nerowolfe79 ha scritto:
la XT 550 è una moto gloriosa, perchè non consideri l'ipotesi di restaurarla com'era?
se la trasformi in motard, per strada non potrà circolare, e in pista con quel telaio ti fumano anche i 50ini...
se invece la riporti all'origine, la iscrivi fmi, la assicuri con una cicca e hai una moto indistruttibile.
V
riprendo questo post. Un mio amico ha avuto in regalo una XT550 e ti consiglio anche io ti restaurarla.
Il restauro gli è costato una vera cicca e ci ha guadagnato tanti begli eurini appena rivenduta da comprarsi una XT600 seminuova, sai nerowolfe?