Ciao a tutti,
da un anno circa possiedo una gs del 2003 con la quale vado a lavoro tutti i giorni, pioggia o vento, non fa differenza. Mi trovo benissimo ma all'epoca l'avevo presa per imparare o meglio per adattare la mia guida alla grande città e al traffico. Ora dopo circa 4000 chilometri, una caduta per colpa di un cretino che mi ha tamponato a semaforo rosso e tante "avventure", vorrei fare il grande passo e prendere una GSR che mi è sempre piaciuta tantissimo. Sono orientato al mercato dell'usato ma ho visto che nei concessionari si trovano belle occasioni a chilometro zero, potrei orientarmi anche su queste. Che consigli potete darmi su questa moto? meglio un usato o un chilometro 0?
Alberto

Ormai nuova la porti a casa con 5500€ circa.
Link a pagina di Suzuki.it

Ora non conosco il tuo budget, ma è sicuramente da valutare.....rispetto ad un km0 dico!

il problema non è quanto ti scala il concessionario, il problema è vendere da privato la tua GS il mercato delle due ruote è abbastanza particolare ci sono modelli che si vendono tranquillamente (vedi Z750) modelli che si vendicchiano ( vedi supersportive 600 cc) e modelli che vendi solo se sei fortunato (cbf 500 che ho avuto anche io come prima moto, er-5, gs 500 e affini) quindi considera il fatto che potresti dover rimanere con la Gs per diverso tempo se la vendi da privato ammesso che tu riesca a piazzarla... io alla fine la mia la lasciai in permuta ad un concessionario... Dalla mia esperienza anche se ti da 900€ io la ridarei a lui...

devo vendere la mia prima.
per le auto vale sempre la pena venderle privatamente, vale la stessa regola anche per le moto usate?. La mia fatte le dovute comparazioni potrei venderla tranquillamente a 1500 euro, un concessionario quanto mi potrà scalare?
Alb

Il male non è solo della GS, purtroppo molte ottime moto soffrono di questa malattia, infatti chi le cerca in genere fa l'affare della vita (proprio perchè non le vuole quasi nessuno), poi magari spendono 7000€ per un t-max usato trattato come una motozappa... solo in italia proprio eh...

Ciao DiegoC !!!! Come va?

@fiesta: se acquisterai una GSR o un'altra "moto di tendenza" ti renderai conto di quanto sia strano il mercato italiano in questo campo, la legge della domanda e dell'offerta sembra avere parametri tutti suoi... ben diversi da quelli che dovrebbe avere un'economia sana... per dirne una potrà capitarti di acquistare a meno una moto nuova di una usata dello stesso modello

cosa, la bandit o la gsr?, se non sono indiscreto quali sono "le tue parti"?
Non voglio una moto molto spinta, voglio qualcosa di "retrò" avere 1300cc sotto le chiappe mi spaventa.
Alb

Trovato a Napoli a 4800 su strada, modello 2008, quello col faro tondo. Fatti 100 preventivi, la tariffa più bassa con la mia attuale compagnia, con sconti e tutto, poco meno del doppio di quello che pago acesso, insomma, quasi 800 euro l'anno, altrettanti li pago per la macchina (per fare meno di 3000 chilometri l'anno)... credo proprio che sarò costretto a tenermi la mia gessina.
Alb