RobiRS73 ha scritto:
se nn devi prendere il nuovo cilindro ti consiglio di tenere il tuo carburatore del 16... l'ideale su un 50cc sarebbe un 17.5 ma dato k hai gia' su il 16 sarebbe denaro sprecato. Il 21 assolutamente no se nn devi cambiare il cilindro: ti farebbe un'infinita' di vuoti; il 19 invece potrebbe andare "bene" anke se beve tantissimo... io ho un'aprilia rs e sapendo di avere gia' di serie il carburatore del 16 ho scelto di comprare direttamente la marmitta senza buttare
io ho provato un 21 sulla mia originale con marmitta arrow e non fa vuoti..l'importante è che sia tarato più che bene!!un 19 beve,è vero..ma rende molto meglio di un 19 
io gli consiglierei o un 19 o un 21..ovviamente farebbe molto bene se ci accoppiasse una marmitta omologata (così non ha neanche troppi problemi con la pula)...
