Icekill ha scritto:
io quando avevo lo scooter (suzuki katana) non ho mai cambiato albero motore in 70.000 km
Avevo:
gt DR 70cc
variatore: malossi multivar con molla ad hoc
Cinghia: Malossi
Rapporti: mhp malossi
Filtro: più poroso (suzuki)
Marmitta: giannelli sport pro 6
Carburatore: 14 (originale con spruzzatori più grossi)
Ti posso assicurare che andava benissimo
ti posso solo consigliare di cambiare marmitta e rapporti se vuoi più allungo.
70.000????? che resistenza!