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continuo problema imp. elettrico [perdite di potenza R6 '02]
9380079
9380079 Inviato: 24 Feb 2010 9:05
Oggetto: continuo problema imp. elettrico [perdite di potenza R6 '02]
 

salve ragazzi

poco tempo fa ho avuto dei problemi con la mia r6 del 2002.. quando andavo con i fari accesi o andavo a premere il clacson la moto perdeva potenza per poi spegnersi se tenevo premuto il clascson oppure lasciavo abbaglianti o anche solo quelle di posizione accese...
Decisi di portare la moto dal mio meccanico il quale oltre ad avermi sostituito un pezzo della parte dove arrivavano i tubi del liquido di raffreddamento dal radiatore per una perdita mi ha dato una ricaricata anche alla batteria, dicendomi che non mi avrebbe dato problemi.

l'ho ripresa venerdi dal meccanico e l'ho usata tutto il giorno senza problemi, la sera, dopo un po che giravo con i fari accesi mi ha dato lo stesso problema iniziando a perdere potenza, cosi che ho dovuto girare fino a casa a fari spenti!!.
Sabato mattina l'ho ripresa, pensando che se fossi andato a fari spenti non ci sarebbero stati problemi. Si è accesa perfettamente ma poco dopo, dopo avere fatto benzina quando sono andato a riaccenderla non è partita, l'ho accesa a spinta e sono ripartito... dopo una ventina di chilometri che andavo senza problemi a fari spenti e pure ad andatura abbastanza veloce la strumentazione del tachimetro ah iniziato a sbiadirsi per poi scomparire del tutto e la moto ha iniziato a farmi lo stesso problema. Non aveva potenza, sono riuscito a mala pena a spostarmi dalla strada principale di prima a 2 km/h con continui singhiozzi... poi la moto si è spenta... ho aspettato 5 minuti e poi stranamente si è riaccesa a spinta e senza dare problemi c'ho fatto qulche km fino a casa.. evidentemente si era ricaricata un po...

ora la moto sta sotto casa e appena posso sperando non mi dia problemi la riporterò dal meccanico che però dice che secondo lui non è la batteria ma potrebbe essere il regolatore di tensione o una cosa del genere.. voi che ne dite????
cosa potrebbe essere??

grazie a tutti in anticipo
 
9382264
9382264 Inviato: 24 Feb 2010 16:41
 

non ho esperienze in merito ma ho letto sul forum che sugli r6 di quelle annate il regolatore di tensione era delicato
 
9385723
9385723 Inviato: 25 Feb 2010 8:50
 

ho sentito il meccanico che mi ha detto che è il regolatore di tensione che si è bruciato..

come si brucia il regolatore di tensione? è normale routine che dopo un bel pò di anni (la mia ne ha 8) accada ciò, oppure si può bruciare per altri motivi??

quanto costa nuovo?? il mio meccanico mi ha parlati tipo di 150 euro circa.. volevo sapere da voi i prezzi su per giù, per darmi una regolata o magari se si trova più basso me lo comprerei autonomamente da un ricambista..

grazie
 
9386737
9386737 Inviato: 25 Feb 2010 12:31
 

sempre a quanto ho letto sul forum per la sostituzione compres di manodopera e'un prezzo allineato al mercaato
 
9390227
9390227 Inviato: 25 Feb 2010 21:08
 

fatto!
ho comprato il pezzo da un buon ricambista che scontato me l'ha dato a 85 euro.. il mio meccanico è stato anche lui onesto montandomelo senza costi di mano d'opera...
l'unica cosa spero non si ribruci lasciandomi a piedi!!
 
9390976
9390976 Inviato: 25 Feb 2010 22:46
 

bene!ma figurati se si brucia,il vecchio era andato per usura,adesso vedrai che macinerai molti km!
 
9391682
9391682 Inviato: 26 Feb 2010 1:16
 

vedi se puoi spostarlo dove può prendere più aria! icon_wink.gif
 
9391950
9391950 Inviato: 26 Feb 2010 8:29
 

come?
 
9394431
9394431 Inviato: 26 Feb 2010 17:09
 

spostarlo?? ma se ha la sua sede come si fa a spostare?
 
9394541
9394541 Inviato: 26 Feb 2010 17:31
 

come siete fermi!
un po' di inventiva no???
un mio amico nel cbr( che lo brucia spesso) ha montato una ventola da pc proprio sola il regolatore!
che ci vuole a spostarlo?
alcuni ducatisti lo mettono nell'airbox per fargli prendere aria fresca! icon_mrgreen.gif
 
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