Elaborazione soft consigli - Scooter

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Elaborazione soft consigli

9242429

9242429 Inviato: 30 Gen 2010 17:15
Oggetto: Elaborazione soft consigli

Ho un runner sp 2009 originale voglio mettere :
Scarico : giannelli reverse o topline ( all' 80% reverse)
red sponge malossi
variatore multivar 2000 mhr
molla di contrasto bianca malossi ( consigli )
mollettine frizione bianche malossi (consigli )
rulli da = consigli..
a dopo e grz ...

Luganjahkinghe

Derapata

Ranking: 419

9242532

9242532 Inviato: 30 Gen 2010 17:42

va bene come ela soft anche se come marmitta preferirei la top line e se nn la vuoi perchè il silenziatoore diventa giallastro mettigli quello della nardò.
oppure metti la tnt kama k è uguale alla top line

luca95

Senza Targa

Ranking: 48

9242577

9242577 Inviato: 30 Gen 2010 17:53

Va benissimo la reverse
La molla e le mollette io le lascierei originali
rulli da 6g

BARO92

Impennata

Ranking: 307

9242599

9242599 Inviato: 30 Gen 2010 17:57

io farei un po più leggero, sui 5.7 circa.. mollettine originali e molla bianca che ti danno col multivar
PS: aumenta di un po il getto massimo visto che metti marmitta e red sponge

spy93

Super Sport

Ranking: 642

9242622

9242622 Inviato: 30 Gen 2010 18:01

prima di tutto montaci un carburo maggiorato ..io partirei da un 19 in su poi dipende in quale gt..monta anche un paco lamellare tpr o un vl15 e un collettore dritto ti consiglio stage 6 e un filtro a cono..metti un monofascia e dai un allargata ai travasi e luci

el-bart

Sbk

Ranking: 849

9242694

9242694 Inviato: 30 Gen 2010 18:15

va benissimo come elaborazione

i rulli secondo me da 5g

Giannelli reverse ottima marmitta

Come carburatore lascia il 17,5...molto buono

Giammi_Sr50

Ginocchio a Terra

Ranking: 275

9246023

9246023 Inviato: 31 Gen 2010 13:55

Buona elaborazione

Prendi la marmitta che ti piace di più, la molla di contrasto va bene e anche le mollettine... il peso dei rulli direi 5.5 grammi

davidus

Impennata

Ranking: 366

9246307

9246307 Inviato: 31 Gen 2010 14:40

fai senza mettere la red sponge....
io mettereri pro replica, 17.5, multivar e red sponge carbura e tara tutto che vai da dio!!!

luke_gnr94

Ginocchio a Terra

Ranking: 211

9246327

9246327 Inviato: 31 Gen 2010 14:43

luke_gnr94 ha scritto:

fai senza mettere la red sponge....
io mettereri pro replica, 17.5, multivar e red sponge carbura e tara tutto che vai da dio!!!

la red sponge conviene specialmente se come hai consigliato te mette la pro replica cosi butti dentro più aria e benzina e riempi megli la marmitta visto che quella è aperta

spy93

Super Sport

Ranking: 642

9246330

9246330 Inviato: 31 Gen 2010 14:43

el-bart ha scritto:

un 19 e un cono su una soft???

comunque per i rulli starei tra i 6 e i 5.50

Fuzzy22

Super Sport

Ranking: 692

9246468

9246468 Inviato: 31 Gen 2010 15:09

certo anche senza cambiare gt basta carburare e va il doppio di un 17,5

el-bart

Sbk

Ranking: 849

9246487

9246487 Inviato: 31 Gen 2010 15:12

el-bart ha scritto:

certo anche senza cambiare gt basta carburare e va il doppio di un 17,5

secondo me affoghi e basta e continui a carburare ogni santa settimana con il cono

Fuzzy22

Super Sport

Ranking: 692

9249348

9249348 Inviato: 31 Gen 2010 22:40

pro replica
17.5
overdrive

mdc argentata
mollette gialle
rulli da 4.4

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9261089

9261089 Inviato: 2 Feb 2010 21:10

raga mi potreste dire perchè su q**rtoricambi ci sono due variatori della top:uno da 38(kit completo)e uno da 45(variatore+cinghia).mi servirebbe sapere qual è il migliore perchè un mio amico lo vuole comprare.

luca95

Senza Targa

Ranking: 48

9265616

9265616 Inviato: 3 Feb 2010 17:12

up mi serve per favore

luca95

Senza Targa

Ranking: 48

9266156

9266156 Inviato: 3 Feb 2010 18:48

luke_gnr94 ha scritto:

fai senza mettere la red sponge....
io mettereri pro replica, 17.5, multivar e red sponge carbura e tara tutto che vai da dio!!!

occhio alla proreplica che rischidi spompare il gt..io ti consiglio arrow extreme,multivar,17,5,e se hai la frizione molto usata mettici anche quella (fly clutch)

crise

Ginocchio a Terra

Ranking: 213

9272490

9272490 Inviato: 4 Feb 2010 20:03

tutti quelli che hanno avuto unminimo di accortezza nel tararla e carburarla non se ne sono mai lamentati

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9278190

9278190 Inviato: 5 Feb 2010 19:06

mi potete dire se questa ela va bene?

variatore pinasco overdrive
mdc bianca malossi
mollette frizione bianche malossi
marmitta stage 6 pro replica
caruratore dell'orto 17.5(quello di serie)

luca95

Senza Targa

Ranking: 48

9278580

9278580 Inviato: 5 Feb 2010 20:00

Si va bene ma puoi anche evitare di mettere la molla di contrasto anche perchè con l'attrito causato da essa che, oltre ad aumentare il grip della cinghia, si mangia un po' di potenza.

davide94

Derapata

Ranking: 449

9279617

9279617 Inviato: 5 Feb 2010 21:53

ma stiamo scherzando? con una pro replica? ma se in molti consigliano la gialla...e comunque la potenza che si va disperdere a causa di una molla troppo dura non e data dal'attrrito, bensi dai correttori che devono svolgere un lavoro maggiore per comprimerla....
detto questo....consiglierei le mollette gialle....anzi di sicuro!

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9281588

9281588 Inviato: 6 Feb 2010 12:46

quidi che mdc devo mettere? malossi bianca,malossi gialla, originale,malossi verde, quella bianca dentro la scatola dell'overdrive

luca95

Senza Targa

Ranking: 48

9281894

9281894 Inviato: 6 Feb 2010 13:49

bhe la bianca malossi e +7% rispetto all'originale mentre la pinasco +9%...non cambia praticamentre niente....direi rima di provare con la pinasco ( che senso avrebbe prendere la bianca malossi?) e se ha cali di giri o accelerazione peno o altre storie prova la gialla......mollette metti sempre le gialle....

con mdc bianca:

,mollette gialle
rulli da 4.4

con la gialla
mollette gialle
rulli da 4.7

come alternativa se hai voglia prendi la mdc polini argentata, che e mezza via tra bianca e gialla

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9282154

9282154 Inviato: 6 Feb 2010 14:28
Oggetto: Re: Elaborazione soft consigli

Luganjahkinghe ha scritto:

non mettere il multivwr mhr, quello "normale" va più che bene
una buona ela, ti consiglio di mettere un carburatore da 17.5mm

BONDESRR

Senza Freni

Ranking: 116

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