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aiuto messa a punto sospensioni [Setting kxf 250]
9330547
9330547 Inviato: 15 Feb 2010 17:36
Oggetto: aiuto messa a punto sospensioni [Setting kxf 250]
 

salve ragazzi non so se sto scrivendo nel topic giusto, comunque, ho acquistato kxf 250 08 e purtroppo ancora non sono riuscito a provarla, ma prima vorrei regolare le sopensioni almeno in modo standard. Il vecchio proprietario era alto circa 1,85 per penso 90kg io invece sono 1,73 per 67kg, devo settarmi la moto addosso provandola ,ma di base avete un suggerimento ?
offshore577
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9330634
9330634 Inviato: 15 Feb 2010 17:53
Oggetto: Re: aiuto messa a punto sospensioni
 

offshore577 ha scritto:
salve ragazzi non so se sto scrivendo nel topic giusto, comunque, ho acquistato kxf 250 08 e purtroppo ancora non sono riuscito a provarla, ma prima vorrei regolare le sopensioni almeno in modo standard. Il vecchio proprietario era alto circa 1,85 per penso 90kg io invece sono 1,73 per 67kg, devo settarmi la moto addosso provandola ,ma di base avete un suggerimento ?

L'unica cosa che devi fare è regolare il precarico della molla del mono, cioè il negativo, attraverso la ghiera proprio nella parte alta del mono.
Se hai preso la moto avrai sicuramente il manuale li ti spiega tutto sulle misurazioni da fare per regolarla al meglio.
lorenzom
MotoGp
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Ranking: 1384

 
9334921
9334921 Inviato: 16 Feb 2010 12:47
 

Ok provo a dare un'occhiata, ma se qualcuno ha altri suggerimenti sono ben accetti, ad esempio leggendo le riviste del settore quando provano le moto danno sempre dei suggerimenti sul settaggio che sono leggermente diversi da quelli originali, se avete qualcosa scrivete pure, grazie
offshore577
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9335926
9335926 Inviato: 16 Feb 2010 15:37
 

Io ho una kxf del 2005 e l'ho messa a metà registri su tutto.. circa come da manuale.. compreso sag e compagnia bella...!
Fai conto che da tutto chiuso di registri sia post che anteriore e sia compressione che estensione li ho svitati 11 scatti dei 22 disponibili. Dopo un paio di uscite ho indurito di 5 click la compressione anteriore e chiuso di 3 o 4 scatti (non ricordo, non ho la moto qui in ufficio eusa_wall.gif ) il ritorno del mono... adesso mi trovo bene così che sta un pò giù col culo e su davanti! Perà magari quella tua che è un 2008 che già erano settate tipo la mia attuale (cioè un pò seduta dietro) bisognerà forse dare un pò più di sostegno dietro...
Comunque anche se fisicamente sono simile a te (ho qualche chiletto in più, ma sulla panza così è vicino al baricentro 0509_doppio_ok.gif ) il mio discorso vale fino a un certo punto perchè devi solo che provare..
Di partenza mett tutto come dice il manuale e poi prova! Ricorsati di segnarti da qualche parte le regolazioni!
Roas
Sbk
Sbk



Ranking: 825

 
9335955
9335955 Inviato: 16 Feb 2010 15:42
 

Vorrei sottolineare che le regolazioni vanno un pò in base alla taratura. Se la vuoi più dura (ed esempio) in compressione inutile girare tanti i click perchè comunque la taratura è quelle e va cambiata.

le regolazioni possono essere di 2/3/4 click, perchè mica si fanno miracoli!!!

Oltretutto, delle sospensioni che non scorrono o comunque non funzionano perchè murano etc è inutile regolarle, tanto se non funzionano c'è poco da fare. OVVERO >> preparazione >> regolazione del preparatore >> non le toccare mai più a meno che non sei uno dalla sensibilità spiccata.
reditutto
Very Important Tinga
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Ranking: 4423

 
9335966
9335966 Inviato: 16 Feb 2010 15:43
 

Roas ha scritto:

Comunque anche se fisicamente sono simile a te (ho qualche chiletto in più, ma sulla panza così è vicino al baricentro 0509_doppio_ok.gif )


rotfl.gif rotfl.gif

uhauhauhauha bella questa uhauhauh icon_asd.gif

dovrei metterlo su pure io qualche kiletto sulla panza così carico meglio l'anteriore icon_asd.gif
elbartolo
Ospite



Ranking: -

 
9336169
9336169 Inviato: 16 Feb 2010 16:20
 

elbartolo ha scritto:


rotfl.gif rotfl.gif

uhauhauhauha bella questa uhauhauh icon_asd.gif

dovrei metterlo su pure io qualche kiletto sulla panza così carico meglio l'anteriore icon_asd.gif


Io appoggio la trippetta vicino al tappo del serbatoio e la moto gira sveltissima... sarei il re del fettucciato 0509_doppio_ok.gif
Roas
Sbk
Sbk



Ranking: 825

 
9383415
9383415 Inviato: 24 Feb 2010 19:51
 

Ciao anch io ho da poco acquistato un cr 250 perà è un po' troppo alto per me, ci tocco appena con le punte. C'è qualche modo per abbassarla (oltre quello di ammorbidire le sospensioni)?
brusce
Foglio Rosa
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Ranking: 2

 
9383808
9383808 Inviato: 24 Feb 2010 20:42
 

brusce ha scritto:
Ciao anch io ho da poco acquistato un cr 250 perà è un po' troppo alto per me, ci tocco appena con le punte. C'è qualche modo per abbassarla (oltre quello di ammorbidire le sospensioni)?


mangia come un porco icon_asd.gif

scherzi apparte, la moto NON va abbassata ammorbidendo le sospe perchè non tocchi coi piedi...

al limite prova a togliere un pò di spugna dalla sella...
elbartolo
Ospite



Ranking: -

 
9383923
9383923 Inviato: 24 Feb 2010 20:54
 

brusce ha scritto:
Ciao anch io ho da poco acquistato un cr 250 perà è un po' troppo alto per me, ci tocco appena con le punte. C'è qualche modo per abbassarla (oltre quello di ammorbidire le sospensioni)?


Se ti devi fermare inclina la moto anche perchè quando guidi i piedi vanno sulle pedane non a terra icon_wink.gif
Al massimo togli un pò di spugna ma io la lascerei cosi com'è icon_wink.gif
tarlap
Very Important Tinga
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Ranking: 3791

 
9384205
9384205 Inviato: 24 Feb 2010 21:24
Oggetto: Re: aiuto messa a punto sospensioni [Setting kxf 250]
 

offshore577 ha scritto:
salve ragazzi non so se sto scrivendo nel topic giusto, comunque, ho acquistato kxf 250 08 e purtroppo ancora non sono riuscito a provarla, ma prima vorrei regolare le sopensioni almeno in modo standard. Il vecchio proprietario era alto circa 1,85 per penso 90kg io invece sono 1,73 per 67kg, devo settarmi la moto addosso provandola ,ma di base avete un suggerimento ?


Se il ragazzo che l'aveva prima pesava 90 kg, avrà quasi sicuramente cambiato la molla del mono, quindi, devi mettere la molla originale.
Misura il SAG deve essere tra 90-100 mm, il negativo tra 20-30 mm
luckymx
Super Sport
Super Sport



Ranking: 684

 
9386752
9386752 Inviato: 25 Feb 2010 12:34
 

Ma il negativo cos'è??
carbo80
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 29

 
9386761
9386761 Inviato: 25 Feb 2010 12:37
 

carbo80 ha scritto:
Ma il negativo cos'è??


Sono cose che andrebbero "studiate" sul manuale di uso e manutenzione della moto icon_wink.gif

Comunque prova a dare uno sguardo quì icon_arrow.gif Come regolare le sospensioni della moto
reditutto
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 4423

 
9446375
9446375 Inviato: 8 Mar 2010 11:36
 

Provata la moto sabato, messo il setting standard previsto da manuale la moto mi sembra una vera bomba devo solo regolare il sag però ho bisogno altro consiglio non so se devo aprire un altro topic. Vado a spiegare: premetto che le pasticche freno post. sono finite e devo sostituirle, ma di ritorno dalla giornata scendendo la moto dal carrello in marcia indietro produceva un rumore tipo sibilo dalla ruota posteriore, ma solo in marcia indietro in marcia avanti niente, la pista era fangosa e la moto non l'ho ancora pulita, cosa può essere ?
Sporco tra pasticche e disco o solo pasticche deformate ?? Grazie
offshore577
Foglio Rosa
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