r1 2001 o r1 2005 con power comander [quale tenere?]

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9072142

9072142 Inviato: 29 Dic 2009 14:44
Oggetto: r1 2001 o r1 2005 con power comander [quale tenere?]

Io possiedo due moto Yamaha R1 ,una del 2001 a carburatore e una del 2005 a inezione, comprata
quest'anno e per uno valutazione sbagliata del mio cervello che non ha funzionato in quel periodo.
Ora sono costretto a vendere almeno una una delle due moto per la perdita della persona che
viveva con me ,cioe' mia mamma.Ora sono costretto per tirare avanti da solo a fare questa scelta .
La 2001 e piu divertente da usare ed e piu cattiva mentre la 2005 e piu guidabile ma malgrado abbia
piu cavalli e piu vuota nell'erogazione,ma forse con l'aiuto del power commander e degli scarichi e
relative modifiche va meglio della 2001.cosa mi consigliate?

fanky

Senza Targa

Ranking: 35

9072338

9072338 Inviato: 29 Dic 2009 15:10

Come hai detto tu quella del 2001 è molto cattiva!!!
Io terrei la 2005, ti diverti di più a guidarla, guidi più sereno. L'altra è come un cavallo imbizzarrito.

Poi se il problema sono i soldi allora dovresti vendere la 2005 per guadagnare qualcosa in più...

Rizla90

Senza Freni

Ranking: 136

9072533

9072533 Inviato: 29 Dic 2009 15:43

prima di tutto mi spiace per tua mamma

per la moto invece devi vedere cosa vuoi fare, personalmente per un utilizzo stradale preferisco la versione a carburatori, in pista mi diverto con entrambe, ma i tempi danno ragione alla 05 a mani basse

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

9072612

9072612 Inviato: 29 Dic 2009 15:59

Rizla90 ha scritto:

Anche io la penso in questo modo....però con qualche modifica anche la '05 diventa "cattivissima"

manikos

Ginocchio a Terra

Ranking: 274

9080624

9080624 Inviato: 31 Dic 2009 0:39

ragazzi mi avete convinto e cercero di dare via la 2001 e tenere la 2005,ma siamo sicuri che con le
modifiche adeguate e con l'installazione del power commander e scarichi ,la moto vada meglio della
2001 .sicuri sicuri?

fanky

Senza Targa

Ranking: 35

9080652

9080652 Inviato: 31 Dic 2009 0:52

Innanzi tutto ti porgo sentite condoglianze per la mamma.

Parlando di moto invece, secondo me sbagli, per i seguenti motivi

-la 2001 non ha tutto questo valore (rispetto alla 2005), ed essendo vecchia di valore ne perde poco col tempo oramai.
-La 2005 è abbastanza moderna e sopratutto se originale la vendi bene, mentre si svaluta di più di quella del 2001
-i pezzi per modificare la 2005 costano ancora cari mentre per la 2001 ne trovi molti usati e comunque a minor prezzo
-modificando la 2005 tra scarico, power e mappatura non te la cavi con meno di 700-1200 € spesa non da poco, per non parlare di modulo di anticipo e varie

Io direi che devi decidere anche in base allo stato della moto ed ai lavori da farci, ai km....insomma pensa anche a quanto ti costerebbero

Scusa se mi permetto ma vuoi vendere una moto per motivi economici e mentre pensi alle costose modifiche da fare all'altra....sei sicuro che convenga.

sebarm86

Minimoto Champ

Ranking: 1541

9081136

9081136 Inviato: 31 Dic 2009 9:58

700/1200€ sono anche pochi, se prendi il nuovo, uno scarico completo buono costa 2400€, la centralina? 400€ filtro 60€ lancio al banco dalle 50€ alle 100€

io non so cosa intendi con la frase

Citazione:

ma siamo sicuri che con le
modifiche adeguate e con l'installazione del power commander e scarichi ,la moto vada meglio della
2001 .sicuri sicuri?

come detto prima dipende dove la devi usare, in pista va già meglio senza nemmeno modificarla, in strada mi piace di più la versione a carburatori, anche se la sensazione di vuoto sotto che da la 05 rispetto alla versione a carburatori è appunto più una sensazione che una reale mancanza, la differenza in realtà non è cosi tanta quanto sembra, sicuramente la versione a carburatori ha un feedback manopola del gas ruota molto più marcato dell'iniezione, ma è cosi per forza di cose, la 05 sembra non andare, poi spalanchi troppo e te la metti in testa, mentre la 00/01 quando cominci a spalancare troppo la senti subito

Alex-5

125 Champ

Ranking: 2497

9081322

9081322 Inviato: 31 Dic 2009 10:55

E' vero...l'r1 a carburatori anche se vecchissima si svaluta poco o niente...le 98 ancora le trovi a 2.000 euro...anche a ferro vecchio fra 2-3 anni minimo la vendi a 1500...viceversa la 2005 oramai per il mercato sta diventando vecchia e già ora la trovi a 4000-4500...giusto il tempo che la yamaha cacci un nuovo modello e più di 3.000 euro non la vendi

Spesso si dice che comprare una moto vecchia per poi modificarla non conviene...secondo me non conviene il contrario...i pezzi che metti vicino alla moto te li puoi rivendere e recuperare mentre una moto più recente soprattutto se jap svaluta subito

Riguardo alle prestazioni sinceramente la differenza la fa più il pilota che non la moto, la carburatori è più cattiva e reattiva mentre la 05 ti permette di aprire prima....senza i soliti inutili discorsi se non sei un pilota incallito della pista tieniti la 2001 senza pensarci

scavenger

Ospite

Ranking: -

9102149

9102149 Inviato: 5 Gen 2010 7:42

Forse bisogna considerare che la 2001 e una una moto di concessione un po datata adesso che siamo
nell'era dell'elettronica ,poi ultimamente ,non me la sento molto bene,malgrado l'abbia fatta vedere
dal meccanico e abbia fatto livellare i carburatori.L'ha 2005 e un modello vecchio rispetto a quelle
recenti ,ma di concessione piu recente in fatto generale e poi sia la 2001 che la 2005 l'ho prese usate tutte due e la 2001 a parte che piu chilometri ed e stata sfruttata di piu ',mentre la 2005 ha meno chilometri e quasi mezzanuova perche e stata usata da una donna che la sfruttata poco (sui 20000 KM.)e non andando molto forte.
Poi io non le sfrutti molto come fare molta montagna e non mi piace andare molto forte e sia la 2001
che la 2005 le uso piu con una andatura turistica .Se fossi io le terrei tutte e due ma sono costretto a
darla via almeno una .

fanky

Senza Targa

Ranking: 35

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