne intendo di moto...quindi non riuscirei a dire se la moto(sentendo il rombo per esempio)è buona!


Aspetto vostri consigli !

la lucidatura costa 10 euro
la biella è resistente, se non ha un gioco anomalo non vedo perchè cambiarla.

sai come ha usato la moto in quei 25k???potrebbe essere andato in pista potrebbe non aver mai fatto nessuna manutenzione e tagliando sinceramente o scende a 2000 o me ne trovo un altra guarda me ho trovato un rs del 98 a 1050 euro messa perfetta esteticamente e con motore rifatto ancora in rodaggio ...=)questioni di culo ma basta cercare e la trovi si..

Mah ragazzi secondo me voi sognate, una moto tenuta veramente bene con manutenzione corretta e sostituzione frequente di tutte le parti usurate quei soldi li vale eccome, se poi inclusi ci sono anche accessori quali kit xeno etc etc ancora meglio.
Da me con 2000 euro si trovano le rs codino a goccia tenute bene e perfettamente a posto sia di motore che di estetica, se allo stesso prezzo trovate una 2007/2008 o simile è DI SICURO una mezza fregatura per qualche motivo, l'rs tiene abbastanza bene e per una moto a regola d'arte quei soldi sono giusti.

ok se tu mi dimostri con fatture e resto che la manutenzione è stata fatta li vale tutti...oppure se fai vedere la moto dal mio meccanico di fiducia ma con 25k è azzardata la cosa..che magari poi ci devi spendere altri 1000 1500 euro per sistemarla a quel punto me la vado a prendere nuova..

Dipende, nel sistemarla potresti approfittarne per farti un bel banco preparato
In ogni caso non ci vuole un ingegnere per capire se la manutezione è stata fatta regolarmente, basta guardare un paio di cose e salta subito all'occhio.

si è il motore come lo vedi magari dopo due giorni ti esplode.. per modo di dire ovvio

Il motore se proprio vuoi vederlo basta tirare giù il collettore di aspirazione (5 viti) e vedi immediatamente lo stato di pistone e cilindro, per quanto riguarda il resto un motore si ascolta attentamente e si capisce se è in buono stato o meno, quando i cuscinetti cominciano a sgranarsi si sentono un po di vibrazioni e quando sono proprio alla frutta iniziano a fischiare paurosamente, la biella se ha gioco lo senti immediatamente, dai gas e rilasci, se durante il rilascio il motore vibra significa che la biella ha un bel gioco verticale ed è da buttare.