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tpr o stage6 racing???????
9048298
9048298 Inviato: 23 Dic 2009 21:03
Oggetto: tpr o stage6 racing???????
 



io per ora ho un'ela base (t-force , stage6 pro replica , carbu 19 , variatore mhr 101 ) o dopo questo natale lo vorrei rielaborare potete dirmi quale dei due è + performante e quale dei 2 dura di + e cosa abbinare ke albero ke marmitta e ke carburatore 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif ps:io ho un phantom
ste93
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
9048427
9048427 Inviato: 23 Dic 2009 21:32
 

secondo me il tpr è meglio...come carburatore un 21 e se vuoi un bel filtro ci starebbero da dio..come albero un carenzi(non ricordo se è questo il nome icon_asd.gif ) 0509_up.gif
dal95
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Ranking: 375

 
9048435
9048435 Inviato: 23 Dic 2009 21:33
 

a e come marmitta una c16-c21 o malossi team o anche una evo non ci starebbe male icon_evil.gif
dal95
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Ranking: 375

 
9048507
9048507 Inviato: 23 Dic 2009 21:51
 

anch'io ti consiglio il top tpr perchè è veramente un'ottimo gruppo termico... 0509_up.gif Come carburatore e albero sono d'accordo con dal95, cioè un 21 dell'orto e un carenzi, poi un bel filtro aperto e come marmitta una stage 6 r1200 oppure polini evolution se non ti interessa l'omologazione... Altrimenti pinasco powersound oppure yasuni city 16 di omologate. 0510_saluto.gif
davidus
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Ranking: 366

 
9048856
9048856 Inviato: 23 Dic 2009 22:57
 

ma... usar il tasto cerca no?

mille discussioni uguali.
sabbo
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9050002
9050002 Inviato: 24 Dic 2009 9:53
 

Vai di TPR 0509_up.gif Carburatore almeno 21. Albero andreì su qlcosa di più forte tipo RHQ
riki93
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Ranking: 234

 
9050017
9050017 Inviato: 24 Dic 2009 9:56
 

ovviamente il TPR---che è un semitrofeo...come carburo metti un 21 ma anche un 24 ci starebbe bene! come marmitta direi c20 o c21...un bel filtro a cono e un albero RHQ...poi ovviamnete i soliti pezzi...frizione variatore ecc ecc
phantomaniaco
Super Sport
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Ranking: 742

 
9050306
9050306 Inviato: 24 Dic 2009 11:06
 

anziche spendere soldi inutili per l'RHQ io direi un ottimo Tameni(che ala fine sono uguali,soloche quest'ultimo noo è marchiato malossi)... come caburatore un 21,e un filtro a cono magari.. e come marmitta la jolly moto fa delle marmitte per semi-trofeo artigianali con circa 220€(almeno cos' è scritto su castiglione rasing parts) [url][url]Link a pagina di Castiglione-racingparts.it
peppe_95
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9050316
9050316 Inviato: 24 Dic 2009 11:08
 

peppe_95 ha scritto:
anziche spendere soldi inutili per l'RHQ io direi un ottimo Tameni(che ala fine sono uguali,soloche quest'ultimo noo è marchiato malossi)... come caburatore un 21,e un filtro a cono magari.. e come marmitta la jolly moto fa delle marmitte per semi-trofeo artigianali con circa 220€(almeno cos' è scritto su castiglione rasing parts) [url][url]Link a pagina di Castiglione-racingparts.it

l tameni è un buon albero..al parei dell' RHQ...la jolly mi sembra troppo per un tpr...diciamo che ci vanno via troppo dindi... eusa_naughty.gif secondo me costa piu di 220...lo dicono per invogliare...io andrei di c20 o c21...
phantomaniaco
Super Sport
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Ranking: 742

 
9050958
9050958 Inviato: 24 Dic 2009 13:09
 

io metterei tpr,21 ma potresti mettere anche un 24,marmitta polini evo,per l'albero puoi mettere anche un carenzi ma io ti consiglio un rhq o tameni per stare piu sicuro,filtro apertofrizione fly o delta clutch,rapporti primari malossi
SRacing93
Ginocchio a Terra
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Ranking: 247

 
9051105
9051105 Inviato: 24 Dic 2009 13:30
 

seondo me stage 6 racing modular, 24, tameni,e stage 6 r1200 o yasuni c21 andrebbe da dio
Stager93
Senza Targa
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Ranking: 47

 
9053124
9053124 Inviato: 24 Dic 2009 19:55
 

io una mezza idea già l'avevo volevo provare con tpr stage 6 r 1200 24 valvola piatta e il carenzi racing comunque il filtro a cono malossi già lo monot così comè la frizione ne ho una malossi 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
ste93
Foglio Rosa
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Ranking: 13

 
9054635
9054635 Inviato: 25 Dic 2009 10:52
 

dicono che i gt top vadano meglio sui minarelli perciò ti consiglio tpr.. poi se non sbaglio costa pure meno dello stage quindi 0509_doppio_ok.gif
ovo
MotoGp
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