lo so che è un controsenso,però con il 106 aprendo tutto non saliva più di 7000 giri e ratellava,adesso con il 100 è liberissima e prende tutti i giri
il minimo lo tiene bene,non si spegne e in rilascio scende veloce,mentre ai medi prende anche lì bene

Strano...
Tutti i coni che abbiamo montato su moto e motorino almeno 5/10 punti abbiamo dovuto ingrassare il massimo e a volte anche i medi regimi abbassando lo spillo di una tacca...

è anche logica come cosa,perchè passa più aria
per prova aumento il massimo a 102 o 104...però con il 106 non si muoveva mentre così sale liberissima

come è possibile una cosa del genere?

non credo sia possibile
però veramente con il 106 ho aperto tutto a 4000 giri,sale ratellando fino a 7000 e si blocca,spingendo poco...
con il cento aprendo tutto a 4000 sale velocissima e prende in un lampo la coppia,non ha buchi di erogazione o vuoti di potenza...
boh

boh!
va bè alla fine l' importante è che vada forte

Si vede che prima eri grasso da far schifo , però nel video fa un po' troppo fumo

secondo me con il cono aspira meno aria che con la cassa filtro perche hai fatto dei buchi enormi nella cassa filtro ...poi facci sapere di che misura sono ...

ma allora come fa ad andare di più?

perche era sovraalimentato...con quelle voragini per forza ...

macche sovralimentato col 21

Si ma col viola il carburatore giusto sarebbe un 24 e cassa filtro lavorata come ha fatto lui o poco più

la cassa filtro a me sembra con i buchi troppo grandi ma dalla foto non si capisce molto,quando dirà il diametro si capirà subito se va bene o no...

non centra il carburatore,ma se fai i buchi troppo grandi della cassa filtro,dovrai farci arrivare anche piu benzina,cosi arriva piu aria e piu benzina del dovuto ed è sovraalimentato,per esempio io sul 19 monto l'85 di getto max,il rapporto stechiometrico è giusto,però è sottoalimentato siccome ci arriva sia poca aria che poca benzina...

ma che stai dicendo...i buchi se nn li ha fatti seguendo il profilo della spugna vanno benissimo

e comunque il cono aspirerà sempre di più della cassa filtro

non capisco cosa centra il profilo della spugna ...comunque 36mm mi sembrano grandissimi,io sul 24 ce li ho da 25mm,anche se da 28mm andrebbero bene sul mio 24...hai un area bucata di 16300mm3 con i tuoi 36mm, l'originale ha un area di appena 3000mm3...e i miei 25mm di diametro hanno un area di 8000mm3....praticamente hai i buchi con un area doppia della mia che ho il 24...secondo me sono grandi...e in questo caso a mio parere il cono aspira molta meno aria...
p.s. poi se il cono aspira piu aria come mai ha diminuito il getto max?

Chi li sventra seguendo il profilo della spugna di solito ha un TPR che ha bisogno di più aria

Secondo me si, come l'hai fatta te andrebbe bene se dietro non fossero ostruiti i buchi

infatti secondo me non ho fatto una lavorazione così eccessiva..quando ho un po' di tempo con il dremler vedo di togliere dove posso un po' di superficie dalla scatola filtro per evitare almeno in parte di avere i buchi coperti

va di più perchè il cono ti fa aspirare l'aria molto più velocemente della cassa filtro senza avere un flusso disturbato da quel tubo lunghissimo....

va di più perchè il cono ti fa aspirare l'aria molto più velocemente della cassa filtro senza avere un flusso disturbato da quel tubo lunghissimo....

ci sono molte più turbolenze con il cono...nella cassa filtro l'aria è "ferma"