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HM Competition Top Viola di Ma10(Apertura Blocco!!!)
9488475
9488475 Inviato: 15 Mar 2010 16:21
 

Bene. Sulla mia adesso vedo che fare icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
9488495
9488495 Inviato: 15 Mar 2010 16:24
 

tabiotto ha scritto:
Bene. Sulla mia adesso vedo che fare icon_wink.gif

per ora sto girando con il cono,però in questi giorni penso di iniziare il lavoro perchè punto a rimettere la scatola filtro...quando lo finisco metto le foto icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
9488503
9488503 Inviato: 15 Mar 2010 16:24
 

OK icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
9512887
9512887 Inviato: 19 Mar 2010 12:53
 

alberto ti posso dare un condiglio?Scarteavetra il top viola e lucidalo per farlo sembrare come il gilardoni csoi' hai meno rischi con i caramba
djsmith
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 212

 
9513192
9513192 Inviato: 19 Mar 2010 13:55
 

djsmith ha scritto:
alberto ti posso dare un condiglio?Scarteavetra il top viola e lucidalo per farlo sembrare come il gilardoni csoi' hai meno rischi con i caramba

sì qua devo dire che hai ragione,è un viola talmente acceso che si vede lontano due chilometri icon_asd.gif
boh,ci avevo pensato ma alla fine ho deciso di tenerlo così...
ho visto il tuo messaggio personale e ti ho risposto,però non me lo da tra gli inviati...dimmelo se non ti è arrivato che ti rispondo un'altra volta 0509_up.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9513319
9513319 Inviato: 19 Mar 2010 14:15
 

icon_exclaim.gif AGGIORNAMETO icon_exclaim.gif
mi sono messo a lavorare l'airbox ed ho finalmente risolto il problema 0509_doppio_ok.gif
come avevo già anticipato,a sinistra era possibile asportare materiale e con un taglierino ho fatto il grosso del lavoro,poi con il dremler ho rifinito tutto a raso...
già che c'ero ho rivisto anche i buchi della cassa filtro,lavorandoli a "goccia" perchè in alto si poteva asportare ancora un po' di materiale icon_wink.gif
qua le foto:

immagini visibili ai soli utenti registrati


come vedete rimane coperta solo una minima parte

immagini visibili ai soli utenti registrati

Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9513339
9513339 Inviato: 19 Mar 2010 14:19
 

Scusa ma non potevi con compasso segnare la plastica?
morig94
Very Important Tinga
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Ranking: 2327

 
9513352
9513352 Inviato: 19 Mar 2010 14:21
 

morig94 ha scritto:
Scusa ma non potevi con compasso segnare la plastica?

in che senso icon_question.gif
cioè prima di tagliare ho fatto un segno con il pennarello rosso sulla parte da togliere icon_biggrin.gif
Raiden49
Senza Freni
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Ranking: 163

 
9513526
9513526 Inviato: 19 Mar 2010 14:48
 

bel lavoro icon_wink.gif , hai sentito miglioramenti con questa ulteriore lavorazione?
crossista94
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9513590
9513590 Inviato: 19 Mar 2010 14:57
 

crossista94 ha scritto:
bel lavoro icon_wink.gif , hai sentito miglioramenti con questa ulteriore lavorazione?

grazie 0509_up.gif
non l'ho ancora provata a fondo,però l'ho sentita più reattiva di prima all'apertura del gas,anche se comunque il filtro a cono dava un pelo di prestazioni in più icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9513787
9513787 Inviato: 19 Mar 2010 15:25
 

Ma10 ha scritto:
crossista94 ha scritto:
bel lavoro icon_wink.gif , hai sentito miglioramenti con questa ulteriore lavorazione?

grazie 0509_up.gif
non l'ho ancora provata a fondo,però l'ho sentita più reattiva di prima all'apertura del gas,anche se comunque il filtro a cono dava un pelo di prestazioni in più icon_wink.gif


E' normale che il filtro aperto sarà più reattivo... icon_wink.gif
Ma a mio avviso preferisco rinunciare ad un pelino di prestazioni in più (perchè sono proprio piccolezze su elaborazioni come la tua) e avere una carburazione stabile e un' affidabilità maggiore... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
9513868
9513868 Inviato: 19 Mar 2010 15:36
 

The_Godfather ha scritto:


E' normale che il filtro aperto sarà più reattivo... icon_wink.gif
Ma a mio avviso preferisco rinunciare ad un pelino di prestazioni in più (perchè sono proprio piccolezze su elaborazioni come la tua) e avere una carburazione stabile e un' affidabilità maggiore... icon_wink.gif
la penso esattamente come te,infatti dopo aver testato il filtro aperto per mia curiosità ho preferito tornare alla scatola...almeno non ho più l'ansia di beccare la pioggia e faccio molto meno rumore icon_biggrin.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9513911
9513911 Inviato: 19 Mar 2010 15:41
 

Togliere la cassa filtro è una menata nei nostri icon_asd.gif
tabiotto
Very Important Tinga
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Ranking: 3337

 
9520721
9520721 Inviato: 20 Mar 2010 19:29
 

Oggi mi è saltato il contagiri icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
l'ho aperto ed ho scoperto che il cavo si era staccato dal circuito elettrico,allora ho dovuto dare una punta di saldatura(stando attento a non fondere tutto eusa_whistle.gif )
morale l'ho sistemato e adesso funziona perfettamente icon_biggrin.gif

problemino anche di carburazione,dovrò diminuire il minimo perchè gratta ad 1/4 di gas e tende a spegnersi eusa_think.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9520828
9520828 Inviato: 20 Mar 2010 19:41
 

The_Godfather ha scritto:


E' normale che il filtro aperto sarà più reattivo... icon_wink.gif
Ma a mio avviso preferisco rinunciare ad un pelino di prestazioni in più (perchè sono proprio piccolezze su elaborazioni come la tua) e avere una carburazione stabile e un' affidabilità maggiore... icon_wink.gif


Perchè con la scatola filtro hai un'affidabilità maggiore?
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2327

 
9520980
9520980 Inviato: 20 Mar 2010 20:01
 

morig94 ha scritto:
The_Godfather ha scritto:


E' normale che il filtro aperto sarà più reattivo... icon_wink.gif
Ma a mio avviso preferisco rinunciare ad un pelino di prestazioni in più (perchè sono proprio piccolezze su elaborazioni come la tua) e avere una carburazione stabile e un' affidabilità maggiore... icon_wink.gif


Perchè con la scatola filtro hai un'affidabilità maggiore?


Meno m***a che ti entra nel filtro, quando piove puoi girare senza problemi, ecc.
Ci sono meno rischi di rimanere a piedi... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3552

 
9546398
9546398 Inviato: 24 Mar 2010 15:16
 

alberto ti consiglio di mettere un compressore di fluidi per risparmiare benzina.I prezzi vanno da€15 a €30 e se non sbaglio va al posto del recupero liquidi.
Link a pagina di Biollamotors.it
Sono questi
a e compra anche un gas rapido
djsmith
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 212

 
9547316
9547316 Inviato: 24 Mar 2010 18:02
 

djsmith ha scritto:
alberto ti consiglio di mettere un compressore di fluidi per risparmiare benzina.I prezzi vanno da€15 a €30 e se non sbaglio va al posto del recupero liquidi.
Link a pagina di Biollamotors.it
Sono questi
a e compra anche un gas rapido


ho già letto una cosa simile su un altro topic icon_asd.gif icon_asd.gif
fabioSIX
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 505

 
9547955
9547955 Inviato: 24 Mar 2010 19:35
 

djsmith ha scritto:
alberto ti consiglio di mettere un compressore di fluidi per risparmiare benzina.I prezzi vanno da€15 a €30 e se non sbaglio va al posto del recupero liquidi.
Link a pagina di Biollamotors.it
Sono questi
a e compra anche un gas rapido


Il compensatore di fluidi è una di quelle cose a mio avviso inutile, o utile solo su elaborazioni pesantissime dove si cerca di rosicare sempre qualcosa di più. Senza contare il casino che bisogna fare per montarlo... icon_rolleyes.gif

Il gas rapido sul 21 è una di quelle altre cose a mio modo di vedere inutile, il gas rapido inizia ad essere necessario dal 24 in su... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3552

 
9548023
9548023 Inviato: 24 Mar 2010 19:41
 

Quoto pienamente
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2327

 
9548195
9548195 Inviato: 24 Mar 2010 19:57
 

djsmith ha scritto:
alberto ti consiglio di mettere un compressore di fluidi per risparmiare benzina.I prezzi vanno da€15 a €30 e se non sbaglio va al posto del recupero liquidi.
Link a pagina di Biollamotors.it
Sono questi
a e compra anche un gas rapido


per il compensatore di fluidi sinceramentre non l'ho mai provato ne mai visto usare da qualche mio amico...parlando solo per sentito dire ho sempre saputo(come detto da pietro) che è inutile eusa_think.gif
il gas rapido non ne ho fortunatamente bisogno,perchè il competition ha il gas semirapido di serie...per farti un esempio,ha quasi la metà della corsa di quello normale di un mio amico,che monta il 19 icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9548296
9548296 Inviato: 24 Mar 2010 20:06
 

il gas rapido serve dal 24 in su... io con il 24 e gas di serie morivo quando dovevo spalancare icon_asd.gif icon_asd.gif
StefanoPro6
Impennata
Impennata



Ranking: 306

 
9548392
9548392 Inviato: 24 Mar 2010 20:16
 

StefanoPro6 ha scritto:
il gas rapido serve dal 24 in su... io con il 24 e gas di serie morivo quando dovevo spalancare icon_asd.gif icon_asd.gif

immagino icon_lol.gif
già l'xsm del mio amico con il 19 ti assicuro che ha una corsa infinita...tanto che certe volte è costretto a non staccare il gas nelle cambiate veloci icon_asd.gif icon_asd.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9548446
9548446 Inviato: 24 Mar 2010 20:23
 

Ma sull hm derapage 05 come gas originale cosa cè??perchè sulla mia non mi sembra di dover fare un gran giramento,anche se ho il 24
lampada93
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 77

 
9548473
9548473 Inviato: 24 Mar 2010 20:27
 

lampada93 ha scritto:
Ma sull hm derapage 05 come gas originale cosa cè??perchè sulla mia non mi sembra di dover fare un gran giramento,anche se ho il 24

sulla mia competition sono sicuro che abbia il semirapido,sulla 05 sinceramente non ho idea...
se comunque anche la tua è competition,lo dovrebbe avere icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9548492
9548492 Inviato: 24 Mar 2010 20:28
 

ma come si fa a capire se ha il rapido o quello tradizionale? io sul dera rr ho il domino però non so cosa sia... eusa_think.gif
morig94
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2327

 
9548789
9548789 Inviato: 24 Mar 2010 21:05
 

Il compensatore di fluidi è una cosa totalmente inutile e rischiosa. Perchè se vai senza accellerare ad esempio in staccata la moto ha 0 lubrificazione perchè va tutto nel compensatore e in uscita di dovrebbe dare spinta in più ma nemmeno lo senti icon_wink.gif
tabiotto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3337

 
9556357
9556357 Inviato: 25 Mar 2010 22:57
 

tabiotto ha scritto:
Il compensatore di fluidi è una cosa totalmente inutile e rischiosa. Perchè se vai senza accellerare ad esempio in staccata la moto ha 0 lubrificazione perchè va tutto nel compensatore e in uscita di dovrebbe dare spinta in più ma nemmeno lo senti icon_wink.gif

infatti ho sempre creduto che fosse inutile..con quei soldi si può benissimo fare altro eusa_naughty.gif
senza contare il montaggio,che da quanto ho capito non è affatto semplioe icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9566545
9566545 Inviato: 27 Mar 2010 22:07
 

Ragazzi ho fatto un bel on board nel parcheggio di San Siro 0509_doppio_ok.gif
ho fissato il cellulare al paracolpi e riprende sia la velocità sia un pezzo di strada
qui il link icon_arrow.gif Link a pagina di Youtube.com
devo dire che è venuto fuori piuttosto bene icon_wink.gif
Raiden49
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 163

 
9566964
9566964 Inviato: 28 Mar 2010 0:06
 

metti un pignone con un dente in più...i rapporti sono troppo corti
deraps
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2722

 
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