Bella ela ...dal video sembra che tira...
Sai per caso quanto ti consuma?E con la marmitta top come ti trovi?
E' da molto tempo che ho in mente di fare una ela simile alla tua (sempre se non prendo il 125)...così poi svernicio i 125 depo (o quasi )
Ciao e grazie per le risposte

Anche perchè è studiata per il viola, è come prenderne una artigianale

E' fatta per il viola (avendo l'imbocco incluso da 28 e 25), poi se uno vuole può metterla con il tpr adattandoci la boccola da 32, in pratica artigianalmente e va molto bene anche sul tpr con fasature originali, tipo io l'ho presa sapendo di mettere il tpr e quando lo metterò mi basterà mettere la boccola da 32 fatta dal precedente proprietario (ivandera)

come fai a sverniciare i 125 depo? dipende un po... in allungo o sparo? in allungo non credo forse in sparo...

Infatti, la larghezza del collettore è da 32, ma non ti danno la boccola che entra nel gt, quindi devi farla te, in pratica è un tubo che non strozza per niente ma collega la marmitta al gt, senza di essa rimarrebbe fuori di mezzo cm

grazie
per i consumi ti posso dire che ho una media di 15km/l non tirando sempre..
la marmitta top è ottima,sia come suono sia di prestazioni,come ho già detto ha la coppia a 8000 giri ed in alto non tappa per niente
se vuoi fare una buona ela fidati che questa da ottime soddisfazioni e mantiene una bella affidabilità..e fidati che i 125 depo li svernici eccome

Bene dai...ti riconfermo i complimenti
I consumi che mi hai riferito sono simili a quelli che mi avevano detto un paio di persone qui sul forum (dai 12 ai 15 Km/l)...non è molto se consideriamo che la mia tutta originale e carburata grassa fa i 20 km/l...
La coppia della top forse è un pò alta (non sono un tipo che scanna sempre, anche se ora sto iniziando a stancarmi un pò del 50, quindi lo tiro spesso ) ma per questo g.t. va bene così
Per le soddisfazioni..beh, è da più di un anno che ho in mente questa proprio per il suo rapporto prestazioni/affidabilità
Comunque la storia della marmitta top l'avevano chiarito ancora tempo fa TopNicoRRX e Deraps...in pratica dopo varie discussioni avevano dedotto che quella che passa a sinistra (per Rieju ecc.) è studiata per il top viola, mentre, se non ricordo male, quella che passa a destra (per derapage, fantic ecc.) è studiata per il tpr

Per il fatto che svernicio i 125...era solo un modo di dire
EDIT: la giannelli sul top viola tappa

La Giannelli ha l'imbocco incluso da 28 e quindi si monta tranquillamente, poi c'è chi dice che tappa un pelino ma roba da poco e lo senti solo se hai l'ela perfetta

facciamo una setola di elefante

MA tu forse intendi quella con passaggio a sinistra? Da quello che so la giannelli è aperta sul 50 ed è giusta su un GT come il viola però bo

Non sono problemi miei

La Giannelli è giusta su un 50, non a caso è omologata, e va bene fino ad un base. Su un intermedio come il Top Viola tappa un po'...
Inoltre quella passaggio destro è fatta in maniera pessima, basta vedere la forma del collettore, quella a passaggio sinistro (come la mia) almeno ha un collettore decente...

E' fatta per il viola (avendo l'imbocco incluso da 28 e 25), poi se uno vuole può metterla con il tpr adattandoci la boccola da 32, in pratica artigianalmente e va molto bene anche sul tpr con fasature originali, tipo io l'ho presa sapendo di mettere il tpr e quando lo metterò mi basterà mettere la boccola da 32 fatta dal precedente proprietario (ivandera)

Hey ciao, come va il viola con il 21? Si sente che tappa?

Come va con la lavorazione airbox perchè ho aperto il mio e anche il mio è uguale al tuo