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Montato il Mivv GP...ora anche il portatarga e frecce
4890389
4890389 Inviato: 24 Giu 2008 22:10
Oggetto: Montato il Mivv GP...ora anche il portatarga e frecce
 

ebbene si!dopo 20 giorni di attesa è finalmente arrivato lo scaricozzo!
Avevo intenzione di provare a montarmelo da solo,ma credo che lo porterò in officina,visto che la moto sta già da loro per il tagliando...
mi costerà qualche € in più ma per lo meno so sicuro che lo montano bene e almeno controllano se è tutto a posto con la carburazione etc...
qualcuno di voi l'ha fatto da solo invece?

Ultima modifica di Radino il 29 Lug 2008 17:15, modificato 2 volte in totale
 
4908944
4908944 Inviato: 26 Giu 2008 12:54
 

Bene, poi facci vedere come sta e facci sapere come va! Ci sto facendo un pensierino, se non mi stravolge la moto.
Lamps
 
4913979
4913979 Inviato: 26 Giu 2008 19:11
 

Io l'ho montato da solo o meglio con l'aiuto di mio padre...secondo mè non è affatto difficile da montare se si ha una minima dimestichezza con gli attrezzi,l'unica cosa un pò ostica è stata la rimozione del "boiler" originale che era saldamente ancorato alla moto...
Per quanto riguarda il Mivv ho accusato un piccolo sfiato nel collettore dove da due passa a uno causato degli eccessivi (secondo me) tagli longitudinali che servono per rendere elastico il collettore.Alla fine ho risolto il problema con la pasta rossa Motorsil D.
 
4925561
4925561 Inviato: 27 Giu 2008 16:28
 

ma col mivv montato, sound a parte, va effettivamente meglio o cala addirittura ai bassi?
 
4926334
4926334 Inviato: 27 Giu 2008 17:33
 

antares78 ha scritto:
ma col mivv montato, sound a parte, va effettivamente meglio o cala addirittura ai bassi?


Secondo mè cala ai bassi e recupera in alto,comunque è difficile avere uno scarico non originale che ti faccia guadagnare a tutti i regimi senza intervenire sull'elettronica.
 
4929008
4929008 Inviato: 27 Giu 2008 21:15
 

Montato!!!un paio d'ore di lavoro e ce l'ho fatta!
poi mi son preso na mezza paura perche appena partito ha cominciato a fare un sacco di fumo/puzza...erano le guarnizioni nuove.
per stare tranquillo ho chiamato la Mivv e mi hanno confermato che è normale che succeda con gli scarichi nuovi...meno male!
 
4942807
4942807 Inviato: 29 Giu 2008 21:31
 
 
4944542
4944542 Inviato: 30 Giu 2008 7:03
 

Ciaooooooo
Dove l'hai comprata e quanto gli hai dato???
A me piacerebbe mettere quella in carbonio, che dici????

Come la senti ora?
 
4944809
4944809 Inviato: 30 Giu 2008 8:00
 

Bella complimenti!
Bello scarico!

Ci sta proprio bene mo ce lo faccio il pensierino!

Facci sapere come va!
Se ci hai guadagnato qualcosa in termini di prestazioni e magari posta un bel filmato così ci fai sentire anche il suo sound!

doppio_lamp.gif
 
4946000
4946000 Inviato: 30 Giu 2008 9:59
 

bella...certo che senza lo scaldabagno originale l'estetica ne guadagna di brutto... icon_lol.gif
credo proprio che ci farò un pensierino anche per la mia, ero indeciso perchè non sapevo come venisse a lavoro finito, ma vista la tua sono quasi del tutto deciso...grazie icon_wink.gif
 
4946035
4946035 Inviato: 30 Giu 2008 10:01
 

una domanda però...ma che tu sappia hanno dovuto fare qualcosa per adeguare la carburazione o no? perchè io se lo prendo penso di montarmelo da solo, ma se bisogna metter mano alla carburazione mi tocca portarla dal conce...
 
4946744
4946744 Inviato: 30 Giu 2008 10:57
 

GeLty ha scritto:
Ciaooooooo
Dove l'hai comprata e quanto gli hai dato???
A me piacerebbe mettere quella in carbonio, che dici????

Come la senti ora?


- l'ho preso su ebay a 300€ spedizione inclusa...
c'era anche quello in carbonio ma ho letto in giro che il carbonio si deteriora rapidamente sul bicilindrico.
- non so fino a che punto ma mi sembra che abbia perso un pò in basso...forse è solo un'impressione.
io piu che altro l'ho messa per la linea e il suono,non cercavo assolutamente il miglioramente delle prestazioni
-ho anche chiamato la Mivv per sapere se dovevo intervenire sulla carburazione e mi hanno detto che non c'è bisogno
 
4947243
4947243 Inviato: 30 Giu 2008 11:31
 

Radino ha scritto:


- l'ho preso su ebay a 300€ spedizione inclusa...
c'era anche quello in carbonio ma ho letto in giro che il carbonio si deteriora rapidamente sul bicilindrico.
- non so fino a che punto ma mi sembra che abbia perso un pò in basso...forse è solo un'impressione.
io piu che altro l'ho messa per la linea e il suono,non cercavo assolutamente il miglioramente delle prestazioni
-ho anche chiamato la Mivv per sapere se dovevo intervenire sulla carburazione e mi hanno detto che non c'è bisogno


Ma in peso quanto ci hai guadagnato?
E' piu manegevole??? icon_rolleyes.gif
 
4947375
4947375 Inviato: 30 Giu 2008 11:40
 

che sia piu leggero è un dato di fatto...ma se ci ha guadagnato addirittura in manegevolezza mi sembra un pò esagerato...
 
4947410
4947410 Inviato: 30 Giu 2008 11:43
 

Radino ha scritto:
che sia piu leggero è un dato di fatto...ma se ci ha guadagnato addirittura in manegevolezza mi sembra un pò esagerato...

Non so chiedevo... ho letto su un sito che lo scaldabagno completo pesa 9kg...
 
4947446
4947446 Inviato: 30 Giu 2008 11:45
 

si,è probabile..io non l'ho pesato...comunque non credo che una differenza di 5-6kg sia così incisiva sulla manegevolezza..magari mi sbaglio
 
4953785
4953785 Inviato: 30 Giu 2008 18:59
 

comunque bello lo scarico nuovo!!complimenti..peccato che non se ne possa sentire il sound....e peccato anche che la moto con lo scarico non originale perda ai bassi...il tiro ai bassi è proprio una delle virtù della sv.
ma questo scarico adesso è omologato è tutto?..nel senso se i carabinieri o chi altro ti ferma possono contravvenzionarti o sei del tutto in regola???
 
4954853
4954853 Inviato: 30 Giu 2008 20:15
 

antares78 ha scritto:
comunque bello lo scarico nuovo!!complimenti..peccato che non se ne possa sentire il sound....e peccato anche che la moto con lo scarico non originale perda ai bassi...il tiro ai bassi è proprio una delle virtù della sv.
ma questo scarico adesso è omologato è tutto?..nel senso se i carabinieri o chi altro ti ferma possono contravvenzionarti o sei del tutto in regola???


beh se lo scarico è omologato basta che si porti insieme al libretto di circolazione il certificato di omologazione e i carabinieri non dovrebbero farti storie, basta che non ti becchino senza db killer...se no son guai...
 
4957474
4957474 Inviato: 30 Giu 2008 23:28
 

Vi assicuro che un pò ai bassi si perde non è solo una sensazione però non allarmatevi, non è che la moto non vada piu anzi secondo mè è piu sciolta in alto...
Per esempio l'effetto on-off non è piu cosi accentuato è un pochino piu tenue che secondo me non è un male...
Anche io avevo sentito che il carbonio sull Sv era da evitare ma ho voluto provare lo stesso,fin d'ora il mio Gp ha totalizzato 8000 km e neanche uno scherzo,solo il rumore è cambiato ora è sicuramente piu forte e incazzato,probabilmente della lana fonoassorbente ormai non ce nè traccia... icon_asd.gif ma è bello cosi...
Personalmente ritengo che andrebbe rimappapa la centralina o sostituita assieme filtro maggiorato(io non lo faccio perche ci vogliono troppi euri) se si vuole la moto perfettamente carburata a tutti i regimi... basta andare in montagna per rendersene conto e nella discesa sentire che bei botti dallo scarico... icon_twisted.gif
Non sò se la Mivv ora venda gli scarichi comprensivi di catalizzatore per le moto euro 2 e 3 perche se cosi non fosse non si è perfettamente in regola visto che togliendo il boiler si rimuove anche il catalizzatore e quindi ma moto non rispretta piu le norme anti inquinamento ma solo quelle acustiche... icon_rolleyes.gif

Ultima cosa, ecco un video che rende piu o meno l'idea del sound con e senza db killer...
Link a pagina di Video.google.it
 
4967949
4967949 Inviato: 1 Lug 2008 21:04
 

MysterioBg ha scritto:
Vi assicuro che un pò ai bassi si perde non è solo una sensazione però non allarmatevi, non è che la moto non vada piu anzi secondo mè è piu sciolta in alto...
Per esempio l'effetto on-off non è piu cosi accentuato è un pochino piu tenue che secondo me non è un male...
Anche io avevo sentito che il carbonio sull Sv era da evitare ma ho voluto provare lo stesso,fin d'ora il mio Gp ha totalizzato 8000 km e neanche uno scherzo,solo il rumore è cambiato ora è sicuramente piu forte e incazzato,probabilmente della lana fonoassorbente ormai non ce nè traccia... icon_asd.gif ma è bello cosi...
Personalmente ritengo che andrebbe rimappapa la centralina o sostituita assieme filtro maggiorato(io non lo faccio perche ci vogliono troppi euri) se si vuole la moto perfettamente carburata a tutti i regimi... basta andare in montagna per rendersene conto e nella discesa sentire che bei botti dallo scarico... icon_twisted.gif
Non sò se la Mivv ora venda gli scarichi comprensivi di catalizzatore per le moto euro 2 e 3 perche se cosi non fosse non si è perfettamente in regola visto che togliendo il boiler si rimuove anche il catalizzatore e quindi ma moto non rispretta piu le norme anti inquinamento ma solo quelle acustiche... icon_rolleyes.gif

Ultima cosa, ecco un video che rende piu o meno l'idea del sound con e senza db killer...
Link a pagina di Video.google.it


cavolo che differenza senza il db killer...certo che se ti beccano senza sono cacchi amari... icon_lol.gif
 
4968247
4968247 Inviato: 1 Lug 2008 21:37
 

guardate che bello questo...http://www.laserexhausts.com/en/module/CATALOGUE_BIKES/bikes-catalogue.html
 
4968820
4968820 Inviato: 1 Lug 2008 22:54
 

emanuele7 ha scritto:
guardate che bello questo...http://www.laserexhausts.com/en/module/CATALOGUE_BIKES/bikes-catalogue.html


Dal tuo link non si vede niente... forse volevi farci vedere questo??


immagini visibili ai soli utenti registrati



Secondo mè invade troppo le linee tese e sottili del codone e poi lo nasconde che è un peccato visto che è proprio bello...
Avrei preferito un doppio basso che spari in alto e magari con una leggera convergenze verso il centro tipo quelle del Vtr per intenderci (come questo)... 0510_inchino.gif



immagini visibili ai soli utenti registrati

 
4969885
4969885 Inviato: 2 Lug 2008 7:53
 

quoto!il doppio scarico per la sv della foto copra troppo il codone...e essendo il codone sottile uno scarico così grande diventa anche troppo invasivo..meglio qualcosa di più basso....
 
4991906
4991906 Inviato: 3 Lug 2008 21:23
 

bello lo scarico...
anch'io ho un mivv ma è ovale e piu' lungo...

ora per completare l'opera ti manca solo un portatarga piccolo, le freccette e gli specchietti icon_mrgreen.gif
 
4993340
4993340 Inviato: 3 Lug 2008 23:52
 

gli specchietti già sono montati...il portatarga e le frecce aspettano in garage...appena ho tempo per smontare il codone etc faccio il tutto icon_wink.gif
 
5242127
5242127 Inviato: 29 Lug 2008 6:53
 

Ciao, mi puoi dire come va la moto con il GP? e se hai cambiato solo lo scarico o anche filtro e centralina? icon_biggrin.gif
 
5248727
5248727 Inviato: 29 Lug 2008 17:10
 

cambiato scarico e collettori..
la moto ha perso un pò in basso,diminuito molto anche l'effetto on-off...
ovviamente ha guadagnato in suono e in aspetto.. icon_wink.gif
comunque nel frattempo ho montato anche il portatarga waltermoto,luce barracude e frecce piccole...
appena posso faccio qualche foto e ve le posto qui!
 
5249499
5249499 Inviato: 29 Lug 2008 18:16
 

Radino ha scritto:
cambiato scarico e collettori..
la moto ha perso un pò in basso,diminuito molto anche l'effetto on-off...
ovviamente ha guadagnato in suono e in aspetto.. icon_wink.gif
comunque nel frattempo ho montato anche il portatarga waltermoto,luce barracude e frecce piccole...
appena posso faccio qualche foto e ve le posto qui!



quanto è costato il portatarga waltermoto???
 
5258243
5258243 Inviato: 30 Lug 2008 14:17
 

una 40ina d'€ compresa la spedizione su ebay
 
5359722
5359722 Inviato: 11 Ago 2008 23:41
 

ecco come si presenta la pupa con tutti gli accessori montati...

immagini visibili ai soli utenti registrati



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