Ciao ragazzi,volevo chiedervi una cosa..un mio amico con la ninja del 2008 forse sta per mettere le pinze anteriori della nuova zx10r e mi ha detto che se le mette mi potrebbe regalare le pinze che ha ora sulla sua.La domanda è questa,si possono adattare le pinze della ninja sulla z750 comprando apposito piedino per l'attacco radiale alla forcella??è possibile effettuare un intervento d questo genere sulla forcella originale della z750? Se si mi sapreste dare un prezzo indicativo per la staffetta della pinza.. Grazie a tutti

credo non ti convenga fare una cosa del genere.. dovresti trovare dei piedini con attacco radiale.. ho cercato ma per la zeta non ne ho trovati.. il prezzo comunque si aggira sulle 500-600€.. poi credo che ti serva una pompa freno radiale.. adattare i tubi freno.. insomma.. fai prima a impiantare una forcella radiale come molti hann fatto..

un dubbio che avevo da molto tempo...grazie dani per la risposta anche se non ho fatto io la domanda

Grazie per le risposte ragazzi,comunque ho pensato che riuscendo a sostituire le pinze magari si avrebbe avuto un maggior successo sulla frenata tenendo comunque la ciclistica originale della zeta che come tutti sappiamo non è che sia delle migliori..però se comunque ci vogliono tanti soldi e probabilmente si avrebbe un effetto che per la componentistica originale della moto andrebbe a sbalzare un certo tipo di equilibrio uno evita..

tubi in treccia e pastiglie sinterizzate già va decisamente meglio.. poi.. se ti serve una frenata super.. devi mettere in conto il cambio pinze.. forcella.. pompa.. dipende da quello che ti serve!

ragazzi buona sera... ho fatto un po di conti... e sto mettendo mano alla zeta... impianto sospensioni e freni... il punto è che non voglio spendere un capitale di modifiche ma almeno voglio risolvermi il problema... allora.. la frenata fa schifo... corro e schiaccio il freno a morte per avere una frenata discreta... ma non mi soddisfa affatto come sapete monto gia tubi in treccia e pastiglie brembo SA sto per acquistare una Brembo RCS radiale, e visto che prendo le cartuccie presurizzate della extremetech, volevo sistemare i freni con delle pinze a 4 pistoncini. dubbio primario: faccio questa modifica oppure come avevo in mente montare la forca completa della Z750 R con le cartucce estremeteck?! non so che spesa possa venire fuori di materiali, visto che i lavori me li faccio io! datemi una mano perchè mi sto scervellando! se facessi la modifica delle pinze oltre all'acquisto degli adattatori della Bull SC, che pinze devo montare?! brembo pensavo..!? datemi qualche dritta! grazie a tutti!

ragazzi buona sera... ho fatto un po di conti... e sto mettendo mano alla zeta... impianto sospensioni e freni... il punto è che non voglio spendere un capitale di modifiche ma almeno voglio risolvermi il problema... allora.. la frenata fa schifo... corro e schiaccio il freno a morte per avere una frenata discreta... ma non mi soddisfa affatto come sapete monto gia tubi in treccia e pastiglie brembo SA sto per acquistare una Brembo RCS radiale, e visto che prendo le cartuccie presurizzate della extremetech, volevo sistemare i freni con delle pinze a 4 pistoncini. dubbio primario: faccio questa modifica oppure come avevo in mente montare la forca completa della Z750 R con le cartucce estremeteck?! non so che spesa possa venire fuori di materiali, visto che i lavori me li faccio io! datemi una mano perchè mi sto scervellando! se facessi la modifica delle pinze oltre all'acquisto degli adattatori della Bull SC, che pinze devo montare?! brembo pensavo..!? datemi qualche dritta! grazie a tutti!

ragazzi buona sera... ho fatto un po di conti... e sto mettendo mano alla zeta... impianto sospensioni e freni... il punto è che non voglio spendere un capitale di modifiche ma almeno voglio risolvermi il problema... allora.. la frenata fa schifo... corro e schiaccio il freno a morte per avere una frenata discreta... ma non mi soddisfa affatto come sapete monto gia tubi in treccia e pastiglie brembo SA sto per acquistare una Brembo RCS radiale, e visto che prendo le cartuccie presurizzate della extremetech, volevo sistemare i freni con delle pinze a 4 pistoncini. dubbio primario: faccio questa modifica oppure come avevo in mente montare la forca completa della Z750 R con le cartucce estremeteck?! non so che spesa possa venire fuori di materiali, visto che i lavori me li faccio io! datemi una mano perchè mi sto scervellando! se facessi la modifica delle pinze oltre all'acquisto degli adattatori della Bull SC, che pinze devo montare?! brembo pensavo..!? datemi qualche dritta! grazie a tutti!

se vuoi avere un incremento non indifferente della frenata,specialmente la corposità della frenata...cambia anche i dischi

il punto è che se metto la forca della 750r basta solo la sostituisco e via.. tanto sono sempre da 41 lunico problema è che non ha il freno in estensione ma solo in compressione e precarico in entrambi gli steli... mentre se tengo la forca originale della Zeta con pinze a 4 pistoncini... conviene?! non ho idea di quanto mi verra a costare una modifica delle pinze... e soprattutto gli adattatori sono sicuri?! reggono? ho più paura di questo.. sinceramente mi fanno un certo che...

-adattatori 95 euro
- pinze euro?
- pastiglie un 100 di euro?
- pompa 275 euro


- forcella completa z750r?
- pastiglie 100 euro
- pompa radiale?

alla fine logicamente se conviene la modifica delle pinze, i soldi spesi sono giusti o mi ritrovo sempre con la zeta che frena ma non abbastanza?!

certo la forcella mi costerà molto di più, ma potrei montare delle pinze brembo usate magari, e allora si la moto cambierebbe... dubbio amletico... domani vado dal concessionario a farmi fare 2 prezzi e vediamo anche lui cosa mi consiglia... ps apparte la sostituzione dei dischi che avverrà solo se finiti... dato che costicchiano.. per ora li massacro.. continuate con i consigli raga!

avoja se reggono gli adattatori,se fatti bene non c'è il minimo pensiero.
le pinze brembo con 100 euro le trovi + o -
275 euro per quella pompa mi sembra un po' tanto....
nel caso c'è la brembo 19x20 radiale a 180 euro nuova

io personalmente ti sconsiglio la forca della z r,per quanto possa allettare è sempre scarsa...ti sconsiglio anche il kit cartuccia per la nostra forca originale,se devi cambiare avantreno metti quello del ninja,fai mettere molle + rigide (dato il peso superiore della z )e sei ok