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Husqvarna 610sm problemi di carburazione [Vuoti salita Rpm]
9495247
9495247 Inviato: 16 Mar 2010 17:12
Oggetto: Husqvarna 610sm problemi di carburazione [Vuoti salita Rpm]
 

salve, a tutti

io ho un problema con la mia moto in pratica quando accellero in progressione mi fà un piccolo vuoto e poi và cosa potrebbe essere....ci sto esaurendo...
 
9495276
9495276 Inviato: 16 Mar 2010 17:17
Oggetto: Re: husqvarna 610 sm problemi di carburazione aiuto...!!!
 

lrocca82 ha scritto:
salve, a tutti

io ho un problema con la mia moto in pratica quando accellero in progressione mi fà un piccolo vuoto e poi và cosa potrebbe essere....ci sto esaurendo...

Salve, come bene dici tu è la carburazione. Se non sai come carburare porta la moto da un meccanico che al massimo con 10-15 euro te la fa 0509_up.gif
 
9495348
9495348 Inviato: 16 Mar 2010 17:28
Oggetto: Re: husqvarna 610 sm problemi di carburazione aiuto...!!!
 

MaRsO_94 ha scritto:

Salve, come bene dici tu è la carburazione. Se non sai come carburare porta la moto da un meccanico che al massimo con 10-15 euro te la fa 0509_up.gif



si sono io il meccanico.....a me serviva un pare da un esperto visto che il difetto è molto strano
 
9495363
9495363 Inviato: 16 Mar 2010 17:30
 

controlla il filtro dell' aria che non sia sporco
 
9495368
9495368 Inviato: 16 Mar 2010 17:30
 

sinceramente per 10 15 euro al cliente non gli apro manco la sella con la chiave per poi procedere a smontare ed eventualmente carburarla icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9495377
9495377 Inviato: 16 Mar 2010 17:32
 

lrocca82 ha scritto:
sinceramente per 10 15 euro al cliente non gli apro manco la sella con la chiave per poi procedere a smontare ed eventualmente carburarla icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif
 
9495512
9495512 Inviato: 16 Mar 2010 17:55
 

comunque cerchero di spiegare il problema piu di preciso.. allora ho montato su un carburatore mikuni 41 con la pompa di ripresa che il vecchi non l''haveva... in pratica appena montato in rilascio mi scoppiettava... quindi ho ingrassato il getto di minimo e alzato una tacca lo spillo perche era un pò magro ma il vuoto in accellerazione è rimasto lo fà di meno però...se invece sbalanco la manetta la moto non ha nessun vuoto va bene quindi presumo che sia magra di minimo....quindi chiedo qualche consiglio a qualcuno più esperto di mè
 
9495526
9495526 Inviato: 16 Mar 2010 17:56
 

A me la carburazione me l'hanno rifatta per 15 euro. icon_rolleyes.gif vabbè chiuso ot scusatemi
 
9495577
9495577 Inviato: 16 Mar 2010 18:06
 

fabioSIX ha scritto:
controlla il filtro dell' aria che non sia sporco



ha un vuoto non si imbratta quindi penso che il filtro non centra nulla...
 
9495583
9495583 Inviato: 16 Mar 2010 18:08
 

lrocca82 ha scritto:



ha un vuoto non si imbratta quindi penso che il filtro non centra nulla...

controlla per sicurezza icon_wink.gif è successo alla moto di mio padre che aveva dei vuoti, ma la carburazione era buona. Non andava perchè la spugnetta si era sgretolata ed è andata ad imbrattare tutto.
 
9495835
9495835 Inviato: 16 Mar 2010 18:41
 

MaRsO_94 ha scritto:

controlla per sicurezza icon_wink.gif è successo alla moto di mio padre che aveva dei vuoti, ma la carburazione era buona. Non andava perchè la spugnetta si era sgretolata ed è andata ad imbrattare tutto.


no no il filtro è nuovo...
 
9495880
9495880 Inviato: 16 Mar 2010 18:47
 

lrocca82 ha scritto:


no no il filtro è nuovo...

ok allora non so, scusa
 
9495949
9495949 Inviato: 16 Mar 2010 18:56
 

MaRsO_94 ha scritto:

ok allora non so, scusa



niente anzi....ottima osservazione
 
9496041
9496041 Inviato: 16 Mar 2010 19:06
 

magari è lo spillo conico prova ad alzarlo di una tacca
 
9496216
9496216 Inviato: 16 Mar 2010 19:23
 

fabioSIX ha scritto:
magari è lo spillo conico prova ad alzarlo di una tacca


gia fatto l'ho alzato per ingrassarlo ma nulla....
 
9496234
9496234 Inviato: 16 Mar 2010 19:25
 

di quante tacche hai alzato?
prova a cambiare candela eusa_think.gif ma non penso sia questo eusa_think.gif
 
9496239
9496239 Inviato: 16 Mar 2010 19:25
 

getto di minimo interviene sul 1/4 dell'accelleratore insieme a questo funziona anche lo spillo fino a meta accelleratore poi subentra il getto massimo
 
9496250
9496250 Inviato: 16 Mar 2010 19:27
 

fabioSIX ha scritto:
di quante tacche hai alzato?
prova a cambiare candela eusa_think.gif ma non penso sia questo eusa_think.gif


di una però considera che ho ingrassato il getto del minimo di 30 l'ho portato a 37.5
 
9496259
9496259 Inviato: 16 Mar 2010 19:28
 

lrocca82 ha scritto:
getto di minimo interviene sul 1/4 dell'accelleratore insieme a questo funziona anche lo spillo fino a meta accelleratore poi subentra il getto massimo


si appunto, tu hai problemi quando stai aprendo quindi in fase di passaggio... spillo conico
 
9496263
9496263 Inviato: 16 Mar 2010 19:29
 

lrocca82 ha scritto:


di una però considera che ho ingrassato il getto del minimo di 30 l'ho portato a 37.5


secondo me può essere anche la pompa di ripresa che non polverizza a sufficienza miscela nel motore e fà questo piccolo vuoto
 
9496278
9496278 Inviato: 16 Mar 2010 19:30
 

lrocca82 ha scritto:


secondo me può essere anche la pompa di ripresa che non polverizza a sufficienza miscela nel motore e fà questo piccolo vuoto


pompa di ripresa? mi spieghi brevemente cos' è? eusa_think.gif
 
9496287
9496287 Inviato: 16 Mar 2010 19:31
 

lrocca82 ha scritto:


secondo me può essere anche la pompa di ripresa che non polverizza a sufficienza miscela nel motore e fà questo piccolo vuoto


fabio la candela difficilmente può essere perche se non riuscivo a stabilire se era corrente o alimentazione chiudevo la barracca..... icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif anche se lo faccio per secondo mestiere però lo faccio da un bel pò di anni e sono appassionatissimo di meccanica
 
9496302
9496302 Inviato: 16 Mar 2010 19:33
 

provare non costa nulla icon_asd.gif icon_asd.gif
ti immagini se è propio quella? icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9496320
9496320 Inviato: 16 Mar 2010 19:35
 

fabioSIX ha scritto:


pompa di ripresa? mi spieghi brevemente cos' è? eusa_think.gif


la pompa di ripresa monta sui nuovi carburatori serve a polverizzare benzina al minimo direttamente nel cilindro è collegata all'accelleratore e come dai gas fà una spruzzata di miscela all'interno del condotto di apirazione tipo il flacone del "cif " lava vetri che se premi spruzza polverizzanzo il prodotto...ecco questo è molto simile naturalmente in quantità minore
 
9496341
9496341 Inviato: 16 Mar 2010 19:36
 

serve a stabilizzare il minimo? eusa_think.gif
una volta che si alza il regime di rotazione questa non interviene più?
 
9496375
9496375 Inviato: 16 Mar 2010 19:40
 

fabioSIX ha scritto:
serve a stabilizzare il minimo? eusa_think.gif
una volta che si alza il regime di rotazione questa non interviene più?


no a stabilire il minimo serve a dar più spunto in partenza...


comunque qui mi sembra che ho cambiato ruolo........ icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
9496394
9496394 Inviato: 16 Mar 2010 19:42
 

lrocca82 ha scritto:


no a stabilire il minimo serve a dar più spunto in partenza...


comunque qui mi sembra che ho cambiato ruolo........ icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif


scusa se ti ho chiesto una cosa che non sapevo...
mi inchino al genio della meccanica 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif
 
9496438
9496438 Inviato: 16 Mar 2010 19:46
 

fabioSIX ha scritto:


scusa se ti ho chiesto una cosa che non sapevo...
mi inchino al genio della meccanica 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif



ma figurati...... icon_asd.gif icon_asd.gif stò impazzendo a trovare stò maledetto difetto... mannaggia
 
9496453
9496453 Inviato: 16 Mar 2010 19:47
 

se c'è qualcuno che mi dà qualche consiglio l'accetto volentieri.... 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
 
9496458
9496458 Inviato: 16 Mar 2010 19:48
 

metti una foto della moto se la hai sotto mano icon_mrgreen.gif
 
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