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salve a tutti!! ho una domanda urgente su marmitta!!
9418156
9418156 Inviato: 3 Mar 2010 9:46
Oggetto: salve a tutti!! ho una domanda urgente su marmitta!!
 

Salve mi presento sono carmelo e sono nuovo!!
Ho una domanda da fare....... ho trovato in vendita una leovince rr e dovrei prenderla più tardi... ma sono indeciso per via della mia elaborazione ..... ma per ora ho solo due scelte ho tengo la leovince sp3 o l'rr
ora vi mostro la mia elaborazione

scarabeo minarelli orizz 2 tempi:

cilindro: top in alluminio col traversino (lavorato)
variatore:101 malossi
frizione: malossi non regolabile
pacco lamellare:malossi
albero motore: top a spalle piene
carburatore:19 mhr

allora che ne dite mi convine tenere l'sp3 o montare l'rr??
 
9418270
9418270 Inviato: 3 Mar 2010 10:13
 

sicuramente l'sp3 tappa.prendi la rr che è una buona marmitta.ciaoo
 
9418351
9418351 Inviato: 3 Mar 2010 10:31
 

in un certo senso tu lo uccidi il cilindro.Compra di corsa l'rr.Ma il gt è il trophy?
 
9418407
9418407 Inviato: 3 Mar 2010 10:45
 

no se tu intendi quello in alluminio e ghisa il mio è alluminio col traversino
 
9418480
9418480 Inviato: 3 Mar 2010 11:07
 

allora è il top racing(monofascia)?
 
9418805
9418805 Inviato: 3 Mar 2010 12:21
 

si.....
 
9418851
9418851 Inviato: 3 Mar 2010 12:28
 

no allora, o non ho capito niente io o qui c'è bisogno di fare un pò chiarezza icon_rolleyes.gif
il gt della top in alluminio monofascia con traversino (scarico sdoppiato) è il TPR ed è un semitrofeo
quello in ghisa monofascia è il top 2+ che nella versione ad aria si chiama top racing ed è un intermedio.. dalla tua descrizione devi avere il TPR e quelle 2 marmitte non vanno assolutamente bene tapperebbero mooolto tutte e 2, l'sp3 è simile all'originale e la rr è chiusa va bene (si e no) su un 50
poi come elaborazione mi sembra un pò incompleta
 
9418917
9418917 Inviato: 3 Mar 2010 12:38
 

scusa su un tpr ci monti quelle marmitte????
icon_eek.gif icon_eek.gif
mettini una adeguata, la sp3 buttala che piu inutile di quella non esiste niente, la rr lasciala a quello che te la vende..
 
9418936
9418936 Inviato: 3 Mar 2010 12:40
 

per :spy93 allora il mio cilindo è un top in alluminio con tramersino monofascia non so il nome specifico penso sia il primo che dici tu ............ poi per l'elaborazione che cosa vuoi dire quando dici incompleta??? sò anche che l'rr non è un granchè però momentaneamente penso sia meglio di una sp3 in futuro prenderò o una top nardò o una malossi team..........
 
9418942
9418942 Inviato: 3 Mar 2010 12:43
 

hai un carburatore piccolo, metti almeno una centralina..
lascia il motorino in garage finchè non hai una marmitta seria...
io mi vergognerei di andare in giro con una marmitta per 50 con un tpr...
 
9418952
9418952 Inviato: 3 Mar 2010 12:46
 

ma amico -EMET- io il motore oltre che per divertirmi celò pure per bisogno e non lo posso lasciare fermo icon_smile.gif
 
9418977
9418977 Inviato: 3 Mar 2010 12:50
 

carfire ha scritto:
per :spy93 allora il mio cilindo è un top in alluminio con tramersino monofascia non so il nome specifico penso sia il primo che dici tu ............ poi per l'elaborazione che cosa vuoi dire quando dici incompleta??? sò anche che l'rr non è un granchè però momentaneamente penso sia meglio di una sp3 in futuro prenderò o una top nardò o una malossi team..........

guarda questa guida: L' elaborazione di uno scooter 2t
avendo un TPR guarda come si esegue un'elaborazione semitrofeo poi capisci quello che intendo icon_wink.gif certo qui ti dice come farla completa al massimo e sfruttare al meglio il tuo gt però la tua non è di certo adeguata al gt che monti
la malossi team andrebbe bene apetta di montare quella o un'altra adatta non prendere le altre
 
9419787
9419787 Inviato: 3 Mar 2010 15:04
 

nessuna delle due marmitte è adatta, ma se proprio devi scegliere prendi la rr, la sp3 è penosa perfino su un 50!!
 
9429751
9429751 Inviato: 4 Mar 2010 22:03
 

adesso mi sorge un altro problema volevo montare un filtro a cono malossi quello con la spugna rossa e la cuffietta color metallo però nel mio scarabeo mi hanno detto che non si può montare col gommoncino del filtro dritto perchè sbatte con la carena , quindi ho pensato di mettere un gommone curvo con quello non dovrei avere problemi giusto????'
 
9429788
9429788 Inviato: 4 Mar 2010 22:10
 

giusto,ma secondo me non ti conviene montare il tromboncino
 
9430378
9430378 Inviato: 4 Mar 2010 23:55
 

rr icon_asd.gif icon_asd.gif sp3 icon_asd.gif icon_asd.gif
Idee molto confuse...
Prima di prendere un filtro cerca almeno di prendere una marmitta per quel povero gt...fossi in lui mi sarei gia smontato e messo sopra un comodino e avrei lasciato il posto a un buon vecchio 50cc...
 
9430407
9430407 Inviato: 5 Mar 2010 0:00
 

ark_tony91 ha scritto:
rr icon_asd.gif icon_asd.gif sp3 icon_asd.gif icon_asd.gif
Idee molto confuse...
Prima di prendere un filtro cerca almeno di prendere una marmitta per quel povero gt...fossi in lui mi sarei gia smontato e messo sopra un comodino e avrei lasciato il posto a un buon vecchio 50cc...

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif bella battuta 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif quoto icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
 
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