UberJuie ha scritto:
Ciao a tutti, un mio conoscente vende una 749 del 2004, con 10 000 km, da farle il tagliando... La moto me la farebbe a 4500 euro, ma vedo se posso farlo scendere a 4000... La moto ha:
forcelle comprese piastre del 999 /749s
telaio rosso pierobon
telaietto posteriore monoposto in alluminio pierobon
forcelloni posteriori sia il pressofuso che lo scatolato in alluminio della R
dischi anteriori della R
radiatore nuovo
ora come ora mancano carene e telaietto anteriore
La moto sarebbe da rimontare, che ci ha fatto un incidente, l' ha smontata tutta ( non so se lo potrete vedere ma ecco qui le foto di quando la smonta:
Link a pagina di Facebook.com e ora ha comprato appunto tutta quella roba per rimetterla a posto, la roba c'è ma è da montare appunto... Cosa mi consigliate? Sarebbe un buon acquisto? Non è mai andato in pista, ha sempre girato per strada (roba tipo muraglione, futa ecc)
Chiedi prima quanto ti costa rimontarla e nn la portare dal mecca di Ciocci 
senza offesa.
comunque è una moto che nn prenderei.
Al massimo per la metà di quello che chiede...
... Credo che portarla a rimontare dal concessionario mi prendano la mamma ^^ ( quanto mi prenderebbero? )
cosa c'entra se sei manico o meno??? uno che sà usare bene un 125 passa uno con l'r1 che non è pratico! non sei attento comunque,perchè parlavamo di prestazioni,non di abilità di pilota!
