tanto in media i 100 allora si fanno ke problema c'è l'unico era la pula

tanto in media i 100 allora si fanno ke problema c'è l'unico era la pula

tanto in media i 100 allora si fanno ke problema c'è l'unico era la pula

No caro, a 100 all'ora hai un problema PIU' GROSSO della pula........si chiama TIR.
Infatti non ne trovi uno che vada a meno di 110-120.
In pratica ti passano tutti nessuno escluso e prima o poi quello distratto o stanco lo trovi e ti stende (e hai pure torto).

se funziona cosi allora in autostrada non ci vado mai

ragazzi io nn sono totalmente daccordo...vi spiego: io ho una rs 125 extrema del 94, quindi un 125 "vero" che originale fa 170 km/h. nn vedo xchè io che ho un 125 che fa 170 km/h nn posso andare in autostrada, mentre uno scooterone qualsiasi 150 che fa 120 km/h sì...a me sta cosa fa proprio ridere!

Si, effettivamente la cosa giusta da fare, a mio avviso, sarebbe una reinterpretazione della legge, cioè: invece di mettre un limite alla cilindrata, sarebbe + furbo ed intelligente, mettere un limite alla potenza (kW).
Anke xkè è palese ke tu con le tua rs, in questo caso specifico, puoi benissimo disimpegnarti nei sorpassi in autostrada (ke non puoi percorrere tra l'altro) sicuramente meglio di un dink 150 (ke invece ci può andare).

ma cavolo.. fanno dei 150 (e quindi l'autostrada si può prendere) che vanno di velocità di punta gli 82km/h..

un 150 che fa gli 82Km/h in autostrada non ci può andare... esiste anche una velocità minima che è 90 Km/h... ma a parte questo dettaglio... non ci possono entrare neppure i 150... dai 150,01 in su si... ma un 150 è ancora "bannato"... in quanto si parla di cilindrata "superiore" a 150... non "superiore o uguale"... ma anche questi son dettagli il fatto è che un 125 può essere guidato a 16 anni... e non è il caso che un 16enne giri in autostrada... ovvio che un maggiorenne potrebbe andarci... ma come faresti a sapere se è un maggiorenne a guidare? quindi... tagliando la testa al toro... niente 125 in autostrada... e poi sono troppo leggeri e trovarsi in mezzo a camion che fanno i 100 orari potrebbe non essere questa gran esperienza con un 125

Benso: continuo a esser d'accordo con te pienamente, xkè se vogliamo parlare di pesi e stabiltà alla guida, mi pare proprio ke un t-max 500 sia sicuramente meno stabile di una moto vera e propria, quale l' rs 125; in quanto sulla seconda ci si è cmq a cavallo e la si controlla sempre o quasi; mentre sul primo, non ci son storie, ci si è seduti come su una poltrona (con le ruote) e la guidabilità non è nemmeno paragonabile.
Volendo poi tornare al discorso cilindrate; ecco quà ke raggiungiamo l'assurdo, un t-max raggiunge i 190 stramodificato, mentre una rs 125 raggiunge una velocità 20 Km orari inferiore da originale + o - e cmq benso potrà testimoniare in prima persona, quindi a voi tirare le conclusioni.....

Sono allo stresso tempo d'accordo sul fatto ke a 16 anni l'autostrada la vedo..........come dire..........un pò impegnativa

beh quello che dico io è 150.1 e fa gli 82 ma in autostrada ci si va.. la prima corsia ha come limite minimo 60 all'ora

basta porre un limite sulla patente di guida..
con la a1 non si può andare in autostrada...
come minimo ci vuole la a2 o la B

guarda la questione del peso e delle ventate a causa dei camion è una cosa che lascia il tempo che trova...basta un esempio banalissimo: rs 125 e rs 250. moto praticamente identiche, cilindrata diversa, la prima nn può andare in autostrada mentre la seconda sì. e cmq io sto parlando di MOTO 125 senza limitazione, nn di scooteroni che fanno categoria a parte (basta pensare che un tmax 500 solo se stramodificato raggiunge i 190 km/h...). e mi pare che ho detto tutto...

certo che posso testimoniare! cmq anche io sono daccordo sul fatto che mandare un sedicenne sull'autostrada è cosa ardua. xrò se ci pensate anche uno senza patente x la macchina potrebbe tranquillamente pagare al casello ed entrare in autostrada...gli può dire bene come gli può dire male. ognuno sa quello che può fare e quello che nn può fare. xchè se fino ad ora nn c'è stato nessuno ai caselli a controllare se ogni automobilista che entra in autostrada abbia o meno la patente, nn ce ne sarà mai sicuramente uno che fermerà tutti i possessori di moto 125 (se mai si permetterà il loro ingresso in autostrada) x vedere se sono sedicenni o maggiorenni...quindi tanto vale fare una legge che riguardi i kw piuttosto che le cilindrate!