ciao visto ke nessuno ti risponde lo faccio io
allora

io per i miei gusti te ne elenco 2

meno costosa ma buona base x divertirti

gt malossi base,dr evo ,oun qulunque base
poi un bel pacco lamellare direi vl 12 dato ke sei su base
un carbu da19 almeno ti pompa un po o senno mettici un 17.5 per i consumi
un variatore malossi io ti consiglio il multivar 101 mhr
una frizione tipo fly con campana cluch bell o quella autoventialata
un filtrino aperto di quelli piccoli della malossi o modifichi la scatola originale
e una pro replica o se vuoi spendere - zx ott orr sn uguali!!
per ola taratura è una cosa da fare quando ai tutto montato (praticamente è per farlo rendere al massim odelle sue potenzialita)

o un elaborazione intermedia un po piu costosa ma con questa ti diverti
piu in su di intermedio non andrei perchè suppongo che ci devi girare per strada ...

gt pinasco gforce ,athena sporting,malossi replica (è quello che costa di +) questi sono i miei preferiti
pacco lamellare vl 14
collettore in viton mqalossi dritto montato verso il gt(dato che sui minarelli rende di + verso il gt
carburatore 21 phbg non di + che è gia fin troppo il 21
se metti il 21 se ne ai voglia anche un compensatore di fluidi
marmitta pinasco pws , top nardo , malossi replica..o atena sporting anche se non mi piace
variatore mhr 101 malossi
cinghia malossi normale non in kevlar spreco di soldi
correttori top 122
frizione fly malossi o se vuoi una regolabile come rms malossi delta ecc...
e rapporti primari 13/44

per me queste sono carine io ti consiglio la seconda comunque queste sono pompate pompate se vui puoi togliere qualcosa ...
se ai un ammortizzatore molle ti consigli odi cambiarlo con un rms regolabine quelli che costano poco
te lo dico anche se non centra niente perchè io o un aprilia rally e loriginale mi faceva cadere le

boh o finito .. cho messo mezzora per scrivere sto messaggio se ai bisgno di qualcosa chiedi pure

Mmm.. non esattamente, è una marmitta certamente di buona fattura e sicuramente molto conveniente, ma in fatto di prestazioni non è assolutamente la migliore. Ma per te che monterai un 17.5 la pro replica è ottima, in quanto le altre (con prestazioni maggiori) rimarrebbero un po' inutilizzate e non sfruttate a pieno.

Comunque il Dr è identico al top, differenziano solo per il marchio: le prestazioni e la durata sono le medesime, quindi ti conviene gettarti sul DR che costa circa 20 euro in meno

comunque io la nardolo sempre messa su inermedi perchè non è che sia tanto kiusa ps io parlo della naro replica qella non omologata ...anzi è molto aperta per base non va bene

x antosv la nardo replica è fatta x il tpr credo quindi io direi che vada bene per intermedi
comunque tu parli della top nardo normale omologata quell a va per il troophi o come si scrive e per il 2 plus credo

A quella omologata va x il trophi o come si scrive nn lo ricordo male xd

Trophy

OK GRAZIE

Se riesci dai unokkiata al mio problema Messaggio #9360553

quindi ragazzi ricapitoliamo:

marmitta stage 6 pro replica oppure giannelli shot..qual è meglio?

gt dr evo 70cc

carburatore 17,5 dell orto,oppure qualche altra marca che costa di meno..ditemi voi

variatore malossi multivar 2000

red sponge malossi,da mettere ne filtro dell aria..giusto?

se la mia frizione è consumata quale devo mettere?

poi pacco lamellare vl12 malossi..ma a che serve?

e visto che il mio scooter ha 30mila km,anche se il motore è stato tutto rifatto,devo cambiare l albero motore??quale??mi da dei vantaggi cambiarlo?

va bene se metto un carbu da 17,5,così per ridurre i consumi??
mettere top o dr,come gt??

La shot è più aperta della pro replica... quindi ci vuole il carbu più grande... ma su un base ci vuole sempre e comunque un 19... lo puoi mettere il 17.5 ma nn è lo stesso... con la shot se vuoi fare le cose bene puoi mettere anche il 21... ma se tu hai problemi di consumi metti il 19 va bene lo stesso... con la pro replica l'ideale sarebbe il 19 ma il 17.5 ci potrebbe stare ma ti ripeto che non è il massimo

Va bene allora metto un 19..ma costa di più del 17,5??e di ke marca lo devo mettere??
riguardo all albero motore ce bisogn di cambiarlo..se si quale??ke vantaggi mi da

nono..sono ancora indeciso su ke gt montare(top o dr)su ke marmitta(stage o shot)sul carbu(17,5 o 19)..
poi nn o capito se mettere il pacco lamellare e l albeo motore..
nn ho capito neanche come si deve tarare lo scooter e i rulli che devo mettere