Tutti i depotenziamenti di Ducati fino a prima del 2018 circa sono sempre stati fatti nello stesso modo, con quella piastrina che blocca il corpo farfallato, che sia un 600 620 620 dark ie 695 796 696....
A maggior ragione se è a carburatori, non ci sono alternative
Gab98 ha scritto:
Kekko84, sei stato gentilissimo ma forse non mi sono spiegato bene. Tutte le informazioni che ho trovato, incluse le foto che escono a quel link, riguardano modelli successivi a iniezione (620, 695...) ma non ho trovato niente riguardo il 600 a carburatori.