Come da titolo poco piu di 1 mese fa mi sono ricomprato l'SV 1000N (nel gennaio 2004 comprai la 1000S e la tenni 3 anni) e poco dopo ho sostituito il portatarga originale con quello aftermarket della Barracuda che è specifico per la 650 ma che avendo le stesse sovrastrutture è compatibile anche per il millone(questo è ilmio ragionamento secondo la naturale logica)
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Il problema è lo stesso che ho avuto anche con l'SV precedente, mi spiego ho montato e smontato tutto ad arte, ci ho messo in tutto un paio d'ore, il problema è che non mi sodsifa il risultato finale e cioè l'accoppiamento delle plastiche non è come prima nel senso che il portatarga tende a comprimere la parte inferiore del codino(dove finiscono i 2 led e poi ci sono i 2 spinotti neri), il difetto visivo è che alla fine del faro posteriore si vede " sacrificato", la parte finale comprime sul portatarga e l'altro difetto e che lo stesso pezzo che poi finisce con i 2 spinotti che si vedono una volta asportata la sella fa la gobbetta lasciando intravedere un non perfetto accoppiamento
(con l'altra SV, avevo il portatarga Lightech montato dal meccanico e faceva lo stesso effetto anche se in maniera meno evidente), premetto che non è una cosa che ci si fa caso al primo impatto ma mi rode il kulo...l'occhio sbatte sempre là 
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IHMO il portatarga della barracuda è fatto alla kazzo di cane, ha la piastra centrale che comprime, ho visto in foto quello della LSL 2000 sul sito loro(quello che si trova come accessorio originale Suzuki)non va a toccare il centro e cioè il faro, ma partono lateralmente e confluiscono al centro.
Qualcuno ha montato i suddetti portatarga(penso proprio di si), secondo voi risolverei montando quello della LSL 2000?
Aspetto un vostro aiuto, grazie ragazzi
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