albytrev ha scritto:
ma cosa state dicendo??
la evo è studiata per carburatori da 19mm, come fa a svuotare??
che poi quel gt la andrebbe meglio con un 24 è tutt'altro discorso...
metti il 19 e vai tranquillo
beh in effetti tra 19 e 21 cambia veramente poco e lo so per esperienza, 2mm non fanno la differenza.. però se passi al 24 secondo me è tutta un'altra storia, un mio amico ha uno zip sp con tpr 24 e marmitta artigianale vola veramente e quando ha fatto il cambio da 21 a 24 (anche se lo ha tenuto poco per colpa dei consumi) ha detto che il motore girava molto meglio.. quindi sta a te , dipende dall'uso che poi vuoi farne e da quanto vuoi spendere in carburante con un 19 o un 21 comunque non si può dire che non ti vada bene..