io faccio miscela in base all'utilizzo
se so che continuo na tirare sempre 2.5 %
se invece so che vado a tirare ma in modo alternato ovvero pezzi in sottocoppia altri in coppia ecc allora tranquillamente al 2 %
topo
Moto Gp Champ
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Inviato: 20 Ago 2010 10:45
A me il 2.5% sembra eccessivamente grassa però
rici46
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Inviato: 23 Ago 2010 14:09
ora...me se ktm consiglia una cosa ci sarà un motivo? per ora la sto facendo a 17%...
androx
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Inviato: 23 Ago 2010 21:59
si ma in pista da motard stai a giri elevati anche in staccata dove scali e il motore rimane in tiro
almeno vado sul sicuro di non grippare
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Moto Gp Champ
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Inviato: 27 Ago 2010 12:25
androx ha scritto:
ora...me se ktm consiglia una cosa ci sarà un motivo? per ora la sto facendo a 17%...
17%!?!?!?!?!?!!?!??!
Occhio alle virgole!!!
rici46
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Inviato: 29 Ago 2010 16:32
Comunque qualcuno sa dirmi dove si può ispezionare il livello dell'olio motore nel ktm model 2004??
rici46
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Inviato: 29 Ago 2010 16:38
mi sembra che ha una vitina dal lato carter frizione, circa a metà carter dove finisce sulla destra, mi sembra eh!!! assomiglia a quelle del carter ma ha una rondellina in rame.
tech8
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Inviato: 30 Ago 2010 10:41
Anche sul libretto c'è la foto ed è dove hai detto tu, il problema è che sulla moto "vera" questa vite non la trovo e per di più è sensibilmente diversa in parecchi particolari dalla foto del motore riportata sul libretto...
Faccio una foto del mio motore nella zona che penso sia interessata e poi la pubblico dai...
rici46
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Inviato: 30 Ago 2010 11:42
immagini visibili ai soli utenti registrati
ecco qui
rici46
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Inviato: 30 Ago 2010 22:49
dietro alla molla del freno.
tech8
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Inviato: 31 Ago 2010 9:01
tech8 ha scritto:
dietro alla molla del freno.
Ce ne sono due lì molto vicine, qual'è?? quella a fianco della molla, subito sulla destra o quella che è un pò coperta dal pedale del freno? (la prospettiva è sempre riferita all'immagine da me messa)
rici46
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Inviato: 31 Ago 2010 12:29
dovrebbe essere quella dietro al freno, comunque se la sviti non succede niente e poi la vedi che è corta, mentre l'altra è di tenuta sul carter quindi è più lunga
tech8
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Inviato: 31 Ago 2010 15:36
ok, grazie
rici46
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Inviato: 10 Set 2010 11:43
il libretto di uso e manutenzione ktm dice: miscela al 1.8% con olio motorex...
ed è quello che faccio io.
JeyDiz
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Set 2010 17:15
Io ho da un mese un ktm 125 exc del 2007 con 3000 km , ebbene proprio il primo giorno sono rimasto a piedi per la candela ....
Messa nuova e via...fatti 700 km non si è ancora spenta , in strada la uso piano ovviamente...perchè coi tasselli sapete anche voi com'è , ma in off ci tiro
motul 800 al 2%.....
Ciao!!
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