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Paura grippaggio termico [possibile con questa ela?]
9378769
9378769 Inviato: 23 Feb 2010 21:48
Oggetto: Paura grippaggio termico [possibile con questa ela?]
 

Ciao a tutti, io ho un phantom f12 ad aria, tutto originale apparte carburatore(17,5) e marmitta (Leovince Z) forse, poi monterò anche un variatore visto che voglio fare un ela soft, volevo sapere ma mettendo questi pezzi rischio di rovinare qualcosa o non so di grippare? Posso stare tranquillo o sforzo troppo il motore? Grazie Anticipatamente icon_smile.gif
NicF12
Senza Targa
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Ranking: 20

 
9378797
9378797 Inviato: 23 Feb 2010 21:51
 

se pensi di grippare un 50 solo perche metti un variatore stai messo male..... icon_confused.gif
boosterista
Minimoto Champ
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Ranking: 1618

 
9378826
9378826 Inviato: 23 Feb 2010 21:54
 

pesi di grippare con questi pezzi????? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
poi con un 50cc ma e uno scherzo????? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
am86cc
Senza Freni
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Ranking: 128

 
9378852
9378852 Inviato: 23 Feb 2010 21:57
 

se regoli tutto bene non grippi
peppe-racing
Senza Targa
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Ranking: 43

 
9378854
9378854 Inviato: 23 Feb 2010 21:58
 

no stai tranquillo,non gripperai per questi pezzi icon_wink.gif
nrgpinasco4ever
MotoGp
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Ranking: 1096

 
9378877
9378877 Inviato: 23 Feb 2010 22:00
 

vai tranquillo,se gripperai sarà per l'usura,non per i pezzi(si parla di oltre 15.000 km,alcuno arrivano a molti di più,tranquillo icon_wink.gif )
io ho il semitrofeo e maltrattandolo tantissimo nonostante dicano sia molto poco affidabile con un sacco di pezzi messi ha fatto 4000 km e non mi ha mai dato problemi,figurarsi il 50cc originale...
IENAMALOSSI
Super Sport
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9378891
9378891 Inviato: 23 Feb 2010 22:03
 

IENAMALOSSI ha scritto:
vai tranquillo,se gripperai sarà per l'usura,non per i pezzi(si parla di oltre 15.000 km,alcuno arrivano a molti di più,tranquillo icon_wink.gif )
io ho il semitrofeo e maltrattandolo tantissimo nonostante dicano sia molto poco affidabile con un sacco di pezzi messi ha fatto 4000 km e non mi ha mai dato problemi,figurarsi il 50cc originale...
ne fa anche 90000 di km un 50cc... icon_wink.gif
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4333

 
9378933
9378933 Inviato: 23 Feb 2010 22:08
 

dai si capisce che sta scherzando icon_rolleyes.gif ...che burlone icon_asd.gif ....
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



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9379048
9379048 Inviato: 23 Feb 2010 22:19
 

e non fate i saputelli! 0510_amici.gif

non è che le persone nascono imparate icon_rolleyes.gif

comunque tanto per rispondere, no sta tranquillo che non sconvolgi l'affidabilità del 50cc con quelle modifiche leggere.
ale_rx
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Ranking: 776

 
9379075
9379075 Inviato: 23 Feb 2010 22:22
 

io ho letto diversi topic di gente che è arrivato a fare oltre 25mila km con l'originale,uno addirittura 60.000,quindi non sfottete,se i vostri 50ini non durano si vede che voi non sapete farveli durare...
IENAMALOSSI
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Ranking: 750

 
9379103
9379103 Inviato: 23 Feb 2010 22:25
 

IENAMALOSSI ha scritto:
io ho letto diversi topic di gente che è arrivato a fare oltre 25mila km con l'originale,uno addirittura 60.000,quindi non sfottete,se i vostri 50ini non durano si vede che voi non sapete farveli durare...
molti 50 superano i 100 km anche...ne ho visti tanti...senza mai un po di manutenzione...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4333

 
9379115
9379115 Inviato: 23 Feb 2010 22:27
 

ark_tony91 ha scritto:
molti 50 superano i 100 km anche...ne ho visti tanti...senza mai un po di manutenzione...


ma infatti alcuni 50ini hanno un affidabilità sconvolgente....
IENAMALOSSI
Super Sport
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9379120
9379120 Inviato: 23 Feb 2010 22:27
 

ark_tony91 ha scritto:
molti 50 superano i 100 km anche...ne ho visti tanti...senza mai un po di manutenzione...

un mio amico aveva fatto 30000km,lo scooter poi aveva un problema all'accensione ma il resto era a posto,penso che un kymco 50 4t è talmente spinto che i 100000km li farà si sicuro...
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2318

 
9379178
9379178 Inviato: 23 Feb 2010 22:35
 

Si ok..ma essendo raffreddato ad aria e avendo questi pezzi che aumentano le prestazioni nn rischio di surriscaldare troppo e di grippare?
NicF12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
9379197
9379197 Inviato: 23 Feb 2010 22:38
 

NicF12 ha scritto:
Si ok..ma essendo raffreddato ad aria e avendo questi pezzi che aumentano le prestazioni nn rischio di surriscaldare troppo e di grippare?
guarda che poi non è un mostro...aumenti si e no di 7 km/h in più...se non si surriscaldano gt da 16 cv ad aria...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4333

 
9382249
9382249 Inviato: 24 Feb 2010 16:38
 

NicF12 ha scritto:
Si ok..ma essendo raffreddato ad aria e avendo questi pezzi che aumentano le prestazioni nn rischio di surriscaldare troppo e di grippare?

se vai al massimo della velocità sempre,allora si che scalda di piu,ma se tipo prima a 80kmh eri al massimo giu tutto,ora con ques'ela a 80kmh non sei giu tutto perciò riscalda pure meno eusa_whistle.gif ...
Wheelie993cc
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2318

 
9382564
9382564 Inviato: 24 Feb 2010 17:44
 

Wheelie993cc ha scritto:
NicF12 ha scritto:
Si ok..ma essendo raffreddato ad aria e avendo questi pezzi che aumentano le prestazioni nn rischio di surriscaldare troppo e di grippare?

se vai al massimo della velocità sempre,allora si che scalda di piu,ma se tipo prima a 80kmh eri al massimo giu tutto,ora con ques'ela a 80kmh non sei giu tutto perciò riscalda pure meno eusa_whistle.gif ...

in quanto ad apertura gas forse ma il motore sarà forzato pressapoco allo stesso modo
carbonfiberRS
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2900

 
9382735
9382735 Inviato: 24 Feb 2010 18:11
 

no tranquillo, fai solo bene al motore con una marmitta aperta.. icon_wink.gif
io col mio rafferddato ad aria avevo ela soft simile alla tua, ero sempre in giro a pallaXD a 8000 km ho msso il dr ma il 50 era ancora in perfetto stato...
-EMET-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1083

 
9383520
9383520 Inviato: 24 Feb 2010 20:04
 

carbonfiberRS ha scritto:
Wheelie993cc ha scritto:
NicF12 ha scritto:
Si ok..ma essendo raffreddato ad aria e avendo questi pezzi che aumentano le prestazioni nn rischio di surriscaldare troppo e di grippare?

se vai al massimo della velocità sempre,allora si che scalda di piu,ma se tipo prima a 80kmh eri al massimo giu tutto,ora con ques'ela a 80kmh non sei giu tutto perciò riscalda pure meno eusa_whistle.gif ...

in quanto ad apertura gas forse ma il motore sarà forzato pressapoco allo stesso modo

Grazie icon_smile.gif
NicF12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
9383536
9383536 Inviato: 24 Feb 2010 20:06
 

-EMET- ha scritto:
no tranquillo, fai solo bene al motore con una marmitta aperta.. icon_wink.gif
io col mio rafferddato ad aria avevo ela soft simile alla tua, ero sempre in giro a pallaXD a 8000 km ho msso il dr ma il 50 era ancora in perfetto stato...

Grazie! Visto che avevi anke tu l'f12 ad aria volevo chiederti, ti capitava che quando eri al massimo( nel mio caso 80 km/h) sentivi che poteva andare anke di piu xo iniziava tipo a singhiozzare? Un mio amico mi ha detto che c'e da fare la carburazione, dice che arrivata ad una certa velocità non prende troppa benzina per continuare, e possibile che sia per questo? quali potrebbero essere le altre cause?
NicF12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
9384039
9384039 Inviato: 24 Feb 2010 21:06
 

Nic un motore pure se elaborato è comunque affidabile
l'importante per l'affidabilità e le prestazioni è che devi carburare bene, se non lo sai fare manda tutto dal meccanico e con 10€ il motore ti dura pure 50000 km e rende al massimo che può con i pezzi che ha, ovviamente è importante che ogni 4000 km controlli i rulli del variatore
Sanchezcross
Impennata
Impennata



Ranking: 313

 
9384182
9384182 Inviato: 24 Feb 2010 21:22
 

Sanchezcross ha scritto:
Nic un motore pure se elaborato è comunque affidabile
l'importante per l'affidabilità e le prestazioni è che devi carburare bene, se non lo sai fare manda tutto dal meccanico e con 10€ il motore ti dura pure 50000 km e rende al massimo che può con i pezzi che ha, ovviamente è importante che ogni 4000 km controlli i rulli del variatore


Grazie icon_smile.gif
NicF12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
9384281
9384281 Inviato: 24 Feb 2010 21:32
 

NicF12 ha scritto:

Grazie! Visto che avevi anke tu l'f12 ad aria volevo chiederti, ti capitava che quando eri al massimo( nel mio caso 80 km/h) sentivi che poteva andare anke di piu xo iniziava tipo a singhiozzare? Un mio amico mi ha detto che c'e da fare la carburazione, dice che arrivata ad una certa velocità non prende troppa benzina per continuare, e possibile che sia per questo? quali potrebbero essere le altre cause?

io ho uno stalker ad aria..
-EMET-
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1083

 
9384880
9384880 Inviato: 24 Feb 2010 22:47
 

-EMET- ha scritto:
NicF12 ha scritto:

Grazie! Visto che avevi anke tu l'f12 ad aria volevo chiederti, ti capitava che quando eri al massimo( nel mio caso 80 km/h) sentivi che poteva andare anke di piu xo iniziava tipo a singhiozzare? Un mio amico mi ha detto che c'e da fare la carburazione, dice che arrivata ad una certa velocità non prende troppa benzina per continuare, e possibile che sia per questo? quali potrebbero essere le altre cause?

io ho uno stalker ad aria..

Ahah scusami avevo capito che avevi un F12 xD
NicF12
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 20

 
9385032
9385032 Inviato: 24 Feb 2010 23:08
 

NicF12 ha scritto:

Ahah scusami avevo capito che avevi un F12 xD
io ne ho 40.000 di km! pensa te!
dany1317
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 61

 
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