Zero91 ha scritto:
Io con la molla originale, il punto in cui mi calava era nel MEZZO! Cioè tra i 50/60 km/h. Poi ho messo la molla Bianca Malossi(più DURA) e adesso cala meno ma visto che anche nel punto in cui gira meno, tira bene lo stesso, non ho messo un correttore di coppia! Dipende ma uno scooter può benissimo calare per via della molla nel punto dei 50 km/h. Secondo me se lui mette molla BIANCA e correttore di coppia, risolve tutto! Il correttore infatti, tiene sempre in cima i giri in qualsiasi velocità nella quale il variatore è in funzione!
la maggior parte delle volte il calo di giri è dovuto alla molla di contrasto...ma lui ha riscontrato il problema dopo una settimana, è impossibile che sia la molla!