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Aprilia RS 250 (1° serie): rebuild e potenza!
9325732
9325732 Inviato: 14 Feb 2010 19:56
 

sfoamoto ha scritto:
se hai pazienza faccio una ricerca e ti dico pure il numero della rivista 0509_up.gif

per il resto se hai questo tipo di problemi con i meccanici
ti serve una moto col motore a posto che devi mettere benzina e basta

ma sono sicuro che sui forum dovresti invece cercare chi ne conosce uno onesto
e competente, ti assicuro che i meccanici non sono tutti farabutti doppio_lamp_naked.gif


Sfoamoto... aahh, grazie mille! 0509_up.gif

Lo so ma dalle mie parti 1 su 3 lo è, o perchè non sa fare il proprio mestiere, ripara solo quello che gli dice la testa icon_asd.gif oppure usa prezzi non ragionevoli o ti monta male (perchè non lo sa fare) le cose...etc, etc...
 
9326590
9326590 Inviato: 14 Feb 2010 22:00
 

Ma come si chiama il motore dell'Aprilia RS 250 (se lo ha un nome; per pura curiosità), grazie?
 
9329454
9329454 Inviato: 15 Feb 2010 14:55
 

sfoamoto ha scritto:
dalcanaleluca ha scritto:

a me risulta che siano dei normalissimi mikuni da 34... tra l'altro per l'rs 250 vanno relativamente bene ma come carburatori fanno c****e...


e' errato Luca
colpa di tutte le chiacchere di maleinformati che fanno i guru sui forum...
ovviamente le grippate sono colpa dei mikuni icon_asd.gif

c'e' un controllo da parte della centralina tra l'altro anche invasivo sullo smagrimento
a determinati regimi e aperture del gas,se consideri gli anni di progettazione
era molto avanzato, roba che derivava direttamente dal motomondiale

io ne ho uno in mano e ti assicuro che non ha nessun collegamento elettronico... tra l'altro se anche avesse un sistema come dici tu basterebbe tapparlo come sulle nuove rs...
 
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