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Impianto elettrico e varie info [V 65]
9104338
9104338 Inviato: 5 Gen 2010 15:17
Oggetto: Impianto elettrico e varie info [V 65]
 

Ho letto su alcuni siti che per ovviare alla mancata accensione del motore della guzzi, per l'inceppamento del motorino, è possibile ovviare all'inconveniente con una modifica.......Si legge di affidarsi a "vecchi meccanici", ma non spiegano cosa fare e che materiale necessita. Resto in attesa di notizie, ringrazio e saluto cordialmente. 0509_up.gif
 
9104382
9104382 Inviato: 5 Gen 2010 15:22
Oggetto: Re: modifica al motorino avviamento
 

gio54 ha scritto:
Ho letto su alcuni siti che per ovviare alla mancata accensione del motore della guzzi, per l'inceppamento del motorino, è possibile ovviare all'inconveniente con una modifica.......Si legge di affidarsi a "vecchi meccanici", ma non spiegano cosa fare e che materiale necessita. Resto in attesa di notizie, ringrazio e saluto cordialmente. 0509_up.gif


Ciao Gio54....
Sarebbe il caso che Tu specifichi di che modello stiamo parlando....di Guzzi ne hanno fatti "alcuni" modelli......che dici ? eusa_wall.gif eusa_wall.gif

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9110659
9110659 Inviato: 6 Gen 2010 18:26
 

caro gippiguzzi, mi riferisco al guzzi v65 0510_saluto.gif Cordialità.
 
9155487
9155487 Inviato: 14 Gen 2010 14:55
 

gio54 ha scritto:
caro gippiguzzi, mi riferisco al guzzi v65 0510_saluto.gif Cordialità.


Non leggendo alcuna risposta, credo che il problema si aggira, con un colpo di martello sul corpo del motorino, o meglio il cacciavite? Resto fiducioso di una conferma e/o smentita. Tanti saluti.
 
9267753
9267753 Inviato: 3 Feb 2010 22:25
 

ciao gio54,
mi accodo anch'io in attesa di una risposta perche anche la mia v65 ha lo stesso problema e si è addirittua accentuato in questi giorni dopo l'uscita all'elefant . icon_cry.gif
 
9478234
9478234 Inviato: 13 Mar 2010 11:14
 

laSignora ha scritto:
ciao gio54,
mi accodo anch'io in attesa di una risposta perche anche la mia v65 ha lo stesso problema e si è addirittua accentuato in questi giorni dopo l'uscita all'elefant . icon_cry.gif


Per il motorino, nessuno ha trovato il rimedio, io propongo, di sostituire il motorino con quello della Peugeot 205, dal demolitore spendi meno, devi salvare solo il pignone. Attenzione che il motorino dell'auto gira all'incontrario. 0510_saluto.gif
 
9582114
9582114 Inviato: 30 Mar 2010 15:50
Oggetto: Quale batteria per una V65 del 1983 ?
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Come da oggetto...
Mi regalano una V65 del 1983, ma è senza batteria. Dal momento che non l'ho sotto mano (la moto, intendo) e mi piacerebbe farla partire, vorrei arrivare con la batteria già pronta.
Se qualche anima pia mi potesse indicare le caratteristiche...

Andrea
 
9589830
9589830 Inviato: 31 Mar 2010 15:42
Oggetto: Re: Quale batteria per una V65 del 1983 ?
 

andreadavide ha scritto:
<b>Nota automatica aggiunta dal sistema</b>: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generata dalla fusione di due topic.
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Come da oggetto...
Mi regalano una V65 del 1983, ma è senza batteria. Dal momento che non l'ho sotto mano (la moto, intendo) e mi piacerebbe farla partire, vorrei arrivare con la batteria già pronta.
Se qualche anima pia mi potesse indicare le caratteristiche...

Andrea

La Casa madre dava come primo equipaggiamento: 12V - 20Ah; seconda serie 24Ah e per la versione P.A. 32Ah. A mio avviso la comprerei un pelino più potente di quella montata in origine. Nel caso non conosci com'era, la scelta giusta è quella di mezzo. 0510_saluto.gif
 
9596737
9596737 Inviato: 1 Apr 2010 14:34
 

la cosa migliore è misurare lo spazio disponibile e comprare una batteria con la massima capacità (AH) per quelle dimensioni.
Il problema motorino avviamento è normalmente dovuto all'ossidarsi dei contatti presenti nell'elettromagnete, che inserisce il pignone sul volano e nel contempo manda corrente al motorino. Bisognerebbe aprirlo e ripulire i contatti, oppure sostituirlo (un elettroforniture per auto dovrebbe averlo) oppure, come già ti hanno suggerito, al bisogno, un colpo di martello gommato rotfl.gif

martino
 
9596763
9596763 Inviato: 1 Apr 2010 14:37
 

La batteria l'ho trovata da 30 Ah!!!!
Una Yuasa 53030...

...certo, 120 neuri.... ma del resto la moto me la regalano, per cui...

Il motorino d'avviamento... altra rogna.
Una quindicina d'anni fa avevo una V35II ed il problema era come detto prima nel solenoide che non faceva il contatto giusto.
Quasiasi elettrauto old school che faccia revisione di motorini d'avviamento te lo rimette a nuovo per i prossimi vent'anni....
 
9597405
9597405 Inviato: 1 Apr 2010 15:59
 

mar54 ha scritto:
la cosa migliore è misurare lo spazio disponibile e comprare una batteria con la massima capacità (AH) per quelle dimensioni.
Il problema motorino avviamento è normalmente dovuto all'ossidarsi dei contatti presenti nell'elettromagnete, che inserisce il pignone sul volano e nel contempo manda corrente al motorino. Bisognerebbe aprirlo e ripulire i contatti, oppure sostituirlo (un elettroforniture per auto dovrebbe averlo) oppure, come già ti hanno suggerito, al bisogno, un colpo di martello gommato rotfl.gif

martino


Convengo per la diagnosi del motorino; ma un tizio diceva su un altro sito che c'era un rimedio....quale non so' . Per il martello, l'ho imparato fin da piccolo quando vedevo i meccanici, che......... non avevano le apparecchiature elettroniche. 0510_saluto.gif
 
9643018
9643018 Inviato: 9 Apr 2010 9:38
Oggetto: Suggerimenti su officina a Siena città
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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La "Rinocerontina", così chiamata perché il proprietario è della Selva, è una V65sp del 1983.
E' rimasta ferma dal 2006 e probabilmente si è risentita perché è stata rimessata nella contrada del Liocorno (o forse sarà la benzina che in quattro anni....), per cui non va.

Adesso dovrei portarla via, ma ho qualche problema...

Ho messo una batteria nuova e o va ad un cilindro oppure comunque non ne vuole sapre di rimanere accesa.

La terapia appropriata è una bella pulita ai carburatori e via... Il problema è che non ho il tempo né tantomeno il manico (restauro auto, ma oramai sono dedito ai motori diesel) per fare il lavoro come andrebbe fatto.

C'è qualcuno di Siena che mi può indicare una officina affidabile, tanto meglio se si occupano anche di revisioni?

La moto è da "furgonare" via, da sola non si muove.

Grazie per ogni suggerimento, dritta etc.
Le officine Sconsigliate potete eventualmente dirmele per messaggio privato, quelle brave si possono dire pubblicamente, giusto?

Andrea
 
9660544
9660544 Inviato: 12 Apr 2010 13:45
 

Proprio nessun senese che mi sappia consigliare?

Ho tre indirizzi sottomano:

1. PMR in via di Cerchiaia 51 (concessionario ufficiale Guzzi, ma avranno voglia di mettere le mani su una vecchietta?)

2. Officina Bruttini Roberto in via dei Pispini (già citata in questo forum come specializzata in "vecchie glorie")

3. Officina in via di Mannaia (sono anche centro revisioni, per cui potrebbero venire comodi anche per questo aspetto).

L'importante è che possano venire a ritirare la moto in via di Pantaneto, fossimo stati a Milano potevo anche pensare di spingere la moto, ma a Siena è improponibile....

Grazie

Andrea
 
9661602
9661602 Inviato: 12 Apr 2010 16:14
 

andreadavide ha scritto:
Proprio nessun senese che mi sappia consigliare?

Ho tre indirizzi sottomano:

1. PMR in via di Cerchiaia 51 (concessionario ufficiale Guzzi, ma avranno voglia di mettere le mani su una vecchietta?)

2. Officina Bruttini Roberto in via dei Pispini (già citata in questo forum come specializzata in "vecchie glorie")

3. Officina in via di Mannaia (sono anche centro revisioni, per cui potrebbero venire comodi anche per questo aspetto).

L'importante è che possano venire a ritirare la moto in via di Pantaneto, fossimo stati a Milano potevo anche pensare di spingere la moto, ma a Siena è improponibile....

Grazie

Andrea


A naso consiglierei la n.2.
Ci sono tanti meccanici che si spacciano per "autorizzati Guzzi"; dalla mia esperienza ho elaborato che è meglio fidarsi di chi mette le mani sulle "vecchie glorie", come le chiami Tu.
Il V è un "marchingegno" abbastanza semplice ma c'è ancora qualcuno che pensa sia un sei cilindri.....almeno dalle fatture che propone ai clienti.... 0509_down.gif

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9675929
9675929 Inviato: 14 Apr 2010 15:35
 

Ho chiesto a varie officine in zona, ma nessuna è disposta a venire a prendere la moto in ZTL. L'unica sarebbe chiamare il carroattrezzi, ma visti i costi, mi affitto un carrello e con un amico spingo la moto fin fuori la ZTL e poi me la porto a casa e la metto a posto io...

Andrea
 
9703638
9703638 Inviato: 19 Apr 2010 9:50
 

Aggiornamento:
con settanta neuri di noleggio di un Fiat Scudo Maxi (nonostante il nome altisonante è un cesso da guidare...) e una rampetta fatta con un paio d'assi di risulta, in mezza giornata ho recuperato la moto.
Tolto il serbatoio, svuotato di undici litri di benzina vecchia (che spreco!!! non posso nemmeno metterla nella macchina, ho solo Diesel!), però prima di riprovarci vorrei cambiare i tubi della benzina, già che ci sono, e mi toccherà aspettare domani per andare a comprare il tub... anzi. Domani smonto alle sette...

.... quando riuscirò a sentire di nuovo il canto del V65???? 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif

Andrea
 
9746435
9746435 Inviato: 26 Apr 2010 10:43
Oggetto: Specchietti V65sp del 1983, nessuno ha delle foto?
 

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Sulle brochures dell'epoca gli specchietti non ci sono (eccecredo, rovinavano le foto).

Qualcuno ha delle foto in cui comnpaiono gli specchietti? La mia li ha diversi uno dall'altro, sono brutti entrambi ma temo che almeno uno sia originale....

Andrea
 
9775143
9775143 Inviato: 30 Apr 2010 15:49
Oggetto: Moto Guzzi V65 - Parti di ricerca
 

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Cari amici italiani

scusate gli errori ma non parlo italiano (grazie Google).
Io vivo nel nord della Francia, vicino Belgio: Lille.

Sono appassionato di Moto Guzzi!

Ci sono 15 giorni sono andato a Milano. Ho comprato una Moto Guzzi V65 del 1983. Che meraviglia!
Sono tornato in Francia con. 1300 km di divertimento!
Se volete vedere le foto e la mia storia:

Link a pagina di Translate.google.fr

Il problema è che in Francia non ci sono molte parti Motoguzzi ...

Sto cercando pezzi di ricambio originali:
Un anteriore destro lampeggiante, cromo rettangolare.
la parte nera del coperchio laterale sinistro.

Sai dove posso trovare questo pezzo su siti italiani?

vi ringrazio tanto!
 
9775287
9775287 Inviato: 30 Apr 2010 16:17
 

Ciao e benvenuto !! 0509_welcome.gif

I pezzi di ricambio che Ti servono li trovi sicuramente qui :

Link a pagina di Stucchiluigi.it

Puoi fare le ordinazioni anche on-line ma è meglio se telefoni.

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9961485
9961485 Inviato: 1 Giu 2010 10:49
Oggetto: Spia pressione olio vusessantacinque...
 

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Veniamo al dunque: V65sp del 1983, ferma da quattro anni: cambio la batteria, cambio l'olio e relativa cartuccia: uso un Agip Sint 2000 come da manuale solo 10w40 perché non trovo il 10w50.
Pulisco i carburatori e vado allegramente. Passa la revisione e comincio ad usarla.

Oggi di punto in bianco (dopo un migliaio di km dalla rimessa in servizio) mi si accende la spia dell'olio. Se mi fermo un po' la spia si spegne appena supero i 1000 giri, ma dopo non molti minuti il numnero di giri per farla spegnere aumenta...

Problema di sensore, pompa o olio della gradazione sbagliata adesso che fa caldo?
Mi piacerebbe l'ultima ipotesi perché sarebbe quella più indolore, ma temo che non sia così marcata la differenza....

Andrea
 
10689207
10689207 Inviato: 1 Ott 2010 22:09
Oggetto: il V65 è adatto per uso quotidiano, uscite e viaggi?
 

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Spiego: io adoro la mia KTM ma per una serie di motivi (tra cui l'impossibilità di fare viaggi lunghi) ho deciso di venderla (anche se fin adesso non ci sono riuscito icon_asd.gif) .

Io purtroppo o per fortuna sono di gusti difficili... tra le poche moto "apparentemente versatili" che comprerei c'è il V65 SP poichè lo vedo estremamente razionale: cavalli sufficienti per far tutto, carena sufficiente per ripararsi dall'aria, peso decisamente basso.

Purtroppo trovare un v65 sp in ottimo stato e senza una vagonata di km ad un prezzo ragionevole è difficile e per me, che vivo in trinacria, è ancora più difficile (benchè abbia comprato il KTM "in continente").

Ecco che girovagando tra gli annunci trovo più di una V65 ex vigili urbani: rispetto all'SP hanno 10 anni in meno sul groppone, pochi km e prezzi più bassi. Le moto con carena da viaggio mi piacciono ma, nutrendo perplessità sul peso, controllando sul manuale d'officina, scopro che pesa ben 215 kg (contro i 170 dell'SP) icon_eek.gif

Ora, le mie domande sono due:

1 icon_arrow.gif il V65 (indipendentemente dalla versione) è una moto affidabile per utilizzarla in città (anche se, tra scooter e auto, la moto di settimana la uso poco), per uscite domenicali di 100-200 km e per fare 2-3 viaggetti all'anno di 1000-1200 km (praticamente i raduni tinga)? Per sentito dire, io so che "basta dare una buona controllata ogni 6 mesi" e le V guzzi non tradiscono mai (nei limiti del cul0 e dell'errore sperimentale icon_mrgreen.gif ). E' così?

2 icon_arrow.gif Sarebbe un'operazione relativamente facile montare/smontare la carena della p.a. per usarla sei mesi nuda e sei mesi carenata? Credo che senza borse, carena e suppellettili varie i 215 kg scendano di parecchio eusa_think.gif

doppio_lamp.gif
 
11692249
11692249 Inviato: 19 Apr 2011 18:37
Oggetto: Cerco schema elettrico v65
 

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Salve a tutti sono nuovo, leggendo questo forum mi sono tolto parecchi dubbi,
sto rimontanto una Guzzi V65 a puntine e ora sono davanti al punto piu difficile :l'impianto elettrico.
Qualcuno potrebbe aiutarmi a montare tutto correttamente con schemi manuali e quant'altro?
mi dispiace non postare foto momentaneamente per mettere al corrente la mia situazione icon_smile.gif
grazie in anticipo
 
11692268
11692268 Inviato: 19 Apr 2011 18:41
 

Ciao e benvenuto ! 0509_welcome.gif

Ho spostato il tuo messaggio qui, nel Forum d'Epoca.
Come potrai vedere dal Topic nel quale ti ho inserito, si parla proprio della tua moto.... 0509_up.gif

Aspettiamo qualcuno che possa aiutarti.
Non dovrebbero mancare......KDRN, Gio54, dove siete ?? icon_rolleyes.gif

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11702701
11702701 Inviato: 21 Apr 2011 14:01
 

Ho trovato un impianto di un guzzi v35 qualcuno sa dirmi se è uguale a quello della v65?
il manuale della v35 è lo stesso della v50 e del v65
Aiuto please!
 
11703497
11703497 Inviato: 21 Apr 2011 16:33
 

simonjah ha scritto:
Ho trovato un impianto di un guzzi v35 qualcuno sa dirmi se è uguale a quello della v65?
il manuale della v35 è lo stesso della v50 e del v65
Aiuto please!

Se sono della stessa serie e anni di produzione, sì
 
11708550
11708550 Inviato: 22 Apr 2011 13:30
 

nn cambia nemmeno l'impianto di ricarica? non è che poi non carica la batteria?
 
11710856
11710856 Inviato: 22 Apr 2011 20:30
 
 
12005906
12005906 Inviato: 19 Giu 2011 23:09
Oggetto: colore originale moto guzzi v65
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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ciao a tutti sono un neoguzzista ho comprato proprio ieri la mia prima moto ed è una V65 SP
è bellissima!
ho una domanda da farvi... quali sono i colori originali con i quali usciva dalla casa la V65??

se avete qualche foto o qualche indirizzo dove poterli vedere postate pure sono curiosissimo!!!! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
 
12287335
12287335 Inviato: 19 Ago 2011 0:50
Oggetto: moto guzzi v65 amore a prima vista
 

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ciao a tutti!
ho una moto guzzi V65 sono iscritto al forum da quando l'ho comprata e quindi circa un mesetto ma vi leggo sempre

Questa è la mia prima moto, pensate che non ho ancora nemmeno la patente, ho il foglio sostitutivo per guidarla in attesa dell'esame e da quando l'ho provata la prima volta, praticamente non sono più sceso dalla moto!
la uso per andare a lavoro e per andare in giro per la brianza E' UN SOGNO!!!!!!!!!

non vedo l'ora che finiscano le ferie deil carroziere per poter lavorarci un pò su e portarla agli antichi splendori (personalizzandola un pò a dire il vero) rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif


comunque il succo del discorso è che ho trovato la moto stupenda ti da quella sensazione di libertà e serenità che poche volte si gusta nella vita confusionaria e frenetica di oggi!


concludendo vorrei ringraziare chi con passione scrive delle proprie moto qui sul forum perchè a forza di leggere ho deciso di provare GUZZI e sono certo che mi accompagnerà a vita!


che bella la mia piccola vecchia Guzzi!

P.S. è più giovane di me di 3 anni quindi se la chiamo "piccola" ci sta tutta no????ahahahahahhaahh

l' adoro! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
12287917
12287917 Inviato: 19 Ago 2011 9:42
 

Ciao DarkAngel25, benvenuto ! 0509_welcome.gif

Che dici, rendi partecipi anche noi del tuo acquisto ?

Ci metti qui una bella foto del tuo V65 ?

Per inserire le foto leggi qui :

Come si inserisce un'immagine o un file?

....noi stiamo apettando..... 0510_saluto.gif

doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
 
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