ragazzi vi chiedo aiuto/consigli sul da farsi, in quanto mi è sorto un problema che devo risolvere...allora ho montato filtro scarico e power commander sulla r1 2008, finito il tutto accendila ho controllato la power commander col portatile, poi ho detto bene adesso proviamola...dopo 10 metri gia avevo capito che c'era qualcosa che non andava (per intenderci la moto va da dio si impennava in seconda cosa che non faceva con cosi tanto vigore prima quando era originale e sembrava che potesse venir su o comunque sbacchettava molto anche in terza).
Praticamente per i primi 5 metri quindi a velocità praticamente nulla non sento niente poi incomincio a sentire quasi un ticchettio, accellero e tirando la frizione per cambiare (in quel millisecondo di freno motore tra rilascio del gas e tensionamento del filo frizione) sento quel rumore però più forte, continuo e ogni cambiata è lo stesso, poi quando rilascio completamente il gas per decellerare ecco che esce questo rumore che sembra quello del motorino d'avviamento quando rimane acceso quella frazione di secondo che la moto si è gia accesa (come se girasse a vuoto, anzi contro il giro del motore), poi accellero e sparisce rilascio il gas e ritorna fino a che non riaccellero...in pratica quando interviene il freno motore si sente questo rumore in accellerazione no e non so cosa possa essere comunque la moto va molto bene....