il 2t ha un olio e il 4t ne ha un'altro...se è così e lo è sempre stato perchè inventarsi strane combinazioni? non è che mo torniamo ai nostri padri e nonni che con l'olio del basamento dei 4t ci facevano pure la miscela...."tanto è olio, lubrifica lo stesso" che ne potete sapere delgli additivi che stanno in ogni singolo olio? quindi ongi olio ha la sua destinazione

il migliore per i 2t è, come già stato detto, il motul transoil...

C'è perché costa di meno.. Quello del 4t costa di piu.
NON SLITTA NEANCHE CON QUELLO PER 4t !!!!!
Non c'è peggior sordo di chi non vuol sentire.
E per favore non mi paragonare il Royal Purple, uno dei migliori olii sul commercio con il Motul che è commerciale.

@ld90... non è il discordo dei nostri nonni. Il mio discorso è : Uso una cosa migliore su un oggetto che richiede cura minore. Come se usassi i guanti di Valentino Rossi (olio 4t), anziché quelli normali (transoil), per andare a prendere il pane quà dietro. Non solo proteggono uguale, ma se casco proteggono meglio. Anche se è per andare qua dietro (cambio 2t).

cambiato oggi l olio ed ho notato che il cambio si è ammorbidito e le marce soprattutto la folle entra meglio

allora sicuri che vadano bene il bardhal kgr injection per la miscela e il bardhal o il motul da 10w40 per la trasmissione??

allora sicuri che vadano bene il bardhal kgr injection per la miscela e il bardhal o il motul da 10w40 per la trasmissione??

ma dite che cambio olio agli ingranaggi cambia di molto il cambio??diventa più morbido??e quanto olio ci va più o meno?

non ho ben capito...c' è una vite per far uscire l olio da sotto o devo togliere il tappo laterale e inclinare la moto?

il libretto UM dice di usare Agip racing 4T 5W-40. è un olio motore 100% sintetico
poi alcune moto usano olio unico per motore e cambio quindi si può usare olio motore nel cambio.
Sicuramente è meglio usarne uno dedicato al cambio ma va bene anche se è minerale? la gradazione di olio motre è la stessa usata nel cambio?

ma non hai capito che gli olii minerali vanno bene giusto per il ciao,per lo scooter e la catena della bici?

usane 1 sintetico...tanto costano tutti all'incirca 15 euro e non lo cambi spesso

10w40 è migliore

10w-50 ancòra meglio.



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Dipende dalle temperature sviluppate da quel cambio... non penso però che raggiunga temperature così elevate da richiedere un 10w-40...comunque certo, male non fà, il 40 ha quel poco di protezione in piu'.

quindi il bardahal 10w40 che diceva drcrysto va bene?

quindi il bardahal 10w40 che diceva drcrysto va bene?

non è olio per il motore
se prendi il motul transoil è per ingranaggi io uso quello agato 16 euro e funziona che è una meraviglia e lo cambio ogni 3000 km

meglio essere sicuri ; )

quindi io dovrei mettere un olio per motore negli ingranaggi?

e scusate ancora ma il bardahl è il gear box giusto?